Зарядка акумулятора Mazda СХ-5, яке ЗУ вибрати

Акумулятор – основне джерело енергії, яке здатне запустити силовий агрегат автомобіля. Якщо заряд акумулятора вичерпано, то завести машину в штатному режимі не вдасться, тому автомобіліст повинен стежити за станом АКБ і вчасно її заряджати. У цій статті ми розповімо як заряджати акумулятор Mazda СХ-5 і дамо кілька рекомендацій щодо вибору відповідного зарядного пристрою.

Акумулятор Mazda СХ-5

Сучасний японський кросовер Мазда СХ-5 обладнаний системою i-stop, яка автоматично запускає та зупиняє двигун, таким чином економно витрачаючи паливо. Використання нової технології негативно впливає на стан та рівень заряду акумуляторної батареї, тому виробник встановив під капот кросовера спеціально розроблені свинцево-кислотні акумулятори. До їх основних переваг відносять хорошу сприйнятливість до поповнення заряду та знижену втрату ємності (тип Q-85, 52 А-год).

Якщо рівень накопичення заряду (SOC) впав нижче 65%, система i-stop перестає функціонувати.

Ще однією особливістю акумулятора Mazda є те, що при тривалих поїздках батарея не вимагає підзарядки, адже енергія поповнюється завдяки роботі генератора. Оптимальним для їзди вважається SOC 80-100%, а щоденна втрата у межах норми – 1,17% SOC.

Як зарядити акумулятор

Щоб не заряджати АКБ занадто часто, варто уникати основних витоків струму з акумулятора. Причиною збільшеного саморозряду можуть стати:

• забуті водієм включені габарити, магнітола чи інші споживачі енергії;
• заводський шлюб АКБ;
• систематичний повний розряд батареї;
• Температура повітря;
• тривалий простий автомобіль;
• залишений ключ у замку запалювання;
• відкритий капот або двері.

Перед підключенням ЗП необхідно переконатися у необхідності поповнення енергії шляхом вимірювання густини електроліту (за допомогою ареометра).

Ось основні рекомендації від Mazda, яких важливо дотримуватися при заряді АКБ:

1. Поповнення енергії акумулятора повинно здійснюватися лише за умови постійного струму 10 А.
2. Якщо такого ЗУ немає, автовласникові доведеться постійно регулювати подачу струму до регламентованого значення.
3. При підключенні зарядного пристрою слід пам'ятати про полярність.
4. Тривалість заряду залежить від мінімальної густини електроліту.
5. Після заповнення АКБ її краще дати спокій на 6 годин для поляризації.
6. Через деякий час можна приступати до налаштування систем (контролю тиску в шинах, годинниках, аудіосистемах, електросклопідйомниках).

Виробник рекомендує проводити зарядку акумулятора Mazda СХ-5 кожні 2 місяці для автомобіля, який експлуатується, і кожні 4 місяці для гаража, що зберігається.

Щільність при заряді акумулятора Mazda СХ-5

Мінімальна допустима густина – 1.17. За таких показників зарядки в 360 хвилин достатньо. Період розпаду свинцевого купоросу PbSO4, що відповідає вищезгаданим тимчасовим рамкам, краще почекати до початку процесу відновлення потенціалу акумуляторної батареї. Ігнорування останньої рекомендації допустиме. В даному випадку компенсуючою дією виявиться газовиділення.

• 1.18 (показник за ареометром) – 330 (хвилини);
• 1.19 - 290;
• 1.20 - 270;
• 1.21 - 240;
• 1.22 - 220;
• 1.23 - 200;
• 1.24 та більше – 180.

Післязарядний період – 6 годин. Ігнорування вимоги може призвести до порушення поляризації. Наслідок – прискорене зношування.

Практичні рекомендації свідчать про можливість перевищення порога напруги 17 Вольт, за умови струму менше 15 А.

Щільність за денсиметром:

• нижче 1,17 г/см3 – заміна;
• 1,17 і більше – заряджання;

Для кімнатної температури після заповнення АКБ щільність у кожній із банок повинна бути не менше 1,25. Якщо цей показник нижче, то має місце несправність системи. Проводити виміри краще через 6-48 годин.

Рекомендації щодо вибору зарядних пристроїв

Деякі автомобілісти не знають, що відновлення заряду АКБ – це зовсім не трудомісткий процес, тому що зарядити акумулятор на Mazda СХ-5 можна навіть під капотом автомобіля. Автоматизований зарядний пристрій допоможе швидко та дбайливо заповнити батарею. Найбільшою популярністю серед автовласників користується модель CTEK MXS 10. Вона відповідає всім вимогам Mazda, а також має ряд переваг:

• компактний розмір;
• розроблено спеціально для свинцево-кислотних батарей;
• бризкозахисна та пиленепроникна;
• здатна заряджати АКБ із ємністю до 200 А-год;
• має зарядний струм 10 А (саме такий рекомендує використовувати виробник для постійного струму);
• датчик температури, який може самостійно коригувати алгоритм заповнення батареї;
• 8-етапний режим автоматичного заряджання.

Що нижча сила струму проходить при заряді АКБ, то довше прослужить акумулятор. Деякі власники Mazda СХ-5 відходять від рекомендацій виробника і використовують ЗУ на 5А щоб зберегти працездатність батареї на більш тривалий термін.

АКБ Мазда вимагаєособливу увагу за рахунок роботи системи i-stop. Автовласник повинен щодня перевіряти чи не сів акумулятор Mazda СХ-5 і не допускати повної розрядки. У разі використання зарядних пристроїв необхідно враховувати рекомендації виробника.

---