Зарядний пристрій NTONPOWER QC3
Невеликий огляд зарядного пристрою з функцією швидкого заряджання. Відмінна риса даного Car Charger'а - це виносний блок з 3 гніздами USB (одне з QC3.0 + 2 х USB), плюс пара USB роз'ємів на самому штекері. Ще відзначу харчування як від мережі 12В, так і від 24В, а також потужність до 52Вт на виході.
За подробицями під кат Вітаю всіх! Минулої теми порушували питання про зручність розміщення зарядних пристроїв у салоні автомобіля. Тому пропоную невеликий огляд такого зручного зарядного пристрою з USB портами, яке оснащене виносним блоком. Виносний блок можна розмістити в будь-якому зручному місці, за будь-якого розташування гнізда прикурювача. Довжина кабелю становить 1.8 метра, що дозволяє встановити виносний блок навіть на задні сидіння салону автомобіля або закріпити ззаду на передніх кріслах.
Характеристики пристрою:Бренд: NTONPOWER Модель: UCP-5P Сумісність зі стандартами швидкого заряджання: Qualcomm QC2.0/QC3.0 Вхідна напруга живлення: 12V-24V Вихідні гнізда: 1х USB QC3.0, 4х USB Вихідна напруга: 5V 2.4A Напруги швидкої зарядки: 5V/3A 9V/2A 12V/1.5A Total Output: 52W Довжина кабелю: 1.8м (не знімний) Матеріали корпусу: PC+ABS (Anti-fire and High temperature resistant)+ Aluminum alloy Сертифікація продукції: FCC, RoHs, CE , Qualcomm QC3.0 Розміри штекера прикурювача: довжина 76 мм, блок з розетками 45 х 25 мм Розміри виносного блоку: довжина 83 мм, ширина 58 мм, товщина 16 Маса: 145 г.
Тепер невеликітести та включення.
Відразу при включенні звернув увагу на індикацію роботи: на штекерній частині горить невеликий блакитний вогник, а навиносної частини - вогник білого кольору
Споживання на холостому ходу (без навантаження) мінімальне (десяті частки Вт)
Для початку виконаємо найпростіший тест: на навантаження зі струмом 1.0 А. Напруга на виході 5.15В, споживання джерела становить близько 0,5А Далі збільшуємо споживання навантаження до 2.0А. Напруга на виході стабілізується в межах 5.2В, споживання джерела зростає до 1А. Максимальний заявлений струм зарядного пристрою - 2.4А. Перевіряємо, встановлюємо на навантаженні 2.4А. Зарядний пристрій справляється без просідання напруги. Споживання від джерела становить близько 1,2А Для порівняння наводжу споживання при роботі від 24В бортової мережі. Для зарядного немає проблема перетравити і це напруження. Перше фото - споживання 0,25А при струмі на навантаженні 1А, друге - споживання 0,6А при струмі навантаженні 2.4А. Далі підключаємо навантаження з QC2.0/QC3.0 та перевіряємо працездатність швидкої зарядки 9В/1.0А. За такого струму напруга на виході встановлюється 9.21В.
Далі 9В/2.4А. Споживання від бортової мережі відповідно зростає (близько 2А) Ставимо тригер на 12В. Зарядний пристрій тут справляється без проблем, на виході 11.9В, струм 1А.
Для інформації — скрін вікна тестової програми з керуванням тригерами QC2.0/QC3.0 під час тестів
Вивід з тестування: зарядний пристрій NTONPOWER UCP-5P без будь-яких проблем працює від напруги мережі як 12В, так і 24В, що значно розширює сферу застосування пристрою (великовантажі, автобуси тощо) Далі, збільшення навантаження до 2.4А на один порт не викликає якогось значного зниження вихідної напруги чи нагрівання. Тестування керованим навантаженням зі зміною тригерів швидкої зарядки показалоадекватну роботу стандарту QC2.0/QC3.0
Загалом від пристрою залишилися позитивні враження. П'ять портів USB для живлення гаджетів у салоні автомобіля завжди до місця, та й потенційно можуть забезпечити харчуванням більшість гаджетів, плюс дістанеться харчування та пасажирам. Що особливо актуально при тривалих чи регулярних поїздках. Виносний блок дозволяє зручно розмістити зарядне, незважаючи на розташування гнізда прикурювача автомобіля.
