Заміна занурювального бензонасосу на AUDI-100
Роботу можна проводити за залишку бензину – 10-15л. На мою думку краще видалити ВЕСЬ бензин, це можливо, якщо насос, що вимагає заміни, хоч якось працює. Тобто хитає, але тиск не дає. Для цього від'єднати бензошланг від фільтра тонкого очищення подовжити будь-яким шлагом і направити в каністру. Включити насос або зовнішнім джерелом або закоротивши реле бензонасоса. Після того, як насос перестане тягнути суміш бензину з повітрям, залишиться ще літра 3-4 на самому дні. Клеми для підключення зовнішнього живлення описані у будь-якій книзі. Якщо бак повний, а насос заклинило геть-чисто, то знявши верхню кришку бензин можна відкачати просто шлангом. І ще – не треба доводити насос до заклинювання, краще робити заздалегідь.
1. Підніміть кришку. 2. Від'єднуєте електричний роз'єм. 3. Від'єднуєте всі шланги, які до неї підходять, від'єднуєте на ній. 4. Акуратно витягуєте кришку із змонтованим на ній датчиком палива. 5. Дивіться на насос, і запам'ятовуєте, як він зорієнтований по відношенню до бака і в який бік спрямований паливопровід, прикручений до б/насоса. 6. Знімаєте насос таким чином: Зверху над його хвостовою частиною є кільцеподібний пластиковий затискач, дві пелюстки не дають вийти насосу вгору. Головне не намагатись розтиснути ці пелюстки, можуть поламатися. Просто пальцями треба акуратно стиснути стопорне кільце в діаметральних точках, так що пелюстки розійшлися б. Допустимо пелюстки знаходяться діаметрально на півночі та на півдні. Тоді стискаємо зі сходу та заходу. Коли побачите, сподіваюся, що зрозумієте. Після цього насос виходить нагору. А його посадкове місце залишається із зовнішнім фільтром у баку. Дивіться та чистіть сітчастий фільтр насоса. Далі для зняття зовнішнього фільтра: 7. Смикаєте вгору кільце на якому написано ZU. Вонознімається вільно. 8. Дивіться на нього і розумієте, чому вгору. Це потрібно зворотної постановки. 9. Бачите в пластмасовій обоймі закріпленої до «підлоги» бензобака кілька пластикових кілець (склянок) (3 шт) які кріпляться між собою і до обойми гумовими проставочками. За них не в жодному разі не смикаємо. 10. Берете дві тонкі викрутки, чим тонше тим краще, але не «вартові»). Бажано стійкість матеріалу ручок викруток до дії бензину. 11. Підійдуть також шматочки мідного дроту, розплющені на кінцях, може навіть і краще. 12. Уважно дивіться на зовнішню обойму. 13. Розумієте, що в неї дуже щільно вставлена внутрішня, причому внутрішня має невелику отбортовку, і тому не відразу зрозуміло куди пхати викрутку. Щілина між обоймами ніби під відбортуванням внутрішньої обойми. 14. Внутрішня обойма має Чотири або три замки. Вони розташовані під 90 градусів. 15. Теоретично внутрішня обойма має вивертатися вліво, як написано у книзі. Без спеціального ключа Audi це практично неможливо. Там замки так влаштовані, що вліво вони її пустять. Вивернути на мій погляд краще не куштувати. 16. Потрібно намацати пальцем один замок, і акуратно підімкнути викрутку в щілину під відбір, точно над ним. 17. Просунути викрутку нижче та замок за рахунок податливості пластикової обойми, вискочить із паза. 18. Зафіксувати це положення вставленням розплющеного мідного зволікання. 19. У такий же спосіб відкрити другий замок. Якщо не вдається намацати, вести викрутку у вставленому положенні по щілині вздовж обойми. Вткнеться в замок. 20. Моя особиста думка – більше двох замків відкривати небезпечно, внутрішня обойма буде сильно стиснута, а зовнішня сильно розтиснута. 21. У такому положенні (з двома відкритими замками) трохи перекоситивнутрішню обойму у бік закритих замків із невеликим зусиллям по закручування вліво. 22. Витягніть обойму. В принципі, достатньо засунути 2 викрутки з кутом між ними близько 60 градусів і однією з них підколупнути склянку. Зазвичай він вискакує. Пластмаса склянки досить гнучка та міцна (хоча зламати можна що завгодно). 23. Перерахувати гумові проставки. 24. Дістати не вистачає з посадкових місць зовнішньої обойми. 25. Промити фільтр. Відкачати з бака бруд, що скупчився під насосом. Якщо був видалений весь бензин, досить ретельно протерти чистою ганчіркою. 26. Все зібрати у зворотному порядку.
Дістати насос окремо від склянки можна ТІЛЬКИ на кузові 4А.
ВАЖЛИВО: Влітку в спеку можна надихати пару бензину аж до отруєння.
Якщо не чистити зовнішній фільтр, то вся процедура, скажімо так, значно полегшується. При заміні ТІЛЬКИ бензонасоса, в основному весь гемор - відключення всіх шлангів, і зняття кришки бака.
Беручися за роботу, слід врахувати також, що обставина, що на кузові «лімузин» на відміну від «авант» доступ до всього господарства, значно важчий.
По суті на 44 і 4А застосовуються такі насоси Пібург - 7.21651.60 - все хутро. і ел.мех впорскування (високий тиск) (для 4А насос треба витягнути з пластмасового корпусу, попередньо двома викрутками стягнувши зелену сітку-фільтр). Цей же насос ставився на 3В у 44-му кузові. Для Мотроніков 4А – 7.18259.50 (низький тиск).