Злетів патрубок радіатора, заміна антифризу та акумулятора
На 10 тисяч км мого пробігу на Ланосі сталася неприємність: під час їзди зірвало нижній патрубок радіатора. Одразу я цього не помітив: зупинився біля магазину, побачив невеликі бризки під машиною, але не надав значення. Двигун завівся якось неохоче, але я проїхав ще 400 м до стоянки. Зазирнув під машину – сухо. Наступного ранку прийшов на стоянку, таки вирішив заглянути під капот. Відкриваю – а розширювальний бачок порожній. Наливаю в нього антифриз (воджу з собою в багажнику про всяк випадок) і чую, як він виливається звідкись знизу. Дивись, а шланг у радіатора висить. Закріпив я його та поїхав на роботу на маршрутці від гріха подалі. Увечері долив води до норми, завів — завелася. Покажчик температури поки я їхав зі злетілим шлангом вгору не повз, але про всяк випадок перевірив масло - нормальне, вихлоп без білого диму. Виходить, двигун не перегрів. Зателефонував знайомому на сервіс, той сказав поганяти на неодруженому ходу, погазувати. Так і зробив, вентилятор працював/відключався нормально. Намітив на вихідні заміну антифризу та робочий тиждень провів без машини. Загалом, все одно на 40 т км пробігу треба міняти антифриз, а я цю справу відклав і не став робити. Але машина шепнула, що час))
У суботу купив 23 л дистильованої води та 4,5 л червоного антифризу-концентрату HEPU. Тільки при його розведенні помітив, що одна пляшка трохи інша (хоча маркування така сама)... На двох в інструкції було написано "HEPU P999-G12", а на одній "Maxxus P999-Top 12". Купував у перевіреному магазині, підробки не повинно бути, але якось дивно все одно.


Алгоритм зливу антифризу взяв із форумів: зливав через зливну пробку радіатора, для виходуантифриза з двигуна зняв шланг з дросельного вузла, приклав до нього обрізок шланга від пральної машини (щоб усяка гидота в рот не потрапила) і активно дув. Щоб жижа не витікала по гаражі, зливав за допомогою шланга, який надів на зливний отвір радіатора. З запобіжних заходів: працював з рукавичках, бо скрізь гаряче, а коли відкручував пробку, поверх матерчатих рукавичок одягав товсті гумові, а на себе — ватяний кожух, щоб руки повністю закрити. Всю роботу робив разом із батьком.