Задні ліхтарі для Лада Пріора - 2 Архів - Сторінка 4 - Офіційний Лада Пріора Клуб

Потрібно поставити двоконтактні лампи і одна нитка габарит друга протитуманки.

Справа все в тому, що немає в природі червоних Р21/4W ламп, якщо струму світлодіоди. Ось я їх і поставив. Але ПТФ не спалахують. Горять струми габарити.

Додано через 1 хвилину Включаєш БЛИЖЧЕ СВІТЛО і натискаєш на МУСі кнопочку з туманками, яка правіше. Усі повинні горіти. Якщо вимикаєш запалення при увімкнених задніх ПТФ, то клавіша автоматично вимикається.

Ну а твою пораду завтра з ранку спробую, перед роботою

Ну і чого було?

Ось і фото http://www.electro-stavr.ru/userfiles/image/big/1307432395.jpg

На універсал є щось подібне, чи балончик до рук? Хочу не стік.

є! На дмитрівському заводі роблять разом із звичайним варіантом, але де купити невідомо. Мої знайомі продавці вже 3 місяці шукають:(

А на їхньому сайті є закладка Дилери, http://www.lada-image.ru/dealer_network/dealers/ Туди не пробували дзвонити дізнаватися, може їсти в якомусь магазині.

я дзвонив! за номером сказили що є. Але щось мені підказує, що номер це на звичайні ліхтарі, а не на прозорі - заїхати поки що не вдається.

на пріорі такі стоять де габарит та протитуманки? Я так розумію! Такі треба брати?

Коли побачимо фінальний варіант.

kotak, заборонено так робити

я ж не питав дозволено це чи ні, а попросив допомоги у квітах

icemania, Foland11, хлопців, дякую! Спробую!

icemania, так, об'їзна у нас просто жерсть! Фури навіть туди не сунуться, містом їдуть! =)))))

vazовод24, ідея то хороша. Я б собі так зробив. Але як бути із ГТО? Знову все перепідключати? Не знаю якде, але в нас на лампочки насамперед дивляться.

Я це все зробив на клемах "мама"-"тато". Для ГТО я схему перероблятиму на стандартну, переставивши клем. Клеми я зробив відразу ж за ліхтарем (між ліхтарем та кузовом). Відкрутив ліхтар, тут одразу і клем, для зміни схеми!

Додано через 29 секунд А я ось так замутив

а з натиснутим гальмом можна фото?

SANTER, по- мені ЖАХ! Образити не хочу.

SANTER Це потрібно в іншій темі розмістити "Ручки гачки" або як зіпсувати авто своїми силами: bad2: До купи катафоти, шильдик, замок і г / номер з наклейкою зафарбуй, а то в очі кидаються! Їдь і чекай поки в зад хтось причалить і винуватцем ДТП визнають тебе!

SANTER Це потрібно в іншій темі розмістити "Ручки гачки" або як зіпсувати авто самотужки До купи катафоти, шильдик, замок і г/номер з наклейкою зафарбуй, а то в очі кидаються! Їдь і чекай поки в зад хтось причалить і винуватцем ДТП визнають тебе!

Повністю підтримую, це вже не пріора а пріара ))) та ще й у такому віці, ппц. (нічого особистого)

та . у чому питання те.

Напевно, у складності проходження техогляду в ДІБДР або позбавлення гарантії, якщо на гарантії авто з такими фарами.

підкажіть будь ласка, хочу зробити світлодіодні повороти в задні ліхтарі, але виникає проблема з частотою моргання, хто може допомогти з переробкою схеми в якій заховані реле поворотів?

що саме переробляти? Для початку треба взагалі подивитися на електронну схему реле поворотів що там стоїть і як воно працює, в більшості таких схем використовуються самі лампи поворотів для зарядки ємності яка і відповідає за частоту спалахів поворотів (начебто так я вже по пам'яті і не пам'ятаю) http://www.drive2.ru/communities/remontVAZ/blog/4062246863888413190 ось до речі тут написано досить зрозуміло

Якщо дуже бонально, то просто паралельно вішаєш всередині лампочку додатково і частота зміниться!

Додано через 3 хвилини Falcones, трохи докладніше! Як переставив габарити?

Патрони міняєш місцями і міняєш провід стопа з габаритом і вийде внизу птф і габарити, а зверху тільки стоп!

dimon 1, Велику роботу проробили. Вийшло класно! Діоди з'єднували послідовно по 3 та 4 штуки?

випробувано було кілька варіантів,але зупинився кожному світлодіоду свій різюк

Це що на кожен діод паяти резистор?

можна не на кожен, можна з'єднати допустимо послідовно по 3 або 4. 7шт, але тоді доведеться розраховувати кількість діодів в ряду, а вони рівними не виходять.

Додано через 8 хвилин dimon 1, Класно виглядати, а якщо трохи затемнити стопи!

ліхтарі трохи притоновані, стік дуже яскраво виглядають, я поки свої валю, їздив на підмінних, дуже яскраво виглядають мені не подобається.

Привіт всім. Купив нещодавно ліхтарі проспорт хром виглядають супер на кварці. Всім раджу, але треба підбирати під колір. Стопори і габарити діоди, задній хід і повороти звичайні.

фото давай, у мене теж кварц)

Привіт всім! купив собі фари аля інфініті. =))) Хотів червоні але на ЮП (південному порту не було) вирішив взяти такі:

Що краще із ними зробити.

та варіант увечері: 73119

як вам? і вашедумка. Скільки коштують? Хто бачив у продажу та допоможе з придбанням таких?

люди роблять кругляшки. %D1%84 %D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%B8%20%D0%BF%D1%80%D0%B 8%D0%BE%D1%80%D0% B0&noreask=1&pos=61&rpt=simage&lr=43&img_url=http%3A%2F%2Fs3.images.drive2.ru%2Fcar.jou rnal.photos%2F7800%2F000%2F000%2F %2F88cce 02a81a3a8c0-large.jpg

я світлодіодні поворотники навантажував двадцяти ватними десяти омними дротяними резисторами в керамічні корпуси, до речі він ідеально ховається в нижнє кріплення ліхтаря, вставив замазав герметиком, нагрівається не сильно перевірено особисто.

Тоді і в правду переробити буде не просто (

Ось у мене діодні тільки бічні, ставив у задні або передні, як строби працюють, якщо тільки навантаження відразу на проводку вішати!

Ось у мене діодні тільки бічні, ставив у задні або передні, як строби працюють, якщо тільки навантаження відразу на проводку вішати! З бічними частіше не блимає? Якщо так то це добре)) Бачив як робили плату зі світлодіодами пірання, вийшла просто клас!! Тож думав так робити, потім передумав))

Щось ми почали флудити)

вирішив поставити діодні в передні фари, намалювалася проблемка, діодні лампочки потрібні зворотній полярності, або розбирати фару і міняти фішки на патроні поворотника місцями, а у вас полярністьзбігалася?

Начебто все працювало, але там на поворотнику начебто платівки перекинути!

Додано через 27 хвилин любителі світлодіодного тюнінгу,зверніть увагу,в машинах з е-газом і абс при заміні задніх ліхтарів на світлодіодні проблеми виникають не тільки з поворотами але і абс і або c е с у д або з чимось ще, Але машина починає тупити при розгоні і не адекватно поводиться при гальмуванні, висвічує чек, але вихід є. [/QUOTE] А це ж у кого то було так? А то я собі замовив Ліхтарі світлодіодні. Так тепер окуную після такої інформації. Або просто попросити хто їх робить, щоб обманку відразу впаяв у плату. У мене пріора з Е-газом люкс.

Додано через 1 хвилину Додано через 27 хвилин любителі світлодіодного тюнінгу,зверніть увагу,в машинах з е-газом і абс при заміні задніх ліхтарів на світлодіодні проблеми виникають не тільки з поворотами але і абс і або c ес д або з чимось ще, але машина починає тупити при розгоні і не адекватно поводиться при гальмуванні, висвічує чек, але вихід є. [/QUOTE]

А це ж у когось було так? А то я собі замовив Ліхтарі світлодіодні. Так тепер окуную після такої інформації. Або просто попросити хто їх робить, щоб обманку відразу впаяв у плату. У мене пріора з Е-газом люкс.

Додано через 27 хвилин любителі світлодіодного тюнінгу,зверніть увагу,в машинах з е-газом і абс при заміні задніх ліхтарів на світлодіодні проблеми виникають не тільки з поворотами але і абс і або c е с у д або з чимось ще, Але машина починає тупити при розгоні і не адекватно поводиться при гальмуванні, висвічує чек, але вихід є. А це ж у когось було так? А то я собі замовив Ліхтарі світлодіодні. Так тепер окуную після такої інформації. Або просто попросити хто їх робить, щоб обманку відразу впаяв у плату. У мене пріораз Е-газом люкс.

реально виникають проблеми, не полінуйся заглянути під панель в районі педалі гальма, якщо на жабі гальма два дроти, все буде в порядку, а от якщо чотири, то без обманки не обійтися, потрібно вішати баластник, повірте проблеми були з машиною з газом поки не допрацювали, і ще інформація правда не в тему, в машинах з ABS ДЛЯ КОРЕКТНОЇ РОБОТИ СИСТЕМИ потрібно прописати гуму в систему, із заводу вона не прописана, і тому система дає помилку.