Заміна салонного фільтра та чищення кондея
Всім привіт! Сьогодні нарешті дістався салонного фільтра! Відсунув крісло і постелив під коліна покривало - я відкрутив гайки і прибрав у бік педаль, від'єднав фішку, відкрутив фінти і зняв кришку відсіку салонного фільтра!
І ось я дістав його… мда… фільтр у жалюгідному стані його змінювали 22.000 км. тому — після побаченого вирішив, що фільтр потрібно міняти максимум кожні 10.000 км.
До речі старий фільтр, як і масляний, були фірми MAHLE. Я встановив PATRON (PF2109) вугільний
Так ось перед встановленням нового фільтра я вирішив прочистити всю систему кондиціювання повітря. В принципі в салоні все було чудово із запахом, процедура суто для профілактики! Днями був куплений засіб для очищення. Трубочка для розпилення була дуже сильна скручена і вирівняти її так і не вийшла - вона завжди закручувалась-що вкрай біснувала
Вирішив чистити систему за технологією яку описав CyLLlKa у своєму бортжурналі Достав фільтр я вирішив подивитися, що творитися у відсіку де він був встановлений (до речі єдиний спосіб подивитися що там творитися - це зробити фото)
Так щоб максимально краще прочистити випарник я заповнив весь відсік піною і прикрив його кришкою щоб піна не виходила назовні. Скільки пішло туди піни? Та не знаю)) Наче менше половини балона. Потім почав запінювати в дефлектори! Таке відчуття, що в дефлектори другого та третього ряду можна запінити нескінченну кількість піни))) На подив піни вистачило на все — якщо заповнювати в адекватній кількості! Але я вирішив що дефлектор з боку водія потребує особливої уваги — тому він отримавподвійну добавку)) У болоні все ще залишалося - тому я вирішив додати смакоти у відсік салонного фільтра!
Урра! Все запінив! Пройшло 10 хв - все в піні ... 20 хв - теж хрень! Вирішив відлучитися у справах — прийшов через 30 хв (тобто пройшло 50 хв) — результат той самий — у дефлекторах піна))) у відсіку салонного фільтра піна. Жерсть! Коротше набридло чекати! Вирішив все продути. Перед тим як увімкнути максимальний режим кондея - закріпив кришку відсіку фільтра (що б не вилетіла).
Перед тим як увімкнути конди я прикрутив назад педаль, т.к. десь читав, якщо завести авто з не прикрученою педаллю можна отримати помилку.
Робота кондея 15 хв. Відкрутив педаль. Зняв кришку щоб подивитися як почистився відсік салонного фільтра. Ахахахах що за… це піна взагалі чистить бруд?
Ну і? взяв я ганчірочку і намагався хоч трохи протерти... так нікуди не підлізти. ні як туди руку не засунути ... загалом запхнув я туди новий фільтр (стрілка на фільтрі повинна дивитися в салон) закрутив все назад і ще раз бахнув кондея на 15 хв. І поїхав додому.
А в дефлекторі з боку водія (якого я підгодував добавкою) ще пару годин гуляли хвилі рідини від піни)))
Ось така ось історія))) Ось сиджу і думаю на що грішити? На хімію або на криві руки? Діти сказали що руки у мене рівні))) Мабуть щось з хімією)
Наступного разу пробуватиму іншу піну! Ну а в цілому все пройшло гладко! Виконаною роботою задоволений!