Заміна лампи денних ходових вогнів

Нотатка стосується С5, випущених до 2010 року, тобто. не зі світлодіодними вогнями. Ось такі:

Щоправда недешева?! Навіть якщо врахувати, що застосування даного цоколя (патрона) - рідкісний випадок на авто, "червона" ціна їй 500 рублів. Так от, перегоріла у мене така лампочка зліва. Перша думка після того, як дізнався ціну на лампу: "Ну його на фіг, їздитиму з ближнім." Але це неправильно, безглуздо не скористатися можливістю споживати 48 Вт вдень, замість 140 Вт (55+55+5х6). Подумав, що треба шукати заміну. Підняв на вуха весь інтернет ... - Ну немає аналогів один в один, не існує в принципі. На форумах хтось ставить світлодіоди, хтось галогенні лампи на 12В. Виявляється, всупереч ситроєновському мануалу, лампу від патрона відокремити можна, причому легко.

Після вилучення лампи з патрона видно 2 отвори з контактами. Ось туди і вставляємо галогенну лампу.Лампа обов'язково має бути потужністю не вище 24Вт, тобто. в нашому випадку підійде лише 20 Вт, інакше розплавиться патрон. У мене не вдалося знайти лампочку такої потужності без відбивача, тому довелося взяти таку.

Змінював сам. Якщо міняти дилера, вони обов'язково скажуть вам, що потрібно знімати бампер. А реально, знімати його потрібно лише на 3-х літрових ситроєнах. На інших можна викрутитися і змінити без зняття. Власне, про це я й хотів сказати. Всю процедуру діставлення лампи описувати не буду, вона є в мануалі. Скажу ось що: родзинка в тому, що коли залазиш рукою під фару і при цьому тримаєш у руці кутову викрутку-торкс.

P.S. Є ще варіант. У ПТФ в поворотниках стоять дуже схожі лампи, тількижовті та з іншим патроном (вийняти з патрона теж можна). А головне, вони коштують по 600 руб. за штуку, а не 2 тиші. Тож якщо когось не бентежить жовте світло у ходових вогнях — це вихід. Але в цьому випадку при одній лампі, що перегоріла, доведеться міняти обидві. До речі, ось код такої лампи Philips 12188NAC1

Якщо є питання, пишіть сюди чи в личку. Радий відповісти.