Заміна базових деталей коробки-автомат Тойота Королла
Тойота Королла
Сигналізації
Заміна базових деталей коробки-автомат Тойота Королла
Заміна сальників приводних валів коробки-автомат Тойота Королла Філдер, Тойота Ауріс
- Зніміть лівий нижній кожух захисту силового агрегату.
- Злийте робочу рідину з автоматичної коробки.
- Демонтуйте лівий та правий приводні вали.
- Зніміть сальники лівого та правого приводних валів за допомогою знімача.
- Встановіть сальник лівого приводного валу,
- Встановіть новий сальник за допомогою оправки та молотка.
- Глибина запресування сальника для АКПП U340E 2,0 ± 0,5 мм, U341E, U240E 0 ± 0,5 мм, U340F, U341F 4,0 ± 0,5 мм, U441E 3,1 ± 0,5 мм
- Встановіть сальник правого приводного валу. Глибина запресування сальника 0 ± 0,5 мм
- Змонтуйте приводні вали.
- Перевірте рівень робочої рідини АКПП Тойота Королла.
Зняття та встановлення вимикача заборони запуску двигуна
- Від'єднайте негативну клему акумулятора.
- Відкрутіть чотири болти і зніміть акумуляторну батарею. Момент затягування 13 Нм.
- Від'єднайте трос управління коробкою від кронштейна.
- Для двигунів 2NZ-FE, 1NZ-FE, 1ZZ-FE зніміть фіксатор та від'єднайте трос керування автоматичною коробкою передач від кронштейна.
- Для двигуна 2ZZ-GE натисніть на стопори фіксатора і від'єднайте трос керування коробкою від кронштейна.
- Зніміть важіль вимикача заборони запуску.
- Відкрутіть гайку і зніміть тягу керування автоматичною коробкою Тойота Королла, Тойота Ауріс. Момент затягування гайки при установці 75 Нм.
- Відкрутіть гайку та знімітьупорну шайбу та важіль вимикача заборони запуску двигуна. Момент затягування гайки при установці 12 Нм.
- Від'єднайте роз'єм вимикача заборони запуску.
- Зніміть вимикач заборони запуску.
- Розконтрить стопор і відверніть гайку,
- Вказівка для встановлення: після того, як закінчите стопор гайки, відрегулюйте вимикач заборони запуску. Момент затягування гайки при установці 7 Нм.
- Відкрутіть два болта та зніміть вимикач заборони запуску. Момент затягування болтів при встановленні 5,4 Нм.
Зняття та встановлення блоку клапанів коробки-автомат Тойота Королла, Тойота Ауріс
Мал.12. Блок клапанів коробки-автомат Toyota Corolla, Toyota Auris
1 - поршні гідроакумуляторів; 2 - прокладки; 3 - запобіжний клапан.
Після заміни фільтра залийте в коробку-автомат Тойота Королла робочу рідину.
Після цього запустіть двигун, прогрійте його до робочої температури, переведіть селектор у кожен діапазон із затримкою на 2-3 секунди, потім встановіть селектор у положення "Р" та перевірте рівень робочої рідини.
- Зніміть нижні кожухи захисту силового агрегату.
- Злийте робочу рідину з автоматичної коробки.
- Відкрутіть пробку та злийте робочу рідину з автоматичної коробки передач Toyota Corolla, Toyota Auris.
- Встановіть нову прокладку та затягніть пробку. Момент затягування 49 Нм.
- Відкрутіть 19 (АКПП U240E, U441E - 18) болтів кріплення та зніміть піддон та прокладку. Момент затягування болтів кріплення піддону 8 Нм.
- Деяка частина робочої рідини залишиться у піддоні.
- Під час встановлення використовуйте нову прокладку. Під час встановлення піддону перевірте наявність у ньому двох магнітів.
- Відверніть триболта і зніміть фільтр.
- Вказівка для встановлення: встановіть у фільтр прокладку.
- Зніміть блок клапанів АКПП Тойота Королла.
- Від'єднайте роз'єм електромагнітних клапанів.
- Викрутіть болт і зніміть фіксатор датчика температури робочої рідини. Момент затягування 10 Нм.
- Відкрутіть болт, зніміть фіксатор та тягу клапана вибору діапазону. Момент затягування 10 Нм.
- Викрутіть 13 (17 - U240E, 14 - АКПП U441E) болтів.
- Зніміть блок клапанів.
Зняття та встановлення коробки-автомат Тойота Королла, Тойота Ауріс
Для демонтажу АКПП виконайте такі роботи:
- Для двс 1ZZ-FE зніміть кришку №2 головки блоку циліндрів
- Зніміть акумулятор.
- Відкрутіть чотири болти і зніміть акумуляторну батарею. Момент затягування: 13 Нм.
- Для бензинового двигуна 2ZZ-GE натисніть на стопори фіксатора і від'єднайте трос управління коробкою-автомат Тойота Королла Філдер, Тойота Ауріс від кронштейна.
- Видаліть повітряний фільтр.
- Зніміть шланг повітряного фільтра.
- Від'єднайте трос керування коробкою передач.
- Викрутіть гайку з важеля вимикача заборони запуску двигуна.
- Від'єднайте трос від важеля вимикача заборони запуску двигуна.
- Для двс 1NZ-FE зніміть фіксатор і від'єднайте трос керування коробкою від кронштейна.
- Зніміть кронштейн №2 троса управління автоматичною коробкою Тойота Королла, Тойота Ауріс.
- Від'єднайте трос від кронштейна.
- Відкрутіть гвинт і зніміть кронштейн.
- Відкрутіть два болти та зніміть кронштейн №1 троса управління коробкою передач.
- Відкрутіть два болта від'єднайте два джгути проводів (АКПП U240E, U441E - один джгут проводів).
-Від'єднайте роз'єм джгута проводів коробки-автомат Toyota Corolla, Toyota Auris.
- Зніміть роз'єм вимикача заборони запуску двигуна.
- Зніміть трубку вимірювального щупа.
- Витягніть вимірювальний щуп.
- Відкрутіть два болти та зніміть фіксатор трубок охолоджувача робочої рідини АКПП.
- Зніміть трубку вимірювального щупа.
- Зніміть кільцеве ущільнення з трубки,
- Від'єднайте трубку робочої рідини, що йде до охолоджувача АКПП Тойота Королла, Тойота Ауріс.
- Від'єднайте трубку робочої рідини, що йде від охолоджувача. Момент затягування 34,5 Нм.
- Від'єднайте роз'єм кисневого датчика.
- Демонтуйте майданчик для відпочинку ноги.
- Зніміть оздоблення підлоги,
- Від'єднайте роз'єм кисневого датчика.
- Відкрутіть два шланги вентиляції картера.
- Встановіть гаки для підвіски двигуна.
- Підвішіть двигун за встановлені гаки.
- Зніміть передні колеса. Момент затягування 103 Нм.
- Зніміть нижні кожухи захисту силового агрегату.
- Злийте робочу рідину з автоматичної коробки Тойота Королла.
- Відкрутіть зливну пробку та злийте робочу рідину АКПП.
- Встановіть нову прокладку та затягніть пробку. Момент затягування 49 Нм.
- Зніміть приймальну трубу випускної системи,
- Зніміть приводні вали.
- Відкрутіть два болти та зніміть захисний кронштейн коробки автомат.
- Відкрутіть гайку та від'єднайте провід стартера.
- Від'єднайте роз'єм стартера.
- Відкрутіть два болти і зніміть стартер.
- Для АКПП U340F, U341F від'єднайте карданний вал від роздавальної коробки.
- Для коробки автомат U340F, U341F автомобілів Тойота Королла, Тойота Ауріс зніміть роздавальну коробку.
- Встановіть підставку під коробку.
- Зніміть ліву опору агрегату.
- Викрутіть болт кріплення опори до кронштейна.
- Відкрутіть чотири болти кріплення та зніміть ліву опору силового агрегату.
- Відкрутіть три болти та зніміть кронштейн лівої опори силового агрегату.
- Зніміть праву опору агрегату.
- Викрутіть болт кріплення опори до кронштейна.
- Відкрутіть три гайки, болт та від'єднайте опору від балки підвіски. Момент затягування 52 Нм.
- Вийміть гвинт і гвинт і від'єднайте передню праву опору силового агрегату від кронштейна.
- Відкрутіть чотири болти та зніміть поперечну балку з передньою правою опорою.
- Відкрутіть два болта та зніміть кронштейн передньої правої опори силового агрегату.
- Відкрутіть три болти та зніміть кронштейн задньої правої опори силового агрегату.
- Зніміть кришку гідротрансформатора.
- Демонтуйте коробку-автомат Тойота Королла в зборі.
- Повертаючи колінчастий вал, відверніть 6 болтів кріплення гідротрансформатора до пластини приводу.
- Для АКПП U341E, U340F, U341F, U240E відкрутіть шість болтів кріплення коробки до двигуна.
- Для автоматичної коробки U340E, U441E відверніть сім болтів кріплення коробки передач до двигуна.
- Від'єднайте коробку передач від двигуна.
Перевірка гідротрансформатора та пластини приводу гідротрансформатора коробки-автомат Toyota Corolla, Toyota Auris
Якщо робоча рідина забруднена, промийте гідротрансформатор і охолоджувач робочої рідини.
Перевірка муфти вільного ходу:
- Встановіть спецінструмент у внутрішню обойму муфти вільного ходу.
- Встановіть спецінструмент так, щоб поєднати мітки на ступицігідротрансформатора та зовнішньої обойми муфти вільного ходу.
- При нерухомому гідротрансформаторі муфта не повинна обертатися проти годинникової стрілки, а повинна вільно і плавно обертатися за годинниковою стрілкою.
- При необхідності промийте гідротрансформатор і перевірте ще раз муфту вільного ходу.
- Якщо муфта несправна, замініть гідротрансформатор.
Перевірка зубчастого вінця та биття пластини приводу гідротрансформатора коробки-автомат Тойота Королла, Тойота Ауріс:
- Встановіть стрілочний індикатор та виміряйте биття пластини приводу гідротрансформатора.
- Номінальне биття – 0,2 мм.
- Якщо биття пластини приводу гідротрансформатора перевищує номінальне значення, то у разі пошкодженого зубчастого вінця замініть пластину приводу гідротрансформатора.
- Під час встановлення нової пластини зверніть увагу на орієнтацію розпірних втулок. Затягніть болти.
Перевірка биття втулки гідротрансформатора АКПП Toyota Corolla, Toyota Auris:
- Встановіть гідротрансформатор на пластину приводу гідротрансформатора,
- Встановіть стрілочний індикатор та виміряйте биття. Номінальне биття 0,3 мм.
- Якщо биття гідротрансформатора перевищує номінальне значення, спробуйте за рахунок переорієнтування гідротрансформатора усунути цей дефект.
- У разі неможливості усунення цього дефекту необхідно замінити гідротрансформатор.
- Перед встановленням гідротрансформатора виміряйте відстань.
- Після встановлення гідротрансформатора за допомогою штангенциркуля та лінійки виміряйте розміри від бобишок гідротрансформатора до переднього фланця картера коробки передач.
- Перевірте, чи виміряна відстань відповідає номінальному значенню. Номінальна відстань А+1 мм.