Заміна помпи (водяного насоса) системи охолодження на Лада Гранта
Помпа (водяний насос) - це механічний пристрій системи охолодження, що обертається від приводу ременя ГРМ і служить для циркулювання рідини, що охолоджує, по всій системі.
Зняття, встановлення та заміна водяного насоса (помпи)
Для зняття водяного насоса необхідно буде зняти кожух та ремінь ГРМ. Вихід помпи з ладу зазвичай супроводжується сторонніми шумами при роботі двигуна і витоку рідини, що охолоджує, з дренажного отвору. Послідовність виконання робіт
| 1. | Зафіксуйте автомобіль та зніміть клему з акумулятора. |
| 2. | Злийте охолоджувальну рідину із системи. |
| 3. | Якщо у Вас встановлений двигун 21116 або 11186, то відверніть 4 болта кріплення верхньої частини кришки ГРМ. | |
| 4. | Після цього зніміть верхню кришку ГРМ. | |
| 5. | Якщо ж у Вас встановлений двигун модифікації 11183, виверніть 3 болта кріплення передньої кришки ГРМ показані на фото. | |
| 7. | У випадку з 16-кл двигуном 21126 виверніть п'ять болтів кріплення верхньої передньої кришки ГРМ. | |
| 8. | Після зніміть верхню кришку ГРМ | |
| 9. | Виконайте процедуру встановлення поршня першого циліндра у ВМТ |
| 10. | Зніміть натяжний ролик та зубчасті шківи розподільного валу |
| 11. | На двигунах модифікації 21116 та 11186 відверніть болт кріплення шківа колінчастого валу | |
| 13. | Під шківом буде знаходитись брудовідбивна шайба. Також зніміть її. | |
| 14. | Нижня частина передньої кришки приводу ГРМ кріпиться на трьох болтах. Відкрутіть їх. | |
| 15. | Зніміть нижню частину кришки. | |
| 16. | На двигуні 11183 задня частина кришки приводу ГРМ кріпиться гайкою та гвинтом. Відкрутіть їх. | |
| 17. | Також відкрутіть 3 гвинти кріплення водяного насоса, яке одночасно є і кріпленням задньої частини кришки приводу ГРМ двигунів 11183, 11186 та 21116. Зніміть кришку. | |
| 18. | Далі вставте в паз плоску викрутку та відокремте насос об блок циліндрів двигуна. | |
| 19. | Зніміть прокладку з помпи, якщо вони вийняли разом. | |
| 20. | Якщо прокладка залишилася на блоці циліндрів, акуратно зніміть її, підчепивши лезом там, щоб шматочки не потрапили всередину двигуна. Під час встановлення не використовуйте стару прокладку. | |
| 21. | Огляньте водяний насос (помпу). Стрілка показує дренажний отвір. У разі зносу сальника через цей отвір йде витік охолодної рідини. | |
| 22. | Перевірте осьовий люфт валика насоса. Якщо він є – замініть насос. | |
| 23. | Якщо є тріщини, відколи або викрашування в точках А, Б, В – замініть насос. | |
| 24. | Перевірте, чи затягнути стопорний гвинт підшипника насоса та затягніть його у разі потреби. | |
| 25. | Встановлюйте помпу у порядку, зворотному зняттю. При цьому показаний номер має бути спрямований нагору. | |
| 26. | Шківи розподільчих валів встановлюються виступаючою частиною маточини до двигуна. | |
Після встановлення проробіть операції з перевірки збігу міток ВМТ на шківі та розподільчого валу та задньої частини кришки приводу ГРМ. Також перевірте натяг ременя ГРМ після його встановлення і залийте в систему охолоджувальну рідину.