Всім хто хоче підключити ДХО або використовувати ПТФ як ДХО присвячується
Якщо у вас у фарах є ПТФ, їх можна включити за наступною схемою і використовувати як ДХО. При цьому не потрібно тягнути дроти в салон. Все є під капотом. І саму схему можна розташувати в підкапотному блоці запобіжників (місце там є).
За цією ж схемою можна підключати окремо придбані ДХО без власних блоків включення.
Поясню принцип роботи: При заводці двигуна на контакті 2 роз'єми 2V NR з'являється "контрольні" 12В від генератора і реле R1 включає ПТФ (або ДХО), при включенні габаритів реле R2 розмикає живлення ПТФ (або ДХО). При цьому ПТФ працездатні й у звичайному режимі.
УВАГА! Схема підходить лише для дорестайлів.
PS: Провід 01CBP йде від акумулятора (+12В). Болт із гайкою.
Доопрацьована схема для рестайлів:
Peugeot 307 2004, 109 л. с. - Тюнінг
Коментарі 20
Доброго дня, я хочу підключити дхо, для чого потрібні релюшки? думав просто до + від запалення, а - до + габаритів, чи не можна так?
А у мене при запуску двигуна спалахує ближнє світло автоматично, як можна вчинити в моєму випадку?
Доброго дня, розумію звичайно, що було це давно, але може підкажіть чи правильно я схему намалював схему для чайників, для себе? (Дорестайл) Здається сам побачив помилку в реле R1 треба поміняти місцями 85 і 30 контактів. Так чи ?
Я хочу підключити окремо ДХО (ближній шкода палити мені) і щоб вони вимикалися при включенні ближнього. Нижня схема повністю підходить мені?)
Та нижня для рестайлу.
Юрчик, а підкажи плиз, для дхо не обов'язково використовувати лівий, правий як за останньою схемою, і релеякі вибрати 4або 5контактні?
Ну це схема використання ПТФ як ДХО, у своїй що їх функція збереглася у темний час, але в рестайлах на кожну ПТФ свій ключ використовують у BSM. А що хочеш зробити? Підключити свої світлодіодні дхо, я на форумі вже обговорював з одним власником рестайлу, як підключати — forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=4&t=50623
Тобі вистачить двох релюшок як показано в низу схеми і одного точніше ланцюжка, причому використовувати тільки групу на замикання, перша релюшка 4 контактна (замикання) ліва 5 контактна так потрібна група на розмикання.
JASko добрий вечір, чи не міг би ти відповісти на моє повідомлення? Дуже хочеться зробити ДХО на базі ПТФ.
Вибач не відразу побачив твоє повідомлення. Реле можна використовувати будь-яке автомобільне на 12 вольт (наприклад Saturn SCB-1-M-1240) там контакти 85-86 котушка, 30-87 нормально розімкнений, 30-87a нормально замкнутий . Фоток процесу немає. Підключення до ПТФ можна зробити на 10 контакті роз'єму 16V VE або на 8 контакті роз'єму на фарі. До габаритів можна підключитися лише з фари, т.к. вони керуються на пряму від BSI (внутрішньосалонного блоку) контакт №5. Живлення +12В АКБ береться з болта в блоці запобіжників підкапотом, До землі підключаємо - там же недалеко є болт на корпусі. Не використовувані контакти теж треба ізолювати. Обидва реле можна легко розмістити у кожусі підкапотного блоку запобіжників
Так як у тебе дизель, то спочатку подивися який у тебе блок запобіжників - на дизелях бувають SIMENS у них інші роз'єми, ніж у DELPHI і треба буде уточнити за схемами точки підключення до генератора та ПТФ.
Дякую величезне, трохи зрозумів. Куплю реле і буду у вихідні сидіти тестеромтикати по контактах:) Думаю розберуся. Якщо не проти, можна звертатися з питаннями до тебе?