Замучила EDC - Сторінка 2 - Паливна система D28, D20, D26 - Технічний портал автомобілів MAN -

Замучила EDC.

  • Подобається
  • Не подобається
замучила
ekuzmin 18 Лют 2016

Начебто знайшли проблему.

Клапан, який стоїть на торці рампи.

Старий клапан якому 7 місяців не тримає взагалі на неодружених. Купив новий, встановили. 3000 машина пройшла знову не тримає тиску.

У чому проблема може бути?

Який виробник був клапан? Якщо дизельтехніка, то питання щодо нього.

Бош, купував новий у євроавто

  • Подобається
  • Не подобається
сторінка
ekuzmin 18 Лют 2016

Поставили зараз старий клапан, машина шепоче вже 250 км))) що за марення.

Записався в ман сервіс на діагностику, начебто 2000 говорять обійдеться.

Ось і питання їхати чи ні (

  • Подобається
  • Не подобається
evgenich 19 Лют 2016

Поставили зараз старий клапан, машина шепоче вже 250 км))) що за марення. Записався в ман сервіс на діагностику, начебто 2000 говорять обійдеться. Ось і питання їхати чи ні (

Все залежатиме від виконавця.

  • Подобається
  • Не подобається
сторінка
ekuzmin 26 Лют 2016

У результаті нікуди не поїхали, продули знову клапан (старий) на рампі, новий лив чомусь, машина проїхала 5500 все в нормі.

Ще є незрозумілий момент. машина переважно йде добре, але іноді пропадає тяга і майже не реагує на газ. Минає короткий час, і машина знову поїхала у штатному режимі. Помилок EDC немає ніяких.

Моргає вихлоп на панелі приладів, що це означає ? можна далі так їздити? чим незрівнянно?

Дякую! Гарного дня !

  • Подобається
  • Не подобається
Роман 36 26 Лют 2016

У результаті нікуди не поїхали, знову продули клапан(старий) на рампі, новий лив чомусь, машина проїхала 5500 все в нормі.

Ще є незрозумілий момент. машина переважно йде добре, але іноді пропадає тяга і майже не реагує на газ. Минає короткий час, і машина знову поїхала у штатному режимі. Помилок EDC немає ніяких.

Моргає вихлоп на панелі приладів, що це означає ? можна далі так їздити? чим незрівнянно?

Дякую! Гарного дня !

Дивись заслінку гірського гальма, клинить вона у тебе (або циліндрик розвалюється). Вихлоп моргає це найімовірніше треба адаптувати лямбда зонд, злетіли параметри.

  • Подобається
  • Не подобається
паливна
ekuzmin 27 Лют 2016

У результаті нікуди не поїхали, продули знову клапан (старий) на рампі, новий лив чомусь, машина проїхала 5500 все в нормі.

Ще є незрозумілий момент. машина переважно йде добре, але іноді пропадає тяга і майже не реагує на газ. Минає короткий час, і машина знову поїхала у штатному режимі. Помилок EDC немає ніяких.

Моргає вихлоп на панелі приладів, що це означає ? можна далі так їздити? чим незрівнянно?

Дякую! Гарного дня !

Дивись заслінку гірського гальма, клинить вона у тебе (або циліндрик розвалюється). Вихлоп моргає це найімовірніше треба адаптувати лямбда зонд, злетіли параметри.

Дякую, дивитимемося.

  • Подобається
  • Не подобається
система
ekuzmin 27 Лют 2016

Машина приїхала, поспілкувався із водієм. каже як спалахнула помилка несправний блок ABS машина поперла, як єврей зі складу! гірський працює тільки у вимушеному положенні, автоматично при натисканні гальма не працює.

Як це все може бути пов'язане?

Дивитись гірський завтра будемо, може ще порад підкинете.

  • Подобається
  • Не подобається
Роман 36 27 Лют 2016

Справа в тому що в даний момент при пригальмовуванні у вас гірський не спрацьовує, у зв'язку з чим і не підклинює, а при нормально працюючій системі пригальмовування гірським відбувається при кожному натисканні на гальмо і після відкидання гальма заслінка не повертається на місце (сам пройшов через це , всередині циліндрика розвалилася пружина і довго шукав чому машина перестає тягнути, поки зовсім не заклинив він)

  • Подобається
  • Не подобається
замучила
ekuzmin 01 Бер 2016

Перевірили гірський наче в нормі все.

Знайшли обрив джгута, не працював ABS на тягачі та обрив на косі двигуна. Швидше за все, причина була в цьому - я сподіваюся. Машина поїхала, спостерігатимемо, поки пройшла 1000 все в нормі.

Дякую за поради !

Єдине питання, коли заходиш на бортовому діагностику - блоки управління. чому то не видно блоку EDC із чим пов'язано?

Машина працює рівно, припущення тому що немає жодних помилок?

  • Подобається
  • Не подобається
Роман 36 02 Бер 2016

Коли видаляють діагностикою всі помилки, блоки на табло можуть не висвічуватися, поки не з'явиться в них якась помилка (це норма, не переживайте, а радійте)

  • Подобається
  • Не подобається
inorrr 04 Бер 2016

Розгінний тести, комплекс параметрів, що дозволяє первинно оцінити параметри роботи паливної системи, і так само можна оцінити параметри відносної компресії ДВЗ. Такими можливостями володіє дилерський прилад Man Cats 2, китайські та інші аналоги можливо те ж можуть, але не зустрічав, хоча впевнений що є такі

навіть довбаний дешевий КИТАЙСЬКИЙ автоком має можливість проводити багато тестів збошевськими вантажними блоками управління, не кажучи вже про більш серйозні прилади а-ля джалтест, тексу та ін.

У нашому сервісі використовуємо останню (нову) версію тексту. З європейськими вантажівками працює дуже нормально.

  • Подобається
  • Не подобається
сторінка
ekuzmin 04 Бер 2016

Зайнялася EDC 03929-01 - заморгав вихлоп.

Тяга не змінилася, тягне у штатному режимі.

Що міняти? чи можна їздити з цією помилкою?

  • Подобається
  • Не подобається
hard67 04 Бер 2016

Зайнялася EDC 03929-01 - заморгав вихлоп.

Тяга не змінилася, тягне у штатному режимі.

Що міняти? чи можна їздити з цією помилкою?

Контролює високі значення NOx.

  • Подобається
  • Не подобається
замучила
ekuzmin 05 Бер 2016

Зайнялася EDC 03929-01 - заморгав вихлоп.

Тяга не змінилася, тягне у штатному режимі.

Що міняти? чи можна їздити з цією помилкою?

Контролює високі значення NOx.

Дякую, будемо перевіряти!

  • Подобається
  • Не подобається
11 UA 16 Бер 2016

  • Подобається
  • Не подобається
сторінка
MAN TGA XLX D2876LF12 20 Бер 2016

Добрий вечір! Зайнялася EDC 03929-01 - заморгав вихлоп. Тяга не змінилася, тягне у штатному режимі. Що міняти? чи можна їздити з цією помилкою? Дякую.

Контролює високі значення NOx.

  • Подобається
  • Не подобається
система
андрей розпинений 20 Бер 2016

Начебто знайшли проблему.

Клапан, який стоїть на торці рампи.

Старий клапан якому 7 місяців не тримає взагалі на неодружених. Купив новий, встановили. 3000 машина пройшла знову не тримає тиску.

У чому проблема може бути?

Який виробник був клапан? Якщо дизельтехніка, то питання щодо нього.

подивися в баку стружку.якщо є то тннд кидає.промивати систему

  • Подобається
  • Не подобається
Вітамін 23 Бер 2016

Справа в наступному! Загоряється помилка EDC 2 00094-02 коли гальмуєш в екстреному режимі, де щось писав не знайшов. ОК натиснув і поїхав, взимку в мороз навіть затих на світлофорі!

Ща водій дзвонить і каже що схоплюється часто "Несправність блоку двигуна" і треунольничек, тисне ОК і все гуд. Змін у роботі машини немає, заходить у меню діагностики горить в EDC одна помилка Пасив 1000км назад 2 00094-02. Спалахається навіть якщо монотонно їде на круїзі!

Розумію, що ця помилка пов'язана з подачею палива, але пов'язати куди лізти не можу!

Забув! Зупиняється помилка на панелі пропадає!

  • Подобається
  • Не подобається
hard67 23 Бер 2016

Розумію, що ця помилка пов'язана з подачею палива, але пов'язати куди лізти не можу!

Низький або високий тиск палива. Забитий паливний фільтр, несправний паливний насос, повітря у паливних магістралях. Перевірити тиск подачі палива. Двигун може затихнути.

  • Подобається
  • Не подобається
Роман 36 23 Бер 2016

Міняй всі фільтри і продувай всі трубки від забірника до фільтрів, де то якась бяка плаває.. і по всій видимості йому не вистачає періодично палива