Заміна сальника на кулісі або на важелі перемикання передач

Так як не знайшов подібної теми в інтернеті і щоб розвіяти всі сумніви щодо заміни цього сальника, оскільки спочатку сам хотів поміняти його на сто. Але на сто мені сказали, що треба половинити коробку, я їм звичайно ж не повірив коли уважно подивився на сальник і те місце куди він вставляється і я чемно відмовився від їхніх послуг.

І так приступимо, нам знадобиться: яма (я заїжджав на дві дерев'яні цурки), як мінімум 3 людські руки, сальник, два ключі на 10, знімач (я використав ключ на 22 і молоток) і невелика шпилька, хоча можна обійтися і без неї .

Може це тільки в мене був рівень олії маленький, але зливати олію не довелося після того, як сальник вийшов, ні грама олії не капнуло з коробки. Машина стояла під кутом.

Пильовик був весь висаджений у повітря, сколгоспив, заклеїв його "Момент Гель Універсальний Прозорий" Перед цим звичайно ж промив його в бензині, потім в розчиннику. Головну функцію тепер пильовик виконує.

Єдина проблема може виникнути вставити на місце новий сальник, робити треба рівномірно, але я думаю ви з цим впораєтеся.

---