Заміна радіатора обігрівача ... розбирання салону та заміна Помпи
І так рік тому помітив що потіють вікна в машині, але не надав цьому значення ... і ось два місяці тому відчув, що в машині стало дуже холодно. Вирішив поцікавитися в інтернеті чому ж так, деякі писали що тече радіатор печі ... інші термостат не відкриватися. Заїхав купив термостат.який фірми не пам'ятаю, поставив. в машині стало тепліше але все одно холодно. Через якийсь час вирішив подивитися під підлогою що там, як раптом наткнувся що є сліди витікання антифризу ... тим самим зрозумів що потік радіатор пічки і вирішено було його замінити. І ось натрапив на фотозвіт з його заміни ( renault-symbol-club.ru/in…=com_content&view=article)>його і одночасно їздив на роботу. . Кермо знімати не довелося оскільки я трохи панелі підпилив і відігнув її. Зняття сидінь було найпростішим відкручуємо верхні болти ... і сидухи самі випадають (ФОТО) ... а ось нижні кріплення які прикручені до кузова треба знімати знизу. Знявши їх почав знімати килимок салону його теж зняв швидко (ФОТО) ... і ось я дістався підлоги ... і ось він жах підлогу в антифризі ... і на поролоновому захисті сліди антифризу і пліснява (((. (ФОТО) ... її теж зняв, підлогу витер) весь…шумки немає взагалі голий метал))) ну це ж бюджетний клас. І ще помітив що підтікає помпа так що її теж вирішив поміняти ... саме і радіатор пічки поміняю і помпу відразу ... щобантифриз сто разів не зливати. Ось настав день коли я зміг загнати машину в гараж, злив антифриз зняв пічку природно на ній були сліди що радіатор потік, розібрав повністю пічку витяг радіатор(ФОТО) тут і дурні ясно що він потік. Коли розбираєш пічку на дві частини будьте обережнішими, тому що можуть випасти лопаті регулювання повітря (ФОТО), почистивши її поставив новий радіатор ... встановив все на місце прикрутив ... салон поки не почав збирати ... так як вирішив перевірити спочатку. (ФОТО Салону).
І ось думаю треба вже і помпу знімати, обкрутив подушку двигуна, потім захисту ременя одна верхня залізна нижня пластикова ... далі помпу ... встановив нову промазавши її герметиком ... виставив все по мітках почали одягати ремінь і ось сталася перша проблема. Не було спеціального ключа для натяжки ролика ... мучилися мучилися і ось одягли його ... натягнули перший запуск двигуна ремінь почав з'їжджати і мало не вискочив заглушили. одно намагається сповзти.Стемніло і треба було виганяти машину так на її місце треба було поставити іншу ... одяг колесо виштовхнули. Думали залишити її поряд з гаражем як і заважати не буде, інші машини проїдуть ... але прийшов охоронець сказав давайте прибираєте машину так її залишити не можна або зараз (Поліцію викличу!) ти че (му.ак) хотілося йому сказати він не на ходу ... мені що її на руки взяти перенести ... ось у вас машина друга беріть на трос і тягніть. Що ж довелося брати на трос і відтягувати за гаражами на парковку ... так було темно вирішив зробити наступного дня. ) (ФОТО) ... після його одягання ремінь перестав спадати, струму трохи зрушив івсе. Перевіри погазували все добре не спадає все відмінно, залив антифриз прогнали систему і хвала пічка стала гріти ну просто Ташкент))))) далі зібрав все під копотним простором ... і залишилося зібрати струму салон. Салон зберу потихеньку, то ось думаю класти чи шумку. Машина працює все добре так що все можна поміняти самому, треба струму бажання, час і гроші.
Помпа Gates Комплект грм SKF Комплект ролик та ремінь генератора. Радіатор обігрівача Антифриз НОРД
Останній запис (майже рік тому) симбол довго тримався)))