Заміна ременя генератора КІА РІО

Водій-початківець повинен бути здатний провести профілактичний огляд машини, дрібний ремонт. Існує певний період зміни приводів допоміжних агрегатів.

Виробники радять встановлювати новий ремінь, кожні 50 тис. км. пробігу. Природно, деякі авто їздять без заміни набагато довше, у цьому випадку важливо періодично проводити огляд.

генератора

Щоб уточнити технічний ремень генератора на KIA RIO, слід зробити так:

  • Спочатку відзначимо крапку крейдою – на неї ми орієнтуватимемося.
  • Виставляємо перемикач КПП у положення "нейтраль".
  • Далі машину фіксуємо стоянковим гальмом.
  • Оцінюємо роботу шківа (не повинно бути биття), зверніть увагу на сам ремінь, на ньому не повинно бути потертостей або тріщин.
  • Кілька разів провертаємо вал.
  • Потім перевіряємо іншу частину ременя (орієнтуючись на нашу мітку).

p.s. роботу краще проводити удвох, одна людина крутить стартером, інша контролює стан ременя.

Окрім візуального обстеження, можливий прояв стороннього свисту, особливо коли спостерігається максимальне навантаження електроланцюга (включена пічка, дальнє світло фар і т.д.)

При заміні ременя генератора намагайтеся придбати оригінальні запчастини. Повірте, краще трохи переплатити, ніж стояти вночі у полі з обірваним ременем.

Заміна ременя генератора KIA RIO

ременя

  • Спочатку від'єднуємо роз'єм датчика коленвала (Докладніше: Датчики Кіа Ріо).
  • Потім відкручуємо кріпильний болт датчика (користуємося викруткою) знімаємо його.
  • Якщо потрібно відкрутити кріплення натяжного ролика, переміщуємо вгору елемент.
  • Варто привідпослабити, щоб перемістити альтернатор на блок циліндрів.
  • Піддомкрачуємо переднє колесо.
  • Включаємо першу передачу.
  • Знімаємо ремінь обертаючи колесо.

Встановлюємо новий ремінь:

  • Ремінь одягаємо ремінь.
  • Обертаємо колесо за годинниковою стрілкою, перевіряємо, чи ремень ліг у канавки.
  • Якщо є натяжний ролик, надягаємо на нього, регулюємо вбрання.
  • Затискаємо гайку.
  • Встановлюємо ДПКВ, підключаємо роз'єм.

генератора
Зверніть увагу на те, що недостатня натяжка ременя призводить не тільки до свисту, його передчасного зношування, але і недозаряду акумулятора. Сильне натяг створить підвищене навантаження на підшипники роликів та коленвала.

Як перевірити натяжку ременя генератора:

По максимальній довжині ременя гненератора між шківами, ви повинні без особливих зусиль повернути ремінь ребром до себе.