Заміна стійок автомобіля

Гідравлічні стійки – це основні вузли підвіски, які поєднують у собі кілька деталей, що виконують комплекс функцій. Якщо точніше, то роль напрямних елементів підвіски виконують корпус стійки і її кріплення, а елементом, що гасить, є вмонтований в неї амортизатор.

Коли проводять заміну стояків?

Зазвичай заміну стійок автомобіля проводять у разі їх зносу або явних ознак несправностей, які досить однозначні:

• деформація пружини та поява тріщин;
• виявлення течі рідини з амортизатора;
• погіршення амортизації авто загалом.

Крім того, під час руху відчуваються пробої підвіски, чути стукіт. Чому це відбувається? Система втрачає герметичність, рідина з демпферів витікає та утворюється люфт. Помітити це можна навіть при простому розгойдуванні машини, а отже, доведеться замінити стійку авто, ремонту її частини не підлягають.

Є два варіанти заміни несправних деталей - або міняти стійку разом з пружиною, або, здійснивши розбирання стійки, змінити лише демпфер або пружину. Плануючи заміну стійок у сервісі, бажано уточнити наявність потрібних запчастин.

Де проводити заміну стояків?

Порядок виконання робіт

Заміна стійок на СТО починається з демонтажу коліс, супортів та гальмівних дисків. Після цього майстер виконує зняття півосі, шарових шарнірів. Після цього витягуються самі стійки і робота з ними ведеться поза кузовом автомобіля.

Після заміни непридатних деталей проводиться складання стійки у зворотній послідовності. При цьому важливо простежити, щоб шпиці та півосі були очищені від мастила та залишків клею. Болти нижніх кріплень затягуються після спуску машини з домкрата.

---