Заклинювання - керн - Велика Енциклопедія Нафти та Газа
Заклинювання - керн
Заклинювання керна всередині снаряда виключається, якщо колонкова труба розширюється у напрямку потоку рідини для промивання. [1]
Заклинювання керна проводиться битим склом, шматочками міцної породи, мідними та алюмінієвими джгутами або буровим дробом. Розмір шматочків заклиночного матеріалу повинен відповідати розміру зазору між керном і внутрішньою поверхнею коронки, щоб частинки заклинивали керн у нижній частині коронки. [2]
Заклинювання керна наприкінці рейсу здійснюється при відриві бурового снаряда від вибою свердловини. [4]
Заклинювання керна проводиться битим склом, шматочками міцної породи, мідними та алюмінієвими джгутами або буровим дробом. Розмір заклинкового матеріалу повинен відповідати розміру зазору між керном та внутрішньою поверхнею коронки. [5]
Заклинювання керна в м'яких породах здійснюється обертанням без промивання. При цьому способі забій заглиблюється на 20 - 30 см при підвищеному осьовому навантаженні без промивання. Керн, що утворюється в цей час, має збільшення діаметр і є своєрідною пробкою, що утримує раніше вибурений керн при підйомі снаряда. [6]
Заклинювання керна проводиться лише спеціальними кернорвателями. [7]
Заклинювання керна при алмазному бурінні проводиться кернорвателем або товченим склом, відсортованим на дві фракції розміром 1-25 мм. [8]
Заклинювання керна всередині колонкової труби пов'язане з фізико-механічними властивостями породи та недосконалістю конструкцій колонкового пристрою. Досвід роботи з кернотфіємними снарядами у стійких породах типу гранітів дозволив виявити технічні причини, що призводять до заклинювання керна у керноприймальній камері. [9]
можливозаклинювання керна великими частинками шламу при зупинці обертання та припинення походжання бурового снаряда протягом 3 - 10 хв. [10]
Зусилля заклинювання керна в кернорувальному кільці під власною вагою керна є мінімальним кернорвателем, що розвивається в процесі буріння, що визначається умовами захоплення повністю відокремленого від вибою керна. [12]
Перед заклинюванням керна осьове навантаження слід знизити до 1 - 2 кН, припинити подачу шпинделя бурового верстата та при низькій частоті обертання 100 - 200 об/хв інтенсивно промити свердловину від шламу. [13]
При заклиниванні керна тиск підвищується, що викликається заповненням вузького кільцевого каналу між керном та внутрішніми стінками коронки заклиночним матеріалом. [14]
При заклиниванні керна пристрою навантаження, що передається скі діє на форм. [15]