Закрите Акціонерне Товариство Каспійський Трубопровідний Консорціум-Р - Північно-Кавказький
Закрите Акціонерне Товариство Каспійський Трубопровідний Консорціум-Р
Каспійський трубопровідний консорціум (КТК)- найбільший міжнародний нафтотранспортний проект за участю Урядів України та Казахстану, а також компаній Роснефть, Лукойл, Chevron, Shell, ExxonMobil, Eni, British Gas, CPC Company, Kazakhstan Pi Oryx Caspian Pipeline LLC, створений для будівництва та експлуатації магістрального трубопроводу Тенгіз-Новоросійськ довжиною понад 1,5 тис. км. У систему КТК надходить нафта з великих родовищ Західного Казахстану, і навіть сировину українських виробників. Нафта транспортується до Морського терміналу компанії у селищі Південна Озеріївка (м. Новоросійськ), де завантажується на танкери для відправки на світові ринки.
Наразі КТК розпочав розширення потужності своєї нафтопровідної системи з існуючих 35 до 67 млн тонн нафти на рік. Реалізація проекту вартістю 5,4 млрд дол. США передбачає будівництво десяти нових нафтоперекачувальних станцій (НПС) (2 з них на території Ставропольського краю) та додаткових об'єктів на Морському терміналі. Консорціум планує досягти зазначених обсягів прокачування у 2015 році.
Поточні параметри магістрального нафтопроводу
- Параметри магістрального трубопроводу КТК після розширення
- Приблизний обсяг річного прокачування нафти: близько 33-35 млн. тонн
- Кількість нафтоперекачувальних станцій (НПС): 5 (Тенгіз, Атирау, Астраханська, Комсомольська, Кропоткінська)
- Резервуарний парк Морського терміналу:
4 резервуари об'ємом 100000 куб. м кожний.
- Кількість ВПУ: 2
- Система контролю тауправління магістральним нафтопроводом: СКАДА (SCADA: Supervisory for Control and Data A cquision).
- Тарифний виторг КТК за 2011 рік склав понад 1,12 млрд доларів США
- Приблизний обсяг річного прокачування нафти: близько 67 млн. тонн
- Кількість нафтоперекачувальних станцій (НПС): 15.
- Резервуарний парк Морського терміналу: 10 резервуарів об'ємом 100 000 куб. м кожний.
- Кількість ВПУ: 3.
Система контролю та управління магістральним нафтопроводом: СКАДА (SCADA: Supervisory for Control and Data A cquision).
- Прогнозований тарифний виторг: близько 2,3 млрд доларів на рік.
На сьогоднішній день у системі КТК функціонують 5 нафтоперекачувальних станцій. НПС - це насосна станція, що перекачує, для транспортування нафти магістральним нафтопроводом. Для перекачування нафти на НПС встановлено наступне основне обладнання: магістральні насоси з електроприводами або приводами від газових турбін, магістральні фільтри-брудоуловлювачі, система згладжування хвиль високого тиску, вузол відключаючої арматури, вузол регулювання тиску, дренажні ємності та система технологічних трубопроводів.
Також на НПС змонтовано допоміжне обладнання: пожежна насосна із резервуарами зберігання протипожежного запасу води, аварійний дизель-генератор, споруди виробничо-дощової каналізації та побутової каналізації, водопостачання із водозабірними свердловинами.
З об'єктів обслуговування збудовано ремонтні майстерні, виділено майданчики для стоянки пожежних автомобілів, складу.
Кожна НПС обслуговується наступним складом персоналу: начальник та заступник начальника НПС, адміністратор ІТ/зв'язку, зміна з 5 осіб (начальник зміни, оператор НПС та оператор технологічних установок (ТУ), технік зконтрольно-вимірювальних приладів та авоматики (по КВП), електромонтер).
Начальник та заступник начальника НПС забезпечують безпечну експлуатацію та технічне обслуговування об'єктів НПС, контролюють роботу персоналу підрядних організацій.
До обов'язків начальника зміни входить керівництво змінним персоналом, забезпечення правильного перебігу товарно-транспортних операцій, дотримання необхідних параметрів НПС та нафтопроводу, його обладнання на регіональній ділянці.
Оператори НПС та ТУ забезпечують обслуговування основного обладнання та допоміжного обладнання відповідно.
Техніки з КВП ведуть постійний контроль, огляд, перевірку роботи контрольно-вимірювальних приладів та автоматики (КВП).
Електромонтери здійснюють спостереження за показаннями електровимірювальних приладів, стежать за температурою підшипників, обмоток і води, що охолоджує, підтримують задані значення коефіцієнта потужності на працюючому електрообладнанні, стежать за приладами обліку електроенергії.
Адміністратор ІТ/зв'язку забезпечує підтримку пов'язаних з ІТ та телекомунікаціями систем, обладнання та програмного забезпечення у робочому стані.
Компанія приділяє велику увагу підготовці молодих кадрів. Щорічно на конкурсній основі відбираються найкращі випускники вишів для проходження стажування протягом 1-2 років з можливістю подальшого працевлаштування.
На території Ставропольського краю планується будівництво двох нафтоперекачувальних станцій – в Іпатівському та Ізобільненському районах. Оперативний персонал обох НПС працюватиме в змінному режимі - по 2 дні на день, 2 дні в ніч з наступними 4 вихідними днями. Зміна триває 12 годин.
У зв'язку з розширенням КТК розпочинає попередній збір резюме кандидатів дляобслуговування НПС в Іпатівському районі Ставропольського краю за такими посадами:
- оператор нафтоперекачувальної станції (НПС)
- оператор технологічних установок (ТУ)
- технік з контрольно-вимірювальних приладів та автоматики (за КВП)
- електромонтер
- адміністратор ІТ/зв'язку
Загальні вимоги до кандидатів: середня спеціальна освіта за спеціальністю (вища профільна освіта буде перевагою), досвід роботи за спеціальністю (переважно у нафтогазовій галузі) не менше трьох років, наявність сертифікатів та груп допуску (за потреби). Для адміністратора ІТ/зв'язку обов'язково вищу освіту.
">