Все про синтетичну та мінеральну олію
Посібник для автолюбителя:
Як вибрати моторне масло для автомобіля
Навіщо винайшли синтетичну моторну олію?
Справа в тому, що умови, в яких працює будь-який двигун не стабільні. Після зупинки мотор остигає, після запуску прогрівається, під час експлуатації двигун також постійно змінює свій режим роботи - змінюються оберти, температура, швидкість тертя та інше. Томуідеальним моторним маслом для двигуна внутрішнього згоряння (ДВС) могло б бути таке масло, властивості та характеристики якого не змінювалися б при змінах вищеперелічених умов. Але це неможливо – при охолодженні будь-яка субстанція стає густішою, зі збільшенням швидкості тертя – перегрівається і так далі.
Тому на певному етапі розвитку моторобудування питання забезпечення максимальної стабільності властивостей моторного масла за різних умов стало особливо актуальним. А оскільки мінеральна основа моторної олії має свої обмеження щодо забезпечення такої стабільності, вчені, шляхом синтезу молекул, отримали синтетичну основу, яка значно менш схильна до впливу зовнішніх факторів і властивості якої більш стабільні в процесі тривалої експлуатації.
Вперше синтетичне моторне масло було застосовано в авіації, коли постала необхідність запуску двигунів при дуже низьких температурах (-40 і нижче). Мінеральне масло за таких температур просто замерзало. Зрозуміло, що собівартість синтетичного масла в ті часи була дуже високою, що не дозволяло масово застосовувати його в двигунах автомобілів. Згодом синтетичні моторні масла стали дешевшими у виробництві та почали застосовуватися в автомобільній промисловості.
Яка моторна олія краща – синтетична чи мінеральна?
Отже,головною експлуатаційною відмінністю синтетичного моторного масла від мінерального, є більш високий рівень стабільності його властивостей та характеристик при різних температурах та тривалій експлуатації.
Що це означає для звичайного автолюбителя? Три моменти.
Третє- деякі параметри моторного масла, обов'язкові для багатьох сучасних двигунів неможливо реалізувати на повністю мінеральній основі. Яскравим прикладом є в'язкість.
При цьому важливо пам'ятати, що все в цьому світі відносно, а тому далеко не завжди використання саме синтетичного моторного масла є гострою необхідністю. Наприклад, всім відомо, що платина є кращим провідником струму, ніж мідь, але це зовсім не означає, що в квартирній проводці потрібно використовувати платинові дроти, оскільки властивостей мідної проводки з головою вистачає для підключення та використання побутових приладів. Одним словом, добре – ворог кращому.
У деяких випадках навпаки - синтетика для двигуна протипоказана - це стосується, в основному, двигунів з великими пробігами.
Тому, якщо для регіону, в якому Ви експлуатуєте свій автомобіль, не характерні падіння температур у зимовий період нижче, скажімо -15-20 градусів Цельсія, гострої необхідності у використанні синтетичної моторної олії для Вас немає, якщо звичайно всі інші параметри олії підходять для Вашої двигуна. Просто мінеральне, або напівсинтетичне масло Вам доведеться міняти трохи частіше, ніж Ви змінювали б синтетичне. У цьому випадку жодної шкоди для двигуна від використання мінеральної або напівсинтетичної моторної олії не буде.
А може напівсинтетична моторна олія?
Напівсинтетичнемоторне масло виготовляється із змішаної основи, де 30-50% становить синтетична складова, і, відповідно, 50-70% - мінеральна. Такемасло дійсно має набагато кращі показники стабільності характеристик, ніж мінеральне, але поступається синтетичним.
Зазвичай напівсинтетичне моторне масло рекомендують заливати в сучасні двигуни з великими пробігами, коли збільшується чад синтетичного масла. У таких ситуаціях напівсинтетика – оптимальний вихід, оскільки ймовірність знайти напівсинтетичну олію, яка відповідає всім вимогам виробника двигуна, досить велика, на відміну від мінерального.