Заміна паливного фільтра на Toyota Corolla – покрокова технологія!
Заміна паливного фільтра на Toyota Corolla провадиться абсолютно однаково для всіх типів кузова. Для виконання всіх операцій вам знадобиться гайковий ключ та пара викруток. Перед початком роботи відключіть плюсову клему акумулятора.
Сам фільтр розташований під заднім сидінням автомобіля, тому спочатку знімаємо подушки, після чого потрібно відігнути оббивку підлоги. Зазвичай вона заходить під спинки сидінь і деякі автолюбителі, щоб не демонтувати їх, злегка надрізають статеве покриття і витягують його з-під спинок. Після цього ви побачите кришку доступу до бензинового насоса:
Кріплень у цієї кришки немає, вона тримається на герметиці. Можна або акуратно підчепити її плоскою шліцевою викруткою, або якщо боїтеся подряпати - завести під неї дротяну струну і потягнути вгору. Вам повинен відкритися наступний вид на бензонасос:
Від'єднуємо електричний роз'єм, потім приступаємо до від'єднання шлангів. При цьому може вилитися невелика кількість бензину. Слід звернути увагу, що один із шлангів закріплений спеціальним жовтим фіксатором, який потрібно попередньо зняти. Ось він:
Від'єднуємо електричний роз'єм
Тепер відкручуємо вісім болтів та обережно виймаємо паливний насос. Акуратність потрібна в першу чергу для того, щоб не пошкодити так званий поплавець - датчик рівня палива. Ось як виглядає витягнутий блок (поплавець чорного кольору – внизу):
А ось ті частини бензонасосу, які нам доведеться встановити замість старих. У поліетиленовому пакеті – сітчастий фільтр грубої очистки (у деяких випадках йогодосить не міняти, а просто промити спеціальним засобом); а на коробці поруч лежить головна мета наших маніпуляцій – новий паливний фільтр:
Приступаємо до розбирання видобутого нами з бака автомобіля насоса. Робиться це дуже просто, однак слід бути вкрай обережним, так як всі засувки виконані з пластику. На наступному фото червоними зонами виділено місця, де знаходяться всі фіксатори, які допоможуть роз'єднати насос на складові:
Не забудьте перевірити на новому фільтрі усі гумові ущільнювачі – вони повинні стояти на своїх місцях рівно та щільно:
Тепер починаємо збирати наш насос у зворотній послідовності, нічого не забуваючи. На дальньому плані ми бачимо відпрацьований фільтр, а на передньому – той, що ми купили для заміни:
У результаті знову зібраний вами модуль повинен виглядати наступним чином (тільки що встановлені частини білі, старі – руді):
Всі подальші дії щодо встановлення бензонасоса в бак вашого автомобіля проводяться у зворотному порядку. Єдине, що не слід робити відразу – це закривати останню кришку (ту, що була посаджена на герметик). Бажано спочатку переконатися у відсутності протікання, увімкнувши двигун і поспостерігавши за насосом у процесі роботи. Якщо все гаразд – можна закривати кришку, повертати на місце підлогове покриття та встановлювати заднє сидіння. Заміну паливного фільтра завершено. Не забувайте, що цю операцію слід проводити не рідше ніж один раз кожні 80 тисяч кілометрів пробігу.