Вузлова лікарня Північно-Західних залізниць Дорожня клінічна лікарня
| Архітектори: | Рудський Г. Т. |
| Рік будівництва: | 1913-1914 |
| Стиль: | Неокласицизм |
Вузлова лікарня Північно-Західних залізниць Неокласицизм
Дорожня клінічна лікарня. Головна будівля
пр. Мечникова, 27 к5
1913-1914 – гражд. інж. Рудський Герман Теофілович
На Першому Дорадчому з'їзді залізничних лікарів усієї Укаїни, що проходив у Санкт-Петербурзі 1897 р., було поставлено питання про будівництво лікарні для службовців Північно-Західного залізничного вузла. Спочатку лікарню передбачалося збудувати на набережній Обвідного каналу. Біля річки Тараканівки, де знаходилося так зване Вітебське залізничне містечко, в якому проживало багато працівників транспорту, але через близькість промислових підприємств, особливо заводу «Трикутник», було вирішено перенести будівництво на інше місце. Майданчик було визначено у районі Полюстрово.
Початковими спорудами мали стати головний корпус на 120 ліжок, з яких 60 призначалася для хірургічного відділення, а 60 для терапевтичного, і три бараки для інфекційних хворих на 50 ліжок. Крім того передбачалося будівництво льодовика та каплиці-покійної.
2. Хірургічний корпус
7. Радіоізотопна лабораторія
8. Дитяче відділення
9. Патологоанатомічне відділення
10. Центр профпатології
Загальний вигляд будівлі Вузлової залізничної лікарні Фото - humus.livejournal.
Хворі та поранені в коридорі 2-го поверху лікарні
Хворі та поранені за обідом у їдальні
Хворі, поранені та сестри милосердя в церковному залі лікарні Додав - Андрій Агафонов.
Одночасно із лікарнею на території зводиться Інвалідний будинок ім. Олександра ІІ, у якому передбачалося проводити реабілітаційні заходи. Інвалідний будинок також називався Цандерівським медико-механічним інститутом, так на ім'я шведського вченого Цандера, який розробив систему механотерапії. Будівництво павільйонів на 20 ліжок, де передбачалося лікувати складні травми, будували ще рік після освячення лікарні.
З початком Першої світової війни у лікарні відкривається лазарет. Для екстреної доставки поранених на території лікарні було прокладено залізничну колію, якою санітарний поїзд доставляв поранених.
У 1916 р. було розпочато роботи з благоустрою території: зведено кам'яну огорожу вздовж Миколаївського проспекту (нині пр. Мечникова), у парку лікарні виставляються лавки, висаджуються нові дерева та чагарники. У цей час було збудовано фонтан.
Фонтан був збудований у 1914-1916 рр.. З 1972 р. фонтан не працював, відновлений у 2007 р. 31.07.07 р. відбулося відкриття фонтану. За повідомленням програми «Вісті», у сюжеті, присвяченому відкриттю, раніше з фонтану била мінеральна вода – неподалік було джерело.