Заміна рідини у рульовому управлінні Fiat Albea
Насамперед купуємо синтетичну рідину для систем ГУРу, особливо це актуально для північних районів з їх суворим кліматом. Рідина повинна відповідати характеристикам "ATF DEXRON III".

1. Відкриваємо кришку бачка ГУР, прибираємо сіточку, відкачуємо стару рідину (непотрібну ємність) медичним шприцем кубиків на 150.

2. Видаляємо за допомогою пасатижів старі хомути з патрубків бачка. Знімаємо та промиваємо бачок.

3. Далі встановлюємо промитий, просушений бачок на місце, приєднуємо тільки шланг подачі робочої рідини в насос (бажано бажано замінити на новий, черв'ячний). Другий отвір глушимо (пробка зі шматочка поліетилену + гумка або дріт), а шланг звороти опускаємо в порожню пластикову пляшку, встановлену поряд з бачком.


4. Наповнюємо свіжою робочою рідиною бачок по маху рівня. Запускаємо двигун авто на 2-3 сек, глушимо. Додаємо знову свіжої робочої рідини, пускаємо двигун. і так поки з обратки не піде чиста свіжа робоча рідина. Потім встановлюємо шланг звороту на своє місце, при цьому замінивши хомут на новий. Доливаємо рідину до рівня між відмітками MIN та MAX.

5. Кришку бачка та сітку бажано теж промити та висушити.

На наступний день після проведення процедури не полінуватися відкрити капот, переконатися, що рівень рідини знаходиться в необхідному діапазоні. При необхідності долити або зменшити.
Запасні частини для улюбленого автомобіля можна придбати у перевірених інтернет-магазинах: