Забезпечення безпеки праці у кар’єрах
Аналіз чинників виробничого середовища розробки кар'єрів відкритим способом. Розробка заходів щодо покращення та оздоровлення умов праці машиніста екскаватора. Застосування засобів індивідуального захисту. Компенсації за роботу у шкідливих умовах.
Надіслати свою гарну роботу до бази знань просто. Використовуйте форму нижче
Студенти, аспіранти, молоді вчені, які використовують базу знань у своєму навчанні та роботі, будуть вам дуже вдячні.
Розміщеноhttp://allbest.ru
Видобуток щебеню відкритим способом з кожним роком набуває все більшого значення як прогресивніший, економічно вигідний метод. За останні роки збільшилася не тільки потужність та масштаби гірничих робіт, а й суттєво змінилася і сама технологія відкритого способу розробки. В даний час на кар'єрах та розрізах країни застосовується велика кількість різних типів та марок екскаваторів, бурових станів, автосамоскидів та іншої техніки, яка дозволила значно підвищити механізацію праці та забезпечити її безпеку.
Вивчення та вирішення проблем, пов'язаних із забезпеченням здорових та безпечних умов, у яких протікає праця людини – одне з найбільш важливих завдань у розробці нових технологій та систем виробництва. Вивчення та виявлення можливих причин виробничих нещасних випадків, професійних захворювань, аварій, вибухів, пожеж та розробка заходів та вимог, спрямованих на усунення цих причин дозволяють створити безпечні та сприятливі умови для праці людини. Комфортні та безпечні умови праці - один з основних факторів, що впливають на продуктивність та безпеку праці, здоров'я працівників.
Вплив несприятливих атмосферних умов, вплив токсичних властивостейвикористовуваних матеріалів, вібрація, пил, шум, та інші фактори можуть призвести до захворювань та втрати працездатності робітників.
Умови праці при видобутку щебеню відкритим способом характеризуються комплексом несприятливих факторів виробничого середовища та трудового процесу, провідними з яких є: мікроклімат, пов'язаний з перепадом температур у кабінах техніки та на відкритому повітрі, аерозолі переважно фіброгенної дії, токсичні речовини (азот діоксид, вуглець оксид, сажа, бенз(а)пірен, формальдегід), транспортно-технологічна, транспортна, локальна вібрації, виробничий шум, висока тяжкість та напруженість праці.
Мета курсової роботи – розробка заходів щодо покращення умов праці робочого місця машиніста екскаватора.
Завдання, поставлені на вирішення цієї мети:
- Провести аналіз впливу шкідливих речовин на працівників кар'єру;
- проаналізувати заходи, які вживаються на підприємстві для захисту працівників від впливу шкідливих речовин та факторів;
- запропонувати захід щодо покращення та оздоровлення умов праці машиніста екскаватора.
1 . АНАЛІЗ ФАКТОРІВ ВИРОБНИЧОГО СЕРЕДОВИЩА ПРИ РОЗРОБЦІ КАР'ЄРІВ ВІДКРИТИМ СПОСІБ
1.1 Короткий опис технологічного процесу
Гірське підприємство, призначене для добування корисних копалин із надр землі відкритим способом. Кар'єри для видобутку будівельного каменю на практиці називають каменоломнями.
Родовище корисних копалин або, частіше, його частина, що відводиться для розробки одного кар'єра, називається кар'єрним полем, межі якого визначаються сукупністю вертикальних поверхонь, що проходять через верхній та нижній контури кар'єру в кінцевому положенні.
Глибина кар'єру зазвичай сягає 100 - 200 м,як виняток - до 600 м і більше, довжина поля буває від кількох сотень метрів до 4 - 5 км. Для доступу до родовища з поверхні або до окремих горизонтів проводять траншеї - відкриті гірські виробки значної в порівнянні з глибиною та шириною довжини.
Залежно від стійкості порід кути укосу траншей бувають від 30 ° до 70 °. При розробці кар'єру родовище розділяється окремі уступообразные шари -- горизонти, обмежувані по вертикалі верхньої і нижньої майданчиками, у яких розміщуються видобуткові, транспортні та інших. механізми; горизонти позначаються абсолютними топографічними відмітками. Поверхня гірничої виробки, що переміщається в процесі гірничих робіт, називають вибоєм, який в залежності від напрямку робіт буває торцевим або фронтальним.
Основні виробничо-технічні елементи кар'єру: уступи, захід, блоки. Уступ- шар порожніх порід або корисних копалин, що має ступенеподібну робочу поверхню, що відпрацьовується вибоєм з двома або трьома оголеними площинами і має самостійні засоби відбівання, навантаження та транспортування; іноді уступ поділяється за висотою на підуступи, виїмка яких провадиться самостійними засобами видобутку, але обслуговується загальним для всього уступу транспортом. Захід - окрема стрічкоподібна смуга відпрацювання горизонтального шару породи або корисної копалини. Блок або пай заходки - виділена по довжині частина заходки, що розробляється одним механізмом виїмки.
Основні виробничі процеси в кар'єрі: відбійка та виїмково-навантажувальні роботи, транспортування кар'єрних вантажів та відвальні роботи. Відбійка та виїмкові роботи проводяться з метою відокремлення порід розтину або копалини від масиву з одночасним розпушенням або роздробленням.
Різноманітність гірничо-геологічних та техніко-організаційних умов, у яких проводяться основні виробничі операції в кар'єрі, зумовлює застосування великої кількості видів, типів та моделей гірничих машин різного призначення. На кар'єрі будівельних матеріалів відбійка міцних гірських порід проводиться буровибуховими способами або каменерізними машинами, виїмка м'яких і сипких порід - екскаваторами.
Буріння виконується пневматичними бурильними молотками (ручними або колонковими) за допомогою занурювальних перфораторів, які виробляють ударний та обертальний рух бурового інструменту.
Одноковшові екскаватори ведуть розробку вибою, безперервно рухаючись уздовж укосу уступу; вони зазвичай мають вбудовані в них транспортери або застосовуються у поєднанні з транспортними мостами чи відвалоутворювачами.
При валовій розробці у високих вибоях із майже вертикальним укосом використовуються скребкові екскаватори. У кар'єрах, особливо на відвалочних роботах, широко застосовують засоби малої механізації: бульдозери, скрепери, струги. Бульдозери ефективні при переміщенні породи не далі 100 м (на виїмці, переміщенні ґрунту в кар'єрі, на відвалах, прибиранні недодому та інших роботах). Скрепери використовуються на розкривних, видобувних та допоміжних роботах (зачищення покрівлі пласта, планування майданчиків) у породах, що не потребують попереднього розпушування.
Струги застосовуються іноді на очисних роботах для підчищення покрівлі пласта копалини та видалення порівняно щільних та невеликої потужності наносів; товщина шару, що знімається, не більше 6 м. У кар'єрі невеликої продуктивності раціональніші легкі транспортери і вантажні машини.
Кар'єрний транспорт буває безрейковий (автотракторний, канатні та причіпні скрепери, кабельні екскаватори.та кабельні крани, відвалоутворювачі); конвеєрний та рейковий (зі стаціонарними та рухомими двигунами).
Конвеєрний транспорт, завдяки простоті організації та обслуговування, безперервності дії, невеликі витрати електроенергії та інших якостей, набуває все більш широкого поширення. Зазвичай він застосовується у поєднанні з одноковшовими екскаваторами, які вантажать породу на транспортер через лійку.
Порода перевозиться у відвали вагонами-думпкарами, що саморозвантажуються, вантажопідйомністю від 50 - 80 т (чотирьохосні) до 180 т (восьмиосні) і вагонами з глухим металевим кузовом (гондолами і хоперами) ємністю до 90 т з відкриваються на.
Відвальні роботи на сучасних кар'єрах досягають іноді десятків мільйонів метрів на рік. За розташуванням відвали ділять на внутрішні (розташовані, у виробленому просторі) і зовнішні (поза контурами кар'єру), за способом утворення - на тупикові, віялоподібні та кільцеві.
Формуються відвали екскаваторами, відвальними плугами, бульдозерами. Для безпосереднього транспортування порід у відвали застосовуються відвалоутворювачі та транспортно-відвальні мости. Роботи ведуться єдиним, закінченим, керованим з одного пункту технологічним комплексом пристроїв, що повністю забезпечують транспортування порід та відвалоутворення.
На розрізі є кілька ділянок. Гірська ділянка проводить розкривні роботи та видобуток вугілля, транспортна ділянка займається перевезеннями вугілля та породи, експлуатацією та ремонтом кар'єрних автосамоскидів, автобусів, вантажних та легкових автомашин.
Вантажно-транспортна ділянка відповідає за перевезення вугілля на залізничну станцію та завантаження вугілля в залізничні вагони. Крім основних ділянок на розрізі є відділита служби, що займаються підготовкою, обслуговуванням та вирішенням спеціальних завдань: це електромеханічна, економічна, маркшейдерська, геологічна та економічна служби, бухгалтерія, охорона та ін.
На гірській ділянці проводиться розтин вугільних пластів та видобуток щебеню. Ці роботи виконуються за допомогою екскаваторів ЕКГ – 5А з ємністю ковша – 5 куб. метрів. Машина електрична на гусеничному ходу може завантажити за зміну 2,5 тис. куб. метрів породи. Найвищий (перший) уступ складений пухкими і напівскельних породами, екскаватор розробляє без попереднього підривання. А нижчі уступи № 2,3,4 складені міцними породами, вже необхідно підривати.
Для цього буровими верстатами СБШ, СБР, БТС у породах буряться свердловини діаметром 150 - 250 мм, в які закладається вибухівка, а потім проводиться підривання. І після вибухну пухку породу вантажать у кар'єрні самоскиди БелАЗ – 75485, вантажопідйомністю 42 тонни та вивозять на відвали. Таким чином, породи видаляють з розрізу на відвали, а розкрите вугілля також із застосуванням буровибухової технології дроблять і вивозять на вугільний склад, а потім на станцію вугленавантажувача.
Транспортний цех базується на проммайданчику. На проммайданчику є ремонтні та стоянкові бокси для БелАЗів, автосамоскидів МАЗ та КАМАЗ, бульдозерів, навантажувачів, ремонтні майстерні, котельня, матеріальний склад, автозаправна станція та вагова. До сфери діяльності транспортного цеху входить обслуговування та ремонт кар'єрного та іншого автотранспорту, бульдозерно-тракторної техніки, навантажувачів, грейдерів. За кількістю працівників транспортний цех найбільший для підприємства.
До обов'язків вантажно-транспортного цеху входить перевезення щебеню з вугільного складу гірської ділянки на залізничну станцію танавантаження вагонів. На перевезеннях використовуються самоскиди МАЗ та КАМАЗ. Навантаження щебеню здійснюється екскаватором ЕКГ – 5А та навантажувачами.
Електроцех забезпечує справну роботу лінії електропередач, електроустаткування на всіх ділянках підприємства.
Ремонтно-будівельна ділянка займається ремонтом будівель та споруд, будівництвом нових будівель та приміщень. У своєму розпорядженні він має деревообробний цех та необхідні механізми: автокран, трактороно-бульдозерну техніку.
Будівництвом спеціальних споруд, таких як залізнична колія, лінії електропередач, великі виробничі будівлі займаються підрядні будівельні організації, що спеціалізуються на цих видах будівництва.
1.2 Фактори виробничого середовища, що впливають на працівників кар'єру
За характером виконуваної роботи та умовами виробничого середовища робітничі професії поділені на такі основні групи:
1) працюючі на гірських машинах (екскаваторах, бурових верстатах, бульдозерах, скреперах та ін.);
2) робітники з керування транспортними, машинами, автосамоскидами, залізничним транспортом;
3) інші робітники, постійно зайняті на розрізі на різних підсобних операціях - дорожні, робітники екскаватора та ін;
4) періодично працюючі на розрізі - слюсарі та електрослюсарі з ремонту гірничих машин і різних установок, ІТП, нормувальники, маркшейдери та інші.
Основними професіями на розрізах є машиніст екскаватора, водій навантажувача та машиніст бульдозера.
Бульдозер - самохідна землерийна машина, що є гусеничний або колісний трактор, тягач і т.п. з навісним робочим органом.
Машиніст бульдозера-управляє бульдозером для подачі гірничої маси до екскаваторів,вирівнює відвали, гірські дороги. Проводить розпушування ґрунту, веде розкривні роботи, тобто. видалення гірських порід, що покривають шари ґрунту із заляганням корисних копалин. Займається снігоочищенням і очищенням території, проводить огляд і заправку бульдозерів пальними і мастильними матеріалами, мастило деталей, що труться. Виконує профілактичний ремонт бульдозера. Працює на поверхні.
Екскаватор - виїмково-навантажувальна машина для земляних і гірничих робіт, робочим елементом якого є ківш або система ковшів.
Машиніст екскаватора-керує екскаватором для відвантаження гірничої маси на транспортні засоби. Переміщає гірську масу на борт кар'єру або у відвал, здійснює виїмку ковшем ґрунту та його переміщення, поточний ремонт екскаватора.
У його завдання також входить забезпечення технічно правильної розробки вибою та ефективне використання екскаватора, заправка екскаватора пальними та мастильними матеріалами та водою, спостереження за показаннями засобів вимірювань, міцністю канатів, кріпленням двигунів.
Навантажувач-навантажувальна машина, самохідна машина, призначена для виконання операцій захоплення, підйому, транспортування та укладання вантажів у транспортні засоби, штабелі або відвали.
Машиніст навантажувача - управління навантажувальною машиною та універсальним ковшовим навантажувачем. Зрошення, навантаження гірничої маси на транспортер або вагонетки. Очищення шляхів, шламовідстійників на вантажних вузлах, глухих кутах.
Умови праці машиністів екскаваторів, бульдозерів, водіїв технологічного та лінійного автотранспорту характеризуються 4-м ступенем шкідливості. Захворюваність на медичну допомогу працюючих на вугільних розрізах детермінована з факторами виробничого середовища.
занормованому коефіцієнту сполученості визначається помірна міра зв'язку для концентрацій у повітрі робочої зони АПФД (R = 0,474), азот діоксиду (R = 0,348), стажу роботи на вугільному розрізі (R = 0,425) та віку працюючих (R = 0,352).
Таблиця 1- Фактори виробничого середовища, що впливають на організм працівників кар'єру