Заміна гальмівної рідини своїми руками
Як часто потрібно міняти гальмівну рідину? Можна орієнтуватися на термін експлуатації гальмівної рідини - у кожної марки він свій (це потрібно з'ясовувати при покупці) і варіюється від 1 до 3-х років. Або можна орієнтуватися на пробіг: заміна гальмівної рідини повинна проводитись через кожні 30 чи 40 тис. км. Крім того, важливу роль відіграє те, наскільки активно водій використовує гальма в аварійному режимі або під час руху на великих швидкостях.
- якщо температура 165°C або нижче, то гальмівну рідину потрібно змінювати, - якщо температура 175°C і вище, то гальмівна рідина ефективна, - якщо температура знаходиться в діапазоні між 165°C і 175°C, то використовувати таку рідину можна за умови, що вона експлуатується не більше 2х років.
Різні гальмівні рідини небажано змішувати можна. У разі потреби можна долити гальмівну рідину – на короткий термін. Але фахівці автомобільної індустрії настійно радять міняти гальмівну рідину повністю.
Існує хибна думка, що в сучасних автомобілях можна використовувати будь-які гальмівні рідини стандарту DOT-4. Насправді для конструктивних особливостей вашого автомобіля оптимально підходить тільки та гальмівна рідина, яка рекомендована виробником вашого автомобіля.
Як поміняти гальмівну рідину своїми руками
Увага! Якщо на вашому автомобілі НЕ встановлена система автоматичного блокування гальм (Abs), або якщо Abs – не інтегральна, то самостійна заміна гальмівної рідини цілком допустима. Якщо ж елементи АВС – гідроакумулятор, насос та блок гідроклапанів – знаходяться у різних вузлах (інтегральна Abs), то цю процедуру потрібно виконувати в автосервісі.
Отже, якщо ви вирішили не звертатися до автосервісу, а впоратися ззаміною гальмівної рідини власними силами, то відкрийте Посібник з експлуатації вашого автомобіля та розберіться у пристрої його гальмівної системи.
Заміна гальмівної рідини здійснюється по черзі, у кожному контурі гальмівної системи. Послідовність заміни залежить від схеми контурів – діагональної чи паралельної.
При діагональній – послідовність наступна: спочатку праве заднє колесо, потім ліве переднє, потім ліве заднє та, в останню чергу, праве переднє.
При паралельному пристрої контурів спочатку праве заднє, потім ліве заднє, потім праве переднє і, в останню чергу, ліве переднє.
Колеса попередньо потрібно зняти. Міняти гальмівну рідину найправильніше на «ямі» або естакаді, хоча деякі успішно справляються з цим, піднімаючи, по черзі, колеса домкратом. Наскільки зручно це зробити, залежить розташування штуцерів прокачування на гальмівних циліндрах.
Тип гальмівної рідини, інструменти, в якій послідовності діяти, та деякі інші нюанси – тут пряма залежність від моделі. Відповіді на ці запитання потрібно шукати у Посібнику з експлуатації вашого автомобіля. Після заміни гальмівної рідини дуже бажано прокачати гальма.