Заміна рідини ГУР - Ford S-MAX та Galaxy 2006

перше – знімаємо праву фару. потрібно відкрутити два гвинти. використовуємо викрутку. відкручується легко.

рідини

потім розмикаємо роз'єм фари. кріпиться він пластиковим язичком. для цього я підробив викруткою виступ роз'єму і трохи тихо лаючись від'єднав його.

відкривається у всій красі бачок ГУР. до нього підходять знизу два шлаги. верхній йде до насоса – це видно. нижній, той, що тонше - "обратка" він-то нам і потрібний.

Попередньо, перш ніж щось робити, прикриємо ремінь приводу агрегатів ганчіркою. це потрібно, щоб рідина ГУР не потрапила на ремінь і не роз'їла його і це призвело до плачевних наслідків. потім шприцем відкачуємо рідину з бачка.

після цього пасатижами розтискаємо хомут на шлангу та опускаємо хомут на середину шланга.

заміна

потім пасатижами беручися за шланг-не потрібно боятися, шланг міцний-і повертаємо на 15-20 градусів навколо осі. так, повертаючи туди-сюди, і акуратно від'єднуємо шланг від бачка. штуцер, куди приєднується шланг, пластиковий, тому надмірне зусилля не потрібно прикладати.

ford

виготовляємо заглушку. для цього я взяв болт на "6" і намотав ізоленти, щоб він входив з натягом і щільно закривав отвір у бачку.

вставляємо заглушку на місце, а шланг опускаємо в порожню пляшку

рідини

доливаємо в бачок гур нову рідину. за рівнем можна не стежити - можна доливати до країв. потім сідаємо за кермо, повертаємо ключ запалення в положення "I" (НЕ ЗАВОДИМО.) і починаємо крутити кермом: нуль - праворуч до упору - ліворуч до упору - нуль. кермо крутиться насилу, але це не страшно)) йдемо доливаємо рідину в бачок. і так разів 5-6, поки не скінчиться рідина в літровій черевичку.

потім знову відкачуємо шприцем рідину з бачка, виймаємо заглушку і вставляємо шланг "обратки" в бачок ГУР. пляшку зі старою рідиною витягуємо та милуємося на брудне масло))) доливаємо рідину до норми і заводимо машину. кілька разів поволі повертаємо кермо від упору до упору, не затримуючись в крайніх положеннях, глушимо мотор і йдемо дивитися з'єднання шланг-бачок на предмет герметичності. якщо все "ОК" - ставимо фару на місце і доливаємо (при необхідності) рідину в бачок ГУР.

в результаті проведеної роботи свист і шум від ГУР зник зовсім, чого й усім бажаю. за часом все зайняло (вперше робив) не більше години. жижі для процедури має вистачити і одного літра, але в мене вона була з надлишком, тож витратив 1,3 літра.