Встановлення сабвуфера в машину

Любителі автомобілів та музики намагаються вдосконалити аудіосистему у своєму транспортному засобі. Як правило, йдеться про встановлення сабвуфера – акустичної системи, яка відтворює низькочастотні звуки аж до інфразвуку. Мало хто відмовиться від можливості прослуховувати улюблені композиції із максимальними басами. Саме для таких автовласників пропонується посібник із самостійної установки агрегату, за допомогою якого звучання композицій в автомобілі набуде максимальної насиченості та динаміки.

Розміщення динаміка безпосередньо в салоні досить непродуктивне, оскільки створює низку незручностей. Саме тому сабвуфер встановлюють у кутку багажного відділення. Подібне розташування не створить дискомфорту для пасажирів на задніх місцях, тому що стінки агрегату не впиратимуться в спинки сидінь.

Тим не менш, це не єдиний можливий варіант розташування динаміка. Він може бути вмонтований у підлогу чи передню панель автомобіля. Не кожен спосіб практичний і зручний, хоч і здається неординарним рішенням. В даному випадку потрібно оцінити співвідношення оригінальності та комфорту.

Якщо ви вирішили встановлювати сабвуфер самостійно, то перше, з чим потрібно визначитися, - це не тільки місце встановлення динаміка, але його розміри і форма.

Легше і практичніше побудувати скриньку для нього, орієнтуючись на розміри НЧ-головки. Тим не менш, найбільш універсальним та практичним рішенням у будь-якому випадку буде оформлення ящика по закритому типу.

Щоб правильно розрахувати його обсяг, потрібно врахувати такі параметри, як:

Резонансна частота відкритого простору;
Еквівалентний акустичний об'єм.

Усі перелічені даніможна одержати, вивчивши технічні дані динаміка. Додатково можна скористатися програмами та програмами, доступними в інтернеті. Найбільш популярними програмами такого роду є Blaubox та JBL Speakershop.

Щоб досягти повної герметичності корпусу для агрегату, необхідно виконати креслення, що повністю збігається з реальним макетом або трохи перевищує його.

Щоб виготовити ящик, потрібні такі матеріали:

Лист фанери або МДФ завтовшки не більше 18 мм;
Тканина (у разі це буде лайкра);
Також вам знадобиться і матеріал, який піде на оздоблення (у цьому випадку пропонується використання карпету);
Вібродемпфуючий щільний матеріал;
знадобиться також і проста поліетиленова плівка;
Захисна решітка (за потреби);
Шпаклівка поліефірна, також необхідно купити і епоксидну шпаклівку.

Перед виконанням робіт потрібно забезпечити безперешкодний доступ до простору, в якому розміщуватиметься динамік. Місце його передбачуваної установки потрібно обклеїти скотчем, а поверх накласти поліетиленову плівку. Потім із фанери потрібно випиляти рівну поверхню.

Наступний крок - розрізання склотканини на однакові частини та їх просочування шпаклівкою.

Коли частини повністю висохнуть, їх потрібно просочити ще раз, а потім повторити цей крок 2-3 рази. Якщо заготовка не здається міцною, між шарами можна вставити шматки залізної сітки.

При виготовленні каркаса потрібно відстежувати його форму, щоб корпус не став на заваді будь-яким системам автомобіля. Якщо ж його стан задовільний, то до готових деталей можна приклеювати стінку, в якій потрібно випилити кільце з внутрішнім діаметром.15-20 див.

Далі по контуру стінки вкрутити шурупи, але не до кінця. Коли буде зроблено накладення шпаклівки на контури, шурупи будуть замасковані.

тепер вам необхідно залишити конструкцію, щоб вона повністю висохла. Потім можна приступати до випилювання необхідного кільця, безпосередньо його внутрішній діаметр якого потрібно підігнати під параметри посадкового отвору даного динаміка. Дане колечко повинно бути закріплене тільки на стінці скриньки після того, як з неї будуть вирізані непотрібні шматки.

Далі заготовку потрібно обтягнути тканиною (у разі використовується лайкра) і закріпити її клеєм те щоб не утворювалися складки. На тканину потрібно також накласти шар шпаклівки та дати їй висохнути. Після цього вирізати отвір під динамік.

Потім на заготовку з тильного боку накладають склотканину і ненадовго залишають заготовку.

Всі лицьові сторони отриманого корпусу зашпаклювати, усуваючи нерівності та інші вади.

Встановити роз'єм у непомітному місці.

Повертаючись до обробки ящика, обклеїти його зсередини вібродемпфуючим матеріалом (припустимо також використання мастики, яку слід нанести щільним шаром). Закріпіть тепер у корпусі динамік за допомогою шурупів.

Після цього ящик варто перевірити безпосередньо на його герметичність. Для цього потрібно просто натиснути на дифузор. Якщо він чинить опір саме за його щільності, то в такому разі «тест» на повну герметичність цей ящик пройшов.

Тепер можна зайнятися оздобленням самого корпусу. Попередньо потрібно зняти динамік, вирізати карпет і обтягнути підготовлений ящик. Тильний бік обтягувати не потрібно. Тканину закріпити за допомогою клею.

Наступне – підключення проводки до роз'єму тадинаміку і власне встановлення сабвуфера.

Щоб додатково захистити динамік, можна встановити спеціальну решітку. Актуально це в тому випадку, якщо багажне відділення часто використовується для перевезення чогось габаритного.

Щодо підключення сабвуфера, то коротка інструкція допоможе зробити це правильно. Необхідно:

Зняти мінус та плюс з акумулятора;
Тепер вам необхідно обережно зняти переднє колесо з автомобіля, також зніміть і підкрилок, безпосередньо тільки з лівого боку, шуруповертом висвердлити в резинці, через яку потім буде пропущено джгут, отвір невеликого діаметру. Це дозволить протягнути плюс;
Прибрати наявну накладку, що знаходиться безпосередньо під педалями в салоні автомобіля. Серед дротів, що знаходяться тут, буде розміщено плюс до динаміка;
Зняти заднє сидіння, протягнути проводку;
Мінус приєднати там, де кріпиться ремінь.

Процес підключення закінчено. За умови дотримання цих інструкцій все обов'язково вийде!