Задня підвіска Шевроле Авео
Задня підвіска Aveo 250 складається з осі з поздовжніми важелями та зігнутою поперечною балкою, двох спіральних пружин, двох амортизаторів, двох верхніх ізоляторів пружини та двох буферів стисків пружини.
Вузол, що підтримує балку, кріпиться до днища автомобіля через гумову втулку, розташовану передньою частиною кожного балансирного важеля.
Кронштейни - цілісні з бічними поперечками на днищі. Кожна спіральна пружина утримується опорою на днищі та опорою, привареною до верхньої частини заднього важеля.
Нижній кінець спіральної пружини знаходиться на буфері стиснення у привареному кронштейні у верхній частині задньої балки.
У той самий час для ізоляції верхнього кінця спіральної пружини від опорної поверхні днище використовується гумовий упор.
Мал.18. Задня підвіска Chevrolet Aveo
1. Балка, 2. Верхній ізолятор пружини; 3. Циліндрична пружина; 4. Нижній ізолятор пружини; 5. Амортизатор; 6. Верхній болт кріплення амортизатора 50 Нм; 7. Нижній болт кріплення амортизатора , 9. Гайка 190 Нм, 10. Захисний ковпачок, 11. Гальмівний барабан, 12. Гайка кріплення штока амортизатора
Заміна амортизатора задньої підвіски Chevrolet Aveo T250
Зніміть верхні болти кріплення амортизатора до кузова автомобіля. При установці затягніть 50 Нм.
Підніміть автомобіль та добре зафіксуйте задню вісь.
Зніміть нижній болт кріплення амортизатора до балки. При установці затягніть моментом 70 Нм.
Перед остаточною затяжкою болтів кріплення амортизатора необхідно підняти вісь у зборі до положення, що відповідає положенню підвіски при навантаженні на автомобіль, що стоїть на землі, рівної тому навантаженню, з якою найчастіше використовується автомобіль.
Установка здійснюється у зворотному порядку.
Зняття та встановлення пружин задньої підвіски
Підніміть та добре зафіксуйте автомобіль. Якщо можливо, використовуйте контактний підйомник та зафіксуйте задні важелі за допомогою підставок. Зніміть колесо.
Опустіть задню вісь і зніміть пружини та еластичний верхній упор пружини.
Зніміть нижні болти правого та лівого амортизатора.
Перед встановленням пружин необхідно прикріпити еластичні верхні упори пружин до корпусу клейкою стрічкою, щоб вони залишалися на місці під час підняття осі у зборі та пружин.
Встановіть верхній ізолятор та зафіксуйте нижній буфер.
Встановіть пружини та підніміть вісь. Встановіть амортизатори.
Затягування болтів кріплення амортизатора проводиться, коли автомобіль стоїть на підлозі і навантажений до такого ступеня, якою зазвичай експлуатується.
Встановіть колесо. Приберіть стійки та опустіть автомобіль.
Заміна задньої підвіски Шевроле Авео Т250
Підніміть автомобіль. Зніміть задні колеса. Від'єднайте ручне гальмо.
Від'єднайте роз'єм датчиків швидкості обертання задніх коліс.
Від'єднайте гальмівні трубки від гальмівних шлангів на кронштейнах задньої осі.
Заглушіть отвори гальмівних шлангів для запобігання потраплянню в них сторонніх тіл.
Відіжміть гальмівний шланг від кронштейнів задньої балки.
Встановіть опорні домкрати під важелі підвіски і трохи підніміть їх важелі.
Зніміть амортизатори. Опустіть опорні домкрати та зніміть задні пружини.
Видаліть болти та гайки, що утримують задню вісь, що знаходяться на днищі.
За потреби акуратно відокремте задню балку від кузова за допомогою викрутки. Зніміть задню балку.
Підніміть задню балку та закріпіть її. незатягуючи гайки та гвинти.
Встановіть задні пружини та еластичні упори. Підніміть важелі за допомогою опорних домкратів.
Прикріпіть амортизатор до балки за допомогою нижнього сполучного болта,
Приєднайте гальмівні шланги до кронштейнів на задній осі. Встановіть утримуючий затискач.
Приєднайте гальмівні трубки до гальмівних шлангів.
Видаліть повітря з гідравлічної системи гальм. Встановіть ручне гальмо.
Повільно опустіть автомобіль та поставте задні колеса.
На автомобілі у спорядженому стані затягніть болт кронштейна кріплення задньої осі до корпусу автомобіля (лівий) на момент 115 Нм та болти кронштейна кріплення задньої осі (праві) – на момент 70 Нм
Відрегулюйте гальма задніх коліс. З'єднайте роз'єм датчиків швидкості обертання задніх коліс.
Відрегулюйте ручне гальмо. Повністю опустіть автомобіль.
Зняття та встановлення задньої маточини Авео 250 з підшипником
Підніміть та добре зафіксуйте автомобіль.
Зніміть колесо. Під час зняття гальмівного барабана не стукайте молотком по гальмівному барабану. Це може спричинити пошкодження підшипника.
Зніміть гальмівний барабан. Послабте натяг троса ручного гальма.
Від'єднайте датчик швидкості обертання колеса. Зніміть маточину колеса з підшипником у зборі.
Вузол підшипника зафіксований на гальмівному барабані і нерухомий.
Ступиця у зборі з підшипником не підлягає технічному обслуговуванню. При виході з ладу вузол слід замінити.
Встановіть маточину у зборі з підшипником і закріпіть болтами та гайками.
Затягніть гайки на момент 40 Нм, а потім за два кроки доверніть їх на 60' і на 15'.
Підключіть датчик швидкості обертання колеса.
Встановіть гальмівний барабан та затягніть його.Встановіть заднє колесо.
Відрегулюйте ручне гальмо. Опустіть автомобіль.