Вибір велофари

Для яких цілей Ви хочете придбати велосвітло?

Це можуть бути вечірні прогулянки парком або гонки в умовах нульової видимості пересіченою місцевістю. Поїздки на службу освітленими вулицями міста або довготривалі туристичні вилазки, де буде потрібно максимальний час використання від батареї.

Бренд(Fenix, MagicShine, Nitefighter) зібраний якісно, на дорогих компонентах, має гарні рішення як в плані електроніки, так і в функціональності. Накопив, купив, радуйся. Однак через неабияку ціну залежується на складі і, як наслідок, нерідко комплектується допотопними "лампочками". Цінник починається від 60 умовних одиниць.

Китайські клони(SingFire, SolarStorm X2 (клон), SolarStorm X3 (клон)) трапляються зроблені непогано, а буває і відвертий шлак. Користуватися такими виробами без "доробки напилком" не рекомендується.

Зрозуміти який екземпляр дістався Вам, можна розібрати пристрій. Не всі це можуть, залишається сподіватися на удачу.

Акумулятори часто нижчі від середнього, вірити заявленої продавцем ємності не варто взагалі - проведені виміри показують більш ніж дворазове її завищення.

Реальна яскравість явно нижча за паспортну, наскільки - залежить від порядності продавця. Кількість діодів, як не дивно, мало впливає на продуктивність, так як начинка рідко розрахована на серйозні потужності. Наприклад, у 5-ти діодній фарі можна побачити драйвер від наймолодших моделей цієї лінійки.

Завдяки низькій вартості у 90% велосипедистів встановлені саме такі велофари, обзавестися якими можна, маючи від 20 доларів у кишені.

Іноді виготовленням велофонарів займаються звичайні люди, як правило, продукт виходить в єдиномучисла, "колгоспної" якості. Тим не менш, вони іноді потрапляють у продаж, грошей просять, природно, пристойно – через одиничність зразків та ручної роботи.

На мій погляд, важливий параметр, що не враховується більшістю розробників, - грамотний світлорозподіл. На жаль 99% велофар світять як ліхтарики, а саме - не розділені на ближній і дальній, через що сліплять все зустрічне, водії чи пішоходи.

Навіть у мінімальному режимі такі прожектори доставляють незручності тим, хто перебуває перед Вами. Як варіант - закріпити два однакових різноспрямованих джерела, замінивши на «ближньому» штатне скло лінзою, що розсіює.

Не менш цікавою є форма світлового відбитка. У рефлекторних виражений хот спот – яскрава точка та різкий спад освітленості до периферії, підійде для віддалених об'єктів. У коліматорних, навпаки, переважає м'який заливний, зручний для підсвічування зони поблизу колеса. Якщо фара, що сподобалася, поєднує в собі дві ці якості, вважайте, що Вам пощастило, т.к. нечасто зустрінеш таке на дорогах.

Не забувайте і про колірну температуру. Китайські клони часто страждають на «синій», з таким освітленням набагато сильніше втомлюються очі, картинка надто контрастна, невірна перенесення кольорів, особливо в сиру погоду. Теплий (біло-жовтий) інформативніший і приємніший для ока.

Зверніть увагу на наявність виносного перемикача. Не завжди прийнятно знімати руку з керма в пошуках кнопки на корпусі пристрою, відволікаючись від керування. Більше того, на складній трасі це може бути дуже небезпечним.

Не купуйте старі !

До цього часу в магазинах зустрічаються старі, виконані в пластмасовому корпусі, з малопотужним (1 – 3 Вт) світлодіодом, фари. Не піддавайтеся на вмовляння непорядного продавця, який намагається "впарити"товар, що залежався. Висвітлює така свічка лише пляма перед колесом, немає явного бічного засвічення, а відчуття від поїздки вкрай некомфортне.

На даному ресурсі ми розглядатимемо велофари обладнані сучасними LED, що забезпечують достатню видимість для безпечного пересування як у міському трафіку, так і бездоріжжям.

Освоюючи зручні інструменти параметричного пошуку та сортування, Ви звужуєте коло необхідних моделей до кількох екземплярів. Далі, знайомитеся з докладними оглядами варіантів, що цікавлять, оцінюєте яскравість і засвітку за наявними бімшотами, порівнюєте їх між собою і вибираєте найбільш гідного помічника з необхідними характеристиками.

Для більшої наочності в кожному огляді є інформаційна лінійка, яка вкаже на основні характеристики фари, що розглядається.