Заміна охолоджуючої рідини на ВАЗ класиці - зливаємо та заливаємо тосол у ВАЗ-2107
Доброго дня, сьогодні ми розповімо вам як самостійно замінити охолодну рідину у ВАЗ-2107 (або будь-якій іншій класиці). Нічого складного в процедурізаміни тосолу в системі охолодження двигуна немає, головне слід дотримуватися наступних рекомендацій - виконуйте операцію зі зливу тосолу тільки на холодному двигуні, можна на теплому, але в жодному разі не на гарячому, це травмонебезпечно, одна лише спроба відкрутити кришку горловини радіатора на гарячу може призвести до опіків. Тож приступимо. Вважатимемо що двигун вже охолонув і ми готові до зливу охолоджуючої рідини. Нам знадобиться ключик на 13 для того щоб відкрутити пробку на блоці і ключик на 22 відкрутити заглушку або датчик внизу радіатора в залежності від моделі та комплектації вашої класики. Також нам знадобиться сам тосол, ми використовували таку охолоджувальну рідину:
Насамперед відкручуємо пробку на горловині радіатора. Тоді зливатись тосол буде набагато швидше.
Потім відкручуємо внизу на радіаторі датчик температури ОЖ:
Або краник, залежно від модифікації вашого автомобіля (у різних класичних моделях використовуються радіатори різного типу)
Після того, як тосол стек з радіатора або навіть не чекаючи закінчення відкручуємо ключиком на 13 пробку на блоці:
Після того як вся охолодна рідина скла як з блоку так і з радіатора закручуємо назад датчик (заглушку) і пробку на блоці, акуратно простягаємо, і приступаємо до затоки нового тосолу. Заливаємо його через горловину на радіаторі. І тут ще один маленький секрет - щоб уникнути повітряних пробок після заливання нової ОЖ, потрібно відкрутити іскинути ось цей ось шланг, нижче на фото:
і заливати тосол в систему поки з нього не почне зливатись надлишок охолоджуючої рідини. Ось і все, вітаємо, ви навчилисяміняти охолоджувальну рідину у своїй класиці, і навчилися як зробити це уникнувши повітряних пробок у системі. Якщо у вас залишилися якісь питання щодо цієї процедури - чекаємо вас у нашомуклубі ВАЗ класика на форумі.