Всі відгуки господарівToyota Celica VII рестайлінг
позитивні відгуки всі відгуки негативні відгуки
Toyota Celica (Тойота Селіка) 2003 р. Частина 2
Моя думка щодо надійності TOYOTA за останні 4 роки тільки зміцнилася. Зараз на одометрі – 161 000 км.
Жодних нарікань до технічного стану немає, критичних поломок не було, все в штатному режимі: олія, фільтри, колодки. І це за нещадного щоденного режиму експлуатації. У будні працювати з роботи. У вихідні за місто. Влітку під Серпухом, на берег Оки вільно пробирався ґрунтовою дорогою довжиною 2-3 км, незважаючи на перекоси ґрунтовки. Взимку Степанове — кататися на гірських лижах і сноуборді.
За наш з нею пробіг в 121 000 км поміняв амортизатор (передній правий або пару амортизаторів), кісточки, передні гальмівні диски, задні барабани, каталізатор, літню і зимову гуму. Підвіска не стукає, двигун в порядку, з коробкою автомат теж все ОК, електрика не підводила, за винятком заміни лампочок - розхідники. Щорічно на початку літа (після тополиного пуху) має сенс промивати радіатори кондиціонера і системи охолодження. Загалом, машина всім влаштовувала, але від купе згодом втомлюєшся, настав час його міняти.
Відгук про Toyota Celica 1.8 VVTL-i T Sport (Тойота Селіка) 2001р.
Toyota Celica – це не просто автомобіль, який є звичайним засобом для пересування, а автомобіль, який приходить у твій дім і стає повноправним членом сім'ї.
Селіка привертає дуже велику увагу оточуючих, також інспектори ДІБДР теж не байдужі до неї і часто зупиняють, але невеликі порушення, такі як не пристебнутий ремінь або незначне перевищення швидкості, часто відпускають просто так.
Машинка купеі тому, хоч би скільки говорили, можу сміливо стверджувати, що вона тільки для двох. Учотирьох можливо, звичайно, але задоволення від цієї поїздки ніякої.
Відгук про Toyota Celica 1.8 VVTL-i T Sport (Тойота Селіка) 2000р.
Відмінний автомобіль, особливо для літнього періоду. Гарний, стрімкий підкреслить вашу індивідуальність. Дуже приємно бачити захоплені погляди перехожих. Спостерігати у вікно, як фотографують машину:)
Для двох людей дуже зручна, якщо садити на заднє сидіння - вже проблематично небагато. Спочатку подобалося, що глибокий рик двигуна, машина спритна, але коли весь день мотаєшся по роботі, починає трохи напружувати. Хочеться більш комфортне, менш гучне… але ось біда… настільки ж красиве і надійне… Машини такого виду, що виділяється, і більш комфортні коштують набагато більших грошей.
З плюсів: невелика, швидка, швидка, красива, надійна і дуже помітна. Дорогу тримає відмінно, кермові якості на високому рівні, при невеликому обсязі двигуна (1,8) видає велику потужність (192к.с.), витрата палива 10-12 літрів по місту.
Відгук про Toyota Celica 1.8 VVTL-i T Sport (Тойота Селіка) 2002 р.
Автомобіль Toyota Celica привертає увагу всіх навколишніх - чи то дорослі люди, чи молоді студенти. Останній кузов (т23) з'явився на світ у піднебесній далекому 1999 році, однак і до цього дня він користується популярністю, нехай на вторинному ринку, і нітрохи не втратив своєї актуальності. Останнє покоління Toyota Celica обладналося як автоматичними, і механічними КПП. Справжні гурмани звичайно вибирали «злу» модифікацію (192 л.с.) з механічною коробкою передач.
При експлуатації машини (2 роки) жодних проблем не виникало, проте таке могло статися малого пробігу(До мене в руки машина потрапила з пробігом 75 т.км., я ж на ній від'їздив до 117 т.км.). Однак і серед «старичків» існує думка про те, що експлуатація Celica не дорожча за Corolla. Щоб повною мірою скуштувати всю красу потужного мотора, необхідно вчасно і грамотно перемикати передачі (їх 6). Всю цю міць без проблем беруть в облогу прекрасні гальма (спереду і ззаду — дискові).
Незважаючи на свою надійність, двигун вимагає підвищеної уваги. А саме, необхідно заливати якісну олію раз на 8000 км, як рекомендує виробник. Однак я це робив раз на 5000 — чому ж не балувати таку красуню частіше! Високотехнологічності двигуна (адже 192 л.с. «зняті» з об'єму 1.8 без турбонаддува!) необхідно використовувати лише якісне масло, яке варто м'яко кажучи недешево. Але пам'ятайте, що замість цих витрат, машина буде радувати Вас кожен день, і працювати як годинник!
Відгук про Toyota Celica 1.8 VVTL-i T Sport (Тойота Селіка) 2002 р.
Доброї доби Вам!
Toyota Celica (Тойота Селіка) 2003 р.в.
Вперше придивився до Селіки восени 2006 року і одразу подумав «навіщо мені така машина? дуже низька». Проте, вже у травні 2007 р. став її повноправним власником. Машину брав у знайомого і одразу хочу обмовитися — не битих практично не буває, якщо тільки Ви не придбали її в салоні з 0. Але в Україну вони начебто не постачалися, а тому найгідніші варіанти йдуть зі Штатів та Європи. Свою брав у друга без переднього бампера. Бампер він залишив на дорозі зігравши з потоком у «піддавки».
Отже, з'їздивши на огляд у сервіс і домовившись за ціною, ми вдарили по руках. Ціна витратних матеріалів (бампер, наповнювач, підсилювач) трохи спантеличила - всього в сумі 6500 наших рублів. І ось ми з нею на дорозі, СЕЛІКА - такого драйву я щене відчував, хоча здавалося б 1.8 143 л.с. автомат з чого б раптом, а справа в тому, що важить вона 1020 кг і двигун крутить до 6400, легко досягаючи максималки. Коротше співвідношення к-ва к.с. на тонну маси мене тепер цілком влаштовувало. На дорозі робиш чого захочеш, звичайно не переходячи рамки розумного і не створюючи проблем для інших учасників руху. З кожним світлофором у Москві отримуєш приємні відчуття, відчуваючи погляди від тебе відстаючих. Ось тільки неприємно, що світлофорів у Москві дуже багато, на СЕЛИЦІ вони заважають. Згодом став помічати, що гальм мені стало не вистачати. На цій модифікації - задні барабанні.
Трасою приємно стало їхати — середня швидкість тепер 160 км/год і лівий ряд став незвично чемно поступатися дорогою. Іноді ловиш себе на думці, який драйв відчувають власники мотоциклів, адже від них тепер відстаєш тільки потоку інших авто. Дискомфорт від низької посадки не відчував, за винятком того, що з бордюрів тепер доводилося вибирати ті, що нижче. Якось побачивши «поршик» подумав зараз покатаємося, але не тут було. Він вчинив зі мною так само, як я став чинити з іншими, коротше з такими авто Ви завжди будете в ... так, так, саме там.