Заміна хрестовини карданного валу своїми руками

Що стосується нових моделей авто, то кардан у них майже не зустрічається, тому що в такій передачі обертання виконується нерівномірно та асинхронно. Це неприйнятно для машин з переднім приводом, на яких зазвичай встановлюється з'єднання ШРУС. Втім, основна частина автомобілів вітчизняного автопрому, як і раніше, використовує саме кардан.

Варіанти діагностики та підстави для заміни

Новачку за кермом практично неможливо встановити, зі 100% точністю, що потрібна саме заміна хрестовини кардана. Втім, при підозрілих шумах, які починають йти з-під днища авто, при стукоті під час набору швидкості, або ж у процесі перемикання передач, швидше за все, проблема саме в цій деталі.

Зробити заміну даного елемента, для автолюбителя-початківця, найкраще в автосервісі. Але і для досвідчених водіїв процес заміни хрестовини карданного валу не буде простим заняттям через конструкційні особливості даного вузла. Однак саме початкова діагностика – заняття нескладне, і доступне всім:

• Ставимо авто над оглядовою ямою, спускаємось у яму;
• Взявши фланець однією рукою, а кардан іншою, починаємо дуже повільно обертати їх у протилежні боки.

Під час такого обертання, на робочій хрестовині не повинно бути люфту та нерівномірного ходу, інакше – заміна хрестовини потрібна якнайшвидше. Втім, уточнимо, що невеликі дефекти хрестовини у такий спосіб знайти неможливо.

Для заміни хрестовини кардану знадобляться:

• Потужний дриль;
• Болгарка;
• Фрезерний апарат (фреза має бути 3-5 мм);
• Тиски;
• Надфіль, що має закруглену конструкцію;
• Лінійка.

Процес заміни хрестовини кардана

1. Демонтаж карданавиконується за допомогою болгарки: зрізують наконечники хрестовини, а потім вибивають їх усередину;
2. Фіксуємо фланець у лещатах, а потім фрезою зрізаємо ті ділянки, де є пази;
3. Потім з іншого боку вибиваємо пряму складову хрестовини, надягаючи інші кінці цілі підшипникові обойми;
4. Взявши лінійку, міряємо розміри деталі, після чого йдемо та купуємо нову;
5. За допомогою надфілю видаляємо сліди старої хрестовини, які види на кінцях карданного валу та фланця.
6. Нові підшипники перед установкою змащують олією, а потім акуратно, щоб не було перекосу, монтують хрестовину на посадкове місце, втопивши її на глибину, рівну глибині обойми підшипників.

Завершивши складання механізму у зворотному порядку, потрібно буде перевірити його роботу. Якщо буде виявлено будь-які дефекти, деталь потрібно зняти і виконати підгонку - для більш точного з'єднання. У результаті чіткого дотримання описаного вище процесу заміна хрестовини карданного валу буде завершена максимально швидко.

Відео: Як замінити хрестовину карданного валу на ВАЗ (класиці)

---