Одометр Мінус - інструкція з експлуатації
"Одометр Мінус"
Інструкція з експлуатації
1.Загальні відомості
Даний посібник призначений для користувачів приладу "Одометр Мінус" (далі - прилад), що дозволяє змінювати показання панелей приладів фірми VDO, НВО "Лічмаш" м. Курськ, та заводу "Автоприлад" м. Володимир, що встановлюються на автомобілі "ВАЗ".
Зв'язок приладу з панеллю здійснюється через відповідні кабелі. Електроживлення приладу здійснюється від бортової мережі автомобіля (12v) через роз'єм прикурювача.
У зв'язку з розвитком програмного забезпечення приладу, а також з появою нових модифікацій приладових панелей, окремі частини керівництва можуть не повністю відповідати функціям приладу, що реально виконуються.
2.Технічні дані та пристрій.
Основні технічні параметри приладу:
Для забезпечення надійного контакту при підключенні до контактних майданчиків панелей приладів використовуються пружні контактні голки.
Управління приладом здійснюється за допомогою функціональних клавіш:
Підключення живлення панелі приладів "Лічмаш" і VDO показано на наступному малюнку:
Точки для підключення приладу ОДОМЕТР МІНУС до панелі приладів фірми VDO та кабель для панелей VDO.
Для підключення використовується кабель №2.
Для зміни показань одометра на панелях приладів виробництва ВАТ "Лічмаш" м. Курськ необхідно відкрутити гвинти кріплення задньої кришки і зняти її.
Спосіб підключення 3-х голкового малого роз'єму до панелі показаний на наступному малюнку:
Точки підключення та відповідні кабелі для підключення до приладових панелей Курського заводу.
Курська панель з одним "вікном".
Дляпідключення використовується кабель №3.
Курська панель з двома "вікнами".
Спосіб підключення 3-х голчастого великого роз'єму до панелі показаний на наступному малюнку:
Для підключення використовується кабель №1.
Слід зазначити, що є два різновиди друкованих плат для цих панелей. Точка підключення, позначена цифрою 1 на іншому типі плат, розташована на кілька міліметрів нижче місця, зазначеного зірочкою.
Курська панель з двома "віконцями" нового зразка.
Спосіб підключення 5-гольчастого роз'єму показаний на наступному малюнку:
Підключення здійснюється 5-и голчастим кабелем у наступних точках:
Для підключення використовується кабель №4.
Існує інша версія панелі в якій верхня ліва точка підключення зміщена трохи лівіше. (Рисунок нижче, червона точка вказує на колишнє розташування контакту) Рекомендується акуратно перемкнути контактну точку та голку пінцетом.
Панель приладів заводу "АВТОПРИЛАД"
Спосіб підключення до панелі показаний на наступному малюнку:
Для підключення використовується кабель №5.
Під час роботи з панеллю виробництва заводу "Автоприлад" м. Володимир вам необхідно підключити роз'єм кабелю живлення (праворуч) до білого роз'єму приладової панелі, роз'єм з одним дротом червоного кольору підключити до червоного роз'єму зліва. Жовтий провід з одноштирковим роз'ємом підключіть до крайнього лівого контакту 5-й штиркового роз'єму, розташованого трохи лівіше і вище за червоний роз'єм приладової панелі.
Особливості експлуатації:
Щоб уникнути виходу з ладу приладу або панелі, необхідно оберігати оголені.кінці роз'ємів від випадкової дії зовнішньої напруги.
Панель приладів заводу "АВТОПРИЛАД" з двома "віконцями" нового зразка.
Спосіб підключення за допомогою кабелю №6 показаний на наступному малюнку:
При підключенні 3-х контактного роз'єму орієнтуйте його білою міткою вниз.
При роботі з цією панеллю ви не можете рахувати поточне значення (його ви можете подивитися на ЖК-індикаторі панелі).
Ви можете миттєво записати обране на дисплеї значення пробігу в пам'ять панелі приладів.
3. Загальний порядок роботи.
Керування приладом здійснюється за допомогою меню режимів.
Вибір режиму здійснюється клавішами / , вхід до вибраного режиму - клавішею , вихід із режиму - клавіша .
Меню приладу має такий вигляд:
Пункти, позначені знаком * доступні лише при роботі з панеллю приладів фірми VDO
Загальний порядок роботи з приладом:
- Підключіть прилад до панелі приладів.
- Підключити прилад до бортової мережі автомобіля (12v).
- Виберіть потрібний режим клавішами / та натисніть .
Виконати необхідну дію.
У разі отримання повідомлення "Немає зв'язку", переконайтеся в надійності всіх з'єднань, правильності вибору кабелю та підключення.
Після завершення роботи з приладом від'єднати з'єднувальний кабель та вимкнути живлення.
Зміна показань одометра на панелях курського заводу "Рахунокмаш" та VDO.
Для зміни знака використовуються клавіші / , вибір знака здійснюється клавішами /
Для запису нового значення необхідно натиснути клавішу Start, щоб вийти без збереження – Stop.
Слід зазначити, що з роботі з панеллю фірми VDO значення кілометражу можуть набувати лише непарні значення.Парні значення буде змінено до найближчого непарного.
Під час роботи з панеллю виробництва заводу "Автоприлад" м. Володимир
Підключіть прилад до панелі та живлення згідно з інструкцією, при натисканні на клавішу Start активізується функція скидання значення одометра, скидання показань відбувається за 1-5 хвилин. Після скидання значення пробігу на індикаторі приладу висвічується значення пробігу, близьке до нуля. Після скидання потрібно натиснути кнопку Stop. При цьому ви автоматично потрапляєте у меню збільшення пробігу. Можна натиснути кнопку Start, при цьому значення буде збільшуватися до натискання клавіші Stop. Можна встановити необхідне значення кілометрів, після "намотки" якого прилад автоматично припинить операцію.
Перегляд стану вхідних каналів (канали АЦП) на панелях VDO.
При виборі режиму «Канали АЦП» відбувається встановлення зв'язку з панеллю приладів та виведення стану вибраного каналу. При розриві зв'язку прилад автоматично виходить із цього режиму.
Для вибору каналу, що переглядається використовуються кнопки / , / .
Стан вхідного каналу відображається у відсотковому відношенні та шістнадцятковому коді каналу АЦП. Перші два символи шістнадцяткового коду використовуються як вступні дані при калібруванні показань приладів.
Калібрування одометра на панелях VDO.
Для зміни значення на один крок використовуються клавіші / , на 50 кроків – /
Для запису нового значення необхідно натиснути клавішу Start, щоб вийти без збереження – Stop.
Калібрування одометра зводиться до встановлення числа імпульсів датчика швидкості автомобіля, що відповідають 1 кілометру пробігу.
До виходу з режиму калібрування не дозволяється розривати зв'язок із панеллю приладів.
Калібрування приладів на панелях VDO.
При виборірежиму «Калібр.приладів» необхідно вибрати редаговане значення: