Водяна система опалення приватного будинку своїмируками як змонтувати саморобний котел для
Саморобний котел, секції радіатора та ТЕН для опалення своїми руками
Пропонується досить проста саморобна система водяного опалення, розрахована на обігрів невеликого літнього щитового будиночка в осінній та весняний період, коли на вулиці прохолодно. Зібрати цю конструкцію можна з доступного підручного матеріалу. Купувати доведеться лише ТЕН. Для більш тривалої служби всієї системи і особливо самого Тена бажано вибирати імпортний варіант (наприклад, італійський) потужністю 1,2 кВт з термостатом.
Дана система опалення включає ТЕН для радіаторів опалення, саморобний котел та, власне, самі секції радіаторів, з'єднані муфтою та гумовими патрубками. Останні деталі можна взяти від старого автомобіля, наприклад, вилучити із системи опалення автомобіля ЗІЛ-133.
При опаленні ТЕН своїми руками радіатори можна зробити з оцинкованих труб діаметром 60 мм. Довжину слід визначати в залежності від місця встановлення на стіні будинку. Наприклад, для кімнати площею 18 м2 потрібні дві труби довжиною 1,18 м, а для кімнати площею 12 м2 — одна труба довжиною 1,10 5 м. До радіаторів слід приварити дві розпірки. Їх можна зробити із сталевих оцинкованих труб діаметром 27 мм та довжиною 18 см.
Зварювати деталі водяної системи приватного опаленнявдома слід дуже обережно, роблячи шов завдовжки 3-5 мм, щоб цинк зсередини труби не зміг вигоріти. Торцеву частину радіатора – патрубок – можна зробити, використовуючи трубу із чорної сталі довжиною 100 мм. Патрубки мають бути довжиною 50 мм. Їх слід зробити з того ж матеріалу, а куточок можна взяти стандартний заводський діаметром 56 мм.
Як зробити саморобний водяний котел для опалення
Саморобний котел для водяного опалення можна зробити з труби, тільки з чорної товщиною стінки в 5 мм або з оцинкованої труби з відповідним діаметром - 158 мм.
Перед тим як зробити опалювальний котел потрібно трубу довжиною 320 мм. заторцювати під кутом 90° на токарному верстаті, хоча це можна зробити і за допомогою болгарки за шаблоном. Відрізок труби, що вийшов, потім потрібно заварити з двох сторін металевими листами товщиною 6-10 мм. Оцинковані труби бажано з'єднати із застосуванням різьбових з'єднань, зварювання не підходить у цьому випадку, оскільки цинк при зварюванні вигоряє.
Далі в одній бічній стінці (діаметр стінки 160 мм) потрібно по центру прорізати отвір діаметром 20 мм, по довжині різьблення ТЕНу. До іншої стінки слід по центру приварити патрубок діаметром 60 мм та довжиною 50 мм.
Потім до саморобного водяного котла для опалення потрібно прикріпити зварюванням трубу довжиною 390 см, прорізавши під неї котлі отвір діаметром 100 мм (на відстані 50 мм від стінки). Потім трубі потрібно прорізати отвір діаметром 20 мм, відступивши від верхнього краю на 330 мм (по центру).
До цього отвору надалі підводитиметься патрубок діаметром 60 мм. Довжина патрубка може бути від 110 мм до 200 мм залежно від довжини радіатора (середня дина радіатора - 110 мм).
Муфту саморобного котла для опалення будинку необхідно виточити на токарному верстаті з корозійностійкої сталі 45. Можна використовувати сталь іншої товщини або сталеву гайку з різьбленням 2 дюйми. Якщо немає можливості зробити це самостійно, можна замовити роботу токарю.
Монтаж системи водяного опалення
Після того, як всі деталі для системи опалення будуть виконані, їх потрібно з'єднати між собою за допомогою чотирьох гумових патрубків завдовжки 90 мм. При монтажі опалення приватного будинку своїми руками затискати патрубки можна за допомогою гвинтових хомутів діаметром 70 мм. Для кращої герметичності рекомендується, перш ніж надягати їх на труби, промазати патрубки зсередини масляною фарбою. Закріплювати секції радіаторів у кімнатах можна на стандартні гачки, які використовуються для фіксації чавунних батарей.
Після цих робіт потрібно в муфту повернути ТЕН. Робити це також бажано на фарбу, а для посилення герметичності з'єднання слід прокласти листовий пароніт завтовшки 3 мм. Загортати ТЕН рекомендується за допомогою двох газових ключів №2.
Далі через трубу потрібно залити теплоносій на такий рівень, щоб при нагріванні він був вищим за патрубок на 200 мм, але не більше, інакше при нагріванні теплоносій може піти через край труби, адже він збільшиться в обсязі. Зібрану систему необхідно заземлити для дотримання заходів безпеки. Для цього слід за допомогою напилка та наждачного паперу зачистити смужку шириною 10-15 мм на стику патрубка з трубою. Потім слід встановити бляшаний хомут під болт Мб з двома гайками під провід 1,5 мм2. По всьому будинку необхідно прокласти загальний контур заземлення із дроту 2,5 мм2. Цей провід потрібно вивести через стіну на вулицю і прикріпити до залізної труби (довжиною 2 м і діаметром 0,5 дюйма), вритоїу землю на глибину не менше 1,4 м-коду.
Крім цього, можна як захист встановити на фазовому і нульовому дроті (на випадок, якщо один з них відмовить) автоматичні запобіжники, розраховані на 16 А. При включенні цих запобіжників запускатиметься ТЕН.
Поступово нагріваючись, теплоносій розширюватиметься і підніматиметься всередині труби. За рівнем підйому можна стежити згори. Коли температура досягне 800 °С (а це станеться приблизно через 45 хвилин), повинен спрацювати термостат, відключаючи подачу електроенергії.
В опалювальну систему, описану в цьому розділі, можна заливати як теплоносій воду. Однак на практиці цей варіант не дуже зручний: на зиму воду обов'язково потрібно зливати, а це додатковий клопіт, до того ж від води іржавіють труби. Бажано замість води використовувати автомобільний тосол-40. Хоча цей варіант має свої недоліки: при нагріванні він випаровується, тому доводиться регулярно доливати нові порції, при цьому важливо стежити, щоб рівень нагрітого теплоносія не досягав позначки 200 мм.
У зв'язку з цим не вдасться герметично закривати систему щоразу, тому при роботі радіаторів у будинку завжди витатиме характерний для тосолу солодкуватий запах.
Найкращий варіант теплоносія для даної системи - дизельне масло. Ця речовина не випаровується, не замерзає, тому можна залити її один раз в систему, а верхню частину труби герметично заварити, як це робиться в масляних побутових обігрівачах.
До того ж, радіатори, що працюють на дизельному маслі, швидше нагріваються і довше тримають тепло, ніж при використанні тосолу і тим більше води. Термін служби олії в герметичній системі практично не обмежений.