Заміна свічок на 1000RR - Форум власників Honda CBR

  • Форум власників Honda CBR
  • >Форум для користувачів та власників Fireblade
  • >Технічні питання та ремонт.
  • Перегляд нових публікацій
  • 5 Сторінок
  • 1
  • 2
  • 3
  • Остання »
  • Ви не можете створити нову тему
  • Ви не можете відповісти на тему

Заміна свічок на 1000RR Процес гіморойний, тому опишу як це робити!

#1 koha

  • Група: Фаєрівники
  • Повідомлень: 1 292
  • Реєстрація: 26 Липень 05

Зіткнувшись із проблемою заміни свічок на 1000РР 2004 року випуску, я був змушений звернутися до сервісу мануалу. А потім і до інтернет-спільнот зокрема до наших заморзких друзів fireblades.org

Отже, процес заміни свічок цікавий і цікавий: 1. Знімаємо фальшбак 2 гвинти на облицювання і 4 гвинти, що тримають сам фальш бак. 2. викручуємо 2 передні болти тримають бак і ставимо бак у вертикальне положення. 3.Фіксуємо бак у такому положенні або підпіркою або багажною сіткою причіплюємо його до сидіння пасажира. 4. Викручуємо 6 шурупів. від'єднуємо IAT сенсор і знімаємо верхню частину повітряного короба, потім знімаємо фільтри. 5. Знімаємо планку інжекторів (3 болти) відводимо їх убік. 6. Відвертаємо ще 7 шурупів звільняючи середню частину повітряного короба. 7. Відвертаємо 6 золотистих болтів навколо посадкових місць фільтрів і 6 болтів навколо повітроводів (незнаю як правильно називаються), що стоять перед заслінками. 8. Від'єднуємо 2 трубки знизу та видаляємо нижню частину повітряного короба. 9. відчуваємо близькість свічок але обламуємось від неможливості зрушитипластмасу повітроводу. 10. Звільняємо тросики газу з посадкових місць, зрушуємо їх трохи убік. 11. пластмаска повітроводу складається з 2х частин, фіксуються вони відносно один одного 2-ма саморізами, знайти їх можна ось де: якщо дивитися на раму мотоцикла з боку вилки то практично відразу за вилкою від рами відокремлюється велике вухо на яке кріпиться двигун. так ось, це вухо утворює з рамою трикутник, який прикритий гумовою спідницею. просто під нею і сидить цей саморіз. 12. Відокремлюємо нижню частину повітроводу. 13. знімаємо бічний та нижній пластик. 14. Відвертаємо радіатор 2 гвинти зверху і один гвинт знизу Важливо не лінуватися і нижній гвинт теж відвертати, т.к. коли ви зрушуватимете радіатор нижнє кріплення можна запросто зламати. 15. Виявляємо, що передня частина повітропроводу по краях зафіксована на 2-ма болтами. Вивертаємо їх. 16. Опускаємо радіатор вниз і вліво по ходу руху. 17. повертаємося до верхньої частини мотоцикла і виштовхуємо пластмасовий повітропровід, він не вийде повністю, але доступ до свічок відкриє!

Складання здійснюється у зворотному порядку! З.И. Дуже поржав, коли в пошуках свічок зателефонував до офіціалів у ФК моторс. Діалог: -Здрастуйте у вас свічки на фаєр 1000рр є? -Так -Круто, чому? -1750рублей -Комплект? -Свічка!

Купив у мотору за 540 за свічку. в універсалі і в цукорах з байклендами не було чомусь.