Заміна приводу склоочисника

Штатний привід склоочисника в холод працює повільно. Крім того, приблизно на 65 000 км пробігу з осі правого двірника злетів важіль (розбило пластикове посадкове місце).

Окремо нову вісь із посадковим місцем важеля не знайшов - прикупив у зборіпривід склоочисника зборі УАЗ-3163 з електродвигуном BOSCH, артикул: 73.5205-40Ціна в Тюмені: 2700 руб. Виробник: ВАТ "Автоприлад" (м. Володимир).

болтом

Спочатку необхідно витягнути гумові заглушки з осі двірників, викрутити болтики на 10 і зняти двірники.

Після цього відкриваємо капот, від'єднуємо штекер шлейфу електродвигуна (поз. 1 на малюнку нижче) піднімаємо і відсуваємо в бік бачок з рідиною, що охолоджує, відкручуємо і прибираємо кронштейн цього бачка (поз. 2)., т.к. він буде заважати виймати привід. Далі накидним ключем відкручуємо болт кронштейна поз. 3 (поруч із електродвигуном, під болтом поз. 4).

Після цього викручуємо два болти кріплення пластини з електродвигуном приводу (поз. 4).

склоочисника

Далі ключем на 24 викручуємо гайки, що кріплять осі двірників в отворах кузова, виймаємо всі шайби (до нижньої гумової) та акуратно продавлюємо осі вниз, під капот.

Виймаємо привід у зборі (пластина з двигуном, важелі та осі).

Прикручуємо до пластини нового приводу кронштейн (поз. 3) болтом (поз. 4), акуратно вставляємо новий привід на місце, кріпимо кронштейн (поз. 3) болтом до кузова та пластину з електродвигуном - другим болтом (поз. 4, не показано до моторному щиту під склом). Після цього робимо зворотне складання (встановлюємо гайки осей, кріпимо двірники, ставимо заглушки і підключаємо штекер шлейфу до електродвигуна).

Новий привід за рахунок потужнішого двигуна та зміненої конструкції з'єднань важелів працює легко і швидко, миттєво відгукуючись на дотик підкермового важеля.