Volkswagen Polo Sedan Albus Ventus (High+Prem) › Бортжурнал › 19. Потрібна Ваша порада для правильного вибору діагностичного кабелю

Заморочився вибором діагностичного кабелю для Поло Седана. У зв'язку з цим прошу допомоги-підказки щодо нього, який прикупити в Піднебесній. Знайшов три(?). Планую використовувати на ноуті з Win-7-64. Вистрою їх за ціною. 1. VAG COM 12.12 і напевно (?) одразу з ВАСЕЙ.

2. VAG COM 12.12 і напевно(?) і напевно без ВАСІ.

Будь ласка, добрі і грамотні люди, підкажіть, який мені краще замовити? Хочеться взяти подешевше, але й не програти у функціоналі та якості. А який мені краще взяти порадите? Просто я в цій галузі не профі;) Заздалегідь дякую всім, хто відгукнувся!

Volkswagen Polo Sedan 2010, бензиновий двигун 1.6 л., 105 л. с., передній привід, механічна коробка передач - електрика та електроніка

Коментарі 18

Я ось придивляюся на VAG COM 12.12 для Skoda Yeti, але щось таких дешевих цін знайти не можу навіть в Ебей. Підкажіть, де можна купити за нормальною ціною.

Aliexpress, але що надішлють, це тільки їх Будде відомо…

Треба просити продавців надіслати фотографії плати, щоб було видно якісь мікросхема і взагалі яка схема зроблена. Нормальні продавці одразу надсилають. А якщо відмазуються, то явно щось нечисте.

Так я бачив деякі товари, де навіть показана мікросхема. Не розумів навіщо це робиться. Раніше навіть приколювався мовляв показують що не порожні всередині :)

409 - це для машин до 2004 року, тільки K-Line. У більш сучасних машинах працюватиме тільки з блоком двигуна і іноді коробки. Іншіблоки навіть не бачитимуть. Коштує 5-6 дол.

Всі інші, починаючи з 805, працюють з CAN-шиною. Їх є кілька варіантів.

1) Найправильніший. Має всередині процесор Atmel 162, чіп FTDI 232BM або BL, розв'язування CAN-шини на 2 мікросхемах. Коштує близько 30 дол.

2) Трохи менш правильний. Приблизно те саме, але розв'язка на 4 транзисторах або 8 діодах, замість 232BM або BL - 232RL може коштувати близько 20 дол.

3) Зовсім неправильний. Замість процесора Atmel стоїть NEC. Схема спрощена донельзя. Працює іноді, але дуже погано. Через неправильний постійно сипляться помилки зв'язку, іноді не виходить навіть зробити кодування. Може коштувати від 14-15 дол.

Вар. 1 та 2 можна за допомогою паяльника переробити під ВАСЮ (русифікована версія VCDS). У відкритому доступі є версія 11, 12 кажуть, хтось робить за гроші.

Різні китайці по-різному ламають оригінальні дроти. Тому тут теж може бути кілька варіантів — або він працює з оригінальною програмою Ross-Tech, або тільки з тією, що вони надсилають разом із проводом. дріт. (файрвол, або завести окремий комп без інтернету для діагностики авто), інакше кабель перетворюється на гарбуз (але можливий варіант відновлення до ВАСІ за допомогою паяльника та прямих рук).

Все вищесказане відноситься до кабелів для роботи VCDS, VAG-COM, ВАСЯ.