Заміна у або Сервіс
Підкажіть будь ласка! Що краще? Замінити самому ремінь ГРМ або віддати в сервіс? Чи є якісь нюанси при заміні ременя ГРМ?
ньюанси-уважно дивитися
ньюанси-уважно дивитися на мітки або прямі руки врятують світ.
Анюта в крапку. я сам змінював
Анюта в крапку. я сам змінював там геморой але не че начебто поміняв і найголовніше це мітки! а так там коли будеш відкручувати шток, треба буде знімати захист, щоб шток не прокручувався там у 2-му треба!! і відразу при заміні грм ролик поміняй і ремені все подивися.
Ілля П пише: Анюта в
[quote=Ілля П]Анюта в крапку. я сам змінював там геморой але не че начебто поміняв і найголовніше це мітки! а так там коли будеш відкручувати шток, треба буде знімати захист, щоб шток не прокручувався там у 2-му треба!! і відразу при заміні грм ролик поміняй і ремені все подивися. [/quote] шток-це шків колінвала чи що?
Valero, крім того перевір
Valero, крім того перевір помпу, чи тече з сальників лобового і розподільного валу(щоб зайвий раз не розбирати.)
Дякуємо за відповіді, як прийде
Дякуємо за відповіді, як прийде тепло почнемо перевірку агрегатів.
Справ на пару годин. Сам у
http://www.civic-club.ru/foru
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=18637 ось нагуглив. все ясно і зрозуміло, навіть для тих, хто гайку від болта відрізнити не може.
Не знаю де спитати, напишу
Не знаю де спитати, напишу тут. Сьогодні у сервісі змінювали ГРМ, зняли голівку блоку. а так все чорним-чорно, кажуть треба все розбирати і робити механічне чищення, а то цей нагар. і купу страшних речей наговорили. А я взагалі не розумію про що це і що з цим робити, та й сума за "чистку" не маленька, допоможіть менібудь ласка порадою
svetlano4ka, класичний
svetlano4ka, класичне розлучення. Щоб мотор чистим став міняй масло з промиванням, і лий гарне масло, типу мобіл, ессо і тп. і все очиститься з часом. Промивка спектрол(з недорогих) непогана.
А навіщо голівку щось знімали?
А навіщо голівку щось знімали? Я не зрозумію.
До промивання ставлюся з побоюванням, ніколи не використовую. Я краще олію частіше міняти буду, а коли машина тільки куплена, тоді просто пару разів ще частіше міняю (1000-2000 пробігу). Це моя особиста думка. Промиванні взагалі не довіряю.
У КАСТРОЛу миючі властивості хороші, мої авто працюють виключно на кастролі. Головне на підробку не нарватися, а її останнім часом багато.
Сальники обов'язково міняти, перевірити помпу, сальники свічкових колодязів міняти. відповідно ролик, ремені.
У мене зараз після зими стала олія відпочивати біля розподільного валу зі зворотного боку ременя ГРМ. Позаду коротше.
мені всі сказали що розлучення,
мені всі сказали що розлучення, прийшла до знайомого, він зі свого двигуна зняв і показав, така ж фігня, каже мені не заважає і прибирати це нема чого.
у мене тотал кварц масло, взагалі машинка поводиться добре, працює двигун тихо, масло не жере, я взагалі їжджу із задоволенням, а тут ці виродки з сервісу тільки настрій зіпсували на весь вечір. Взагалі з'їзду туди де масло міняють, може що підкажуть, я їм більше довіряю
Довіряй але перевіряй! А я
:) Довіряй але перевіряй! А я взагалі все сам намагаюся робити. все – це зовсім все, а не лише ремонт машини.
svetlano4ka, ти не
svetlano4ka, ти не розбудовуйся так, зрозумій людей: для них твоя копійка - хлібчик шматок(ну або бутербродик) :)