Заміна термостату Форд Фьюжн своїми руками

Заміна термостата Форд Фьюжннеобхідна у разі його несправності, яка проявляється у вигляді поганого (довгого) прогріву двигуна, у разі неспрацьовування термостата при нагріванні двигуна вище 90°, а також у тому випадку, коли на його корпусі видно сліди витоку охолоджуючої рідини (ОЖ). У цій статті я розповімяк замінити термостат Форд Фьюжн своїми рукамиу разі його несправності. Завдяки цьому фотозвіту ви зможете провести заміну термостату Ford Fusion у домашніх умовах.
Заміна термостату Форд Фьюжн - детальна інструкція
1. Насамперед необхідно вимкнути мінусову клему акумулятора.
2. Потім потрібно зняти праву фару, щоб зробити це відкрутіть три кріпильні болти.

3. Далі відкрутіть два болти та зніміть корпус повітряного фільтра.
4. Зніміть патрубок із дросельної заслінки, відпустивши нижній хомут і злегка потягнувши його рукою.

5. Зніміть клеми з генератора та гнізда.

6. Зніміть генератор, для цього:
- відкрутіть гайку зі шпильки, потім і саму шпильку разом із верхнім болтом.
- послабивши нижній болт, спробуйте розхитати генератор. Натяжка ременя послабиться, це дозволить закріпити його зверху, щоб випадково не пролити на нього антифриз.
7. Корпус термостата кріпиться чотирма болтами. Для того, щоб їх відкрутити, доведеться постаратися, тому що вільний доступ є тільки до лівого верхнього.

8. Підготуйте ємність по ОЖ, яка поллється після того, як ви знімете термостат.
9. Відкрутіть болти кріплення корпусу термостата, не знімаючи патрубки.

10. Коли корпус термостата знято,зніміть старий термостат.

11. Замініть прокладку корпусу та встановіть новий термостат.


12. Встановіть корпус термостата назад і затягніть болти в шаховому порядку, це дозволить уникнути перекосу.

13. Після того як ви здійсните заміну термостата Форд Фьюжн зберіть все у зворотному порядку.
Для того щоб одягнути та натягнути ремінь генератора:
1. Встановіть генератор і трохи нажививши, затягніть нижній болт, після чого генератор вільно рухатиметься вперед і назад. Це дозволить легко одягнути ремінь на шків генератора, виконуючи це, переконайтеся, що ремінь сидить правильно на всіх шківах: шків колінвала, шків водяної помпи, а також насоса гідропідсилювача.
2. Після цього потрібно натягнути ремінь. Затягніть верхній болт зі шпилькою, що дозволить вам регулювати ступінь натягу. Затягніть болти та шпильку до упору, закрутіть гайку на шпильку.
Не забудьте одягнути клеми на генератор та акумулятор. Перевірте рівень ОЖ, у разі потреби долийте антифриз у розширювальний бачок рівня "МАХ".
Дякуємо за увагу, заходьте на Ford Master частіше!
Можливо вам буде цікаво: