Загальногосподарські витрати автотранспортних підприємств - Економічна ефективність раціональної

При виконанні роботи накладні витрати визначаються виходячи із суми цих витрат на один обліковий автомобіль, облікової кількості автомобілів та коефіцієнта подорожчання витрат.

На 1 автомобіль - 57300 руб.

Розрахунок собівартості перевезень

Калькуляція собівартості перевезень проводиться на основі раніше розрахованих параметрів за такими економічними елементами:

1) Витрати паливо;

2) Витрати на мастильні та інші експлуатаційні матеріали;

3) Витрати ремонтний фонд;

4) Витрати оплату праці всіх працівників АТП, зокрема водіїв;

5) Витрати на відновлення та ремонт шин;

6) Амортизаційні відрахування на повне відновлення рухомого складу;

7) Загальногосподарські витрати;

Якщо передбачено виплату премії водіям за економію шин, то при розрахунку витрат на шини слід із загальних витрат на повне відновлення та ремонт шин відняти суму зекономлених коштів.

На основі певних загальних витрат проводиться калькуляція собівартості перевезень на одну одиницю транспортної роботи:

- вантажні відрядні перевезення на один тонно-кілометр;

- вантажні погодинні перевезення та автобусні замовлення на одну годину роботи рухомого складу;

- автобусні міські перевезення одного пасажира;

- автобусні приміські та міжміські перевезення на один пасажиро-кілометр;

- Таксомоторні перевезення на один кілометр платного пробігу.

Результати розрахунку зводяться до таблиці 5.1.

Таблиця 5.1 - Собівартість перевезень

Статті собівартості перевезень з економічних елементів

Обсяг транспортної роботи

Собівартістьодиниці транспортної роботи

1. Витрати паливо

2. Витрати на мастильні та експл. матеріали

3. Витрати на зап. частини

4. Витрати на оплату праці

5. Витрати відновл. та ремонт шин

6. Амортизаційні відрахування

7. Накладні витрати

4 297 500

711 160

Разом

107 928 961

151,73

Інформація на тему:

Зварюваність сталей Зварюваністю називається здатність металів утворювати при встановленій технології зварювання зварне з'єднання, метал шва якого мав би механічні властивості, близькі до основного металу. При визначенні поняття зварюваності розрізняють металургійну та технологічну зварюваність. Метал.

Перевірка міцності еквівалентних перерізів Максимальні зусилля в стержнях, що розглядаються, взяті з Додатка А і зведені в таблиці 11 Таблиця 11 – Максимальні зусилля в стрижнях База платформи, мм № стрижня Поздовжня сила N, Н Поперечна сила Qy, Н Поперечна кручення Т, Н Згинальний момент Му, Н м Згинальний момент Мх, .

Розрахунок елементів гіркового циклу Технологічний час на розформування складу залежить від взаєморозташування парків, від відстані між ними, від швидкості маневрів, від величини складу, що розпускається. При послідовному розташуванні парків технологічний час розформування визначається за такою формулою: ТРФ=tз+tнад+tрос+tос+t .

---