Заміна ременя генератора Кіа Сід своїми руками

Коли рветься ремінь – нічого кримінального, зазвичай, не трапляється. Просто автомобіль не вийде завести з місця, тільки з штовхача.

Інша річ, коли зламано сам генератор, який за стандартом повинен видавати 14,2 вольта, незалежно від того, скільки лампочок та електроніки включено в автомобілі. Для цього там вбудовано стабілізатор.

Заміна ременя генератора та ременя кондиціонера

Для процедури заміни ременя знадобиться оглядова яма або бокс. З інструментів знадобляться ключі на 14 і 12, головки на 17 і 10, тріскачка по можливості.

  1. Підняти автомобіль на витягу або встановити на оглядову яму.
  2. Зняти захист двигуна.
  3. Послабити гайку нижнього кріплення генератора накидним ключем.
  4. Послабити гайку кріплення натяжного ролика ременя кондиціонера накидним ключем 14.
  5. Бажано демонтувати переднє праве колесо та брудозахисний пильовик.
  6. Послабити ключем на 12 гайку ременя остаточно, опускаючи вниз.
  7. Зняти ролик, повністю викрутивши гайку кріплення ролика. Бажано сфотографувати, як він стояв раніше для спрощення зворотної установки.
  8. Оцінити стан ролика. За потреби замінити на новий. Якщо потреби немає – промити бензином, просушити і продути стисненим повітрям компресором. Забити нові мастила.
  9. Після того, як роботи під автомобілем зроблено, потрібно перейти до роботи «під капотом».
  10. Послабити верхній болт кріплення генератора ключем на 12, що з торця від натяжного болта.
  11. Послабити болт натягувача ременя генератора ключем на 12.
  12. Демонтувати ремінь генератора та ремінь кондиціонера. Оцінити стан ременя та за необхідності замінити на нові.
  13. Для початку встановити ремінь кондиціонера.Рекомендується одягати його з-під автомобіля. Одягнути на шків двигуна, потім натягнути на шків компресора.
  14. Після встановлення на місце натяжний ролик ременя кондиціонера, закрутити гайку на 14, але не до краю.
  15. Закрутити болт натяжний на 12, натягнути ремінь.
  16. Перевірити натяг ременя. Це зручніше робити із боку моторного відсіку. Не рекомендується сильно перетягувати, інакше підшипники натяжного ролика і компресора швидко зносяться. Рекомендується натягнути те щоб можна було викрутити на 90 градусів.
  17. Після натягу затягнути гайку кріплення натяжного ролика.
  18. З моторного відсіку вмонтувати ремінь генератора. Рекомендується попередньо перевірити підшипники генератора та помпи на наявність люфтів.
  19. Після встановлення ременя генератора почати натягувати болт натягувача ключ на 12. Перевірка натягу здійснюється ідентично ременю кондиціонера (вивернути ремінь на 90 градусів).
  20. Затягнути верхній болт кріплення генератора після натягу ременя.
  21. Після цього затягнути нижній болт кріплення генератора знизу.
  22. Встановити захист назад на місце, запустити двигун, перевірити, як крутиться.

Не дивлячись на легкість заміни ременів генератора та кондиціонера, все ж таки рекомендується проводити заміну на сервіс-центрах, де досвідчені працівники максимально швидко та якісно за невелику плату замінять ремені генератора та кондиціонера.