Злив та заправка системи охолодження двигуна Chevrolet Lachetti Chevrole Lachetti (Деу Дженра)

заправка

  • Підставте піддон під автомобіль для зливу рідини, що охолоджує.
  • Зніміть заглушку розширювального бачка.
  • Зніміть зливну пробку.
    двигуна
    збільшити позначення
  • Зберіть рідину в зливний піддон.
  • Видаліть весь шлам та забруднення з розширювального бачка.
  • Встановіть зливний затор.
  • Додайте чисту воду до розширювального бачка.
  • Повільно заповніть бачок так, щоб верхній шланг місткості знаходився над рівнем води. Це дозволить повітрю вийти із системи охолодження.
  • Запустіть двигун.
  • Дайте двигуну попрацювати до відкриття термостату. Термостат відкритий, коли обидва шланги радіатора стають гарячими на дотик.
    двигуна
    збільшити позначення
  • Зупиніть двигун.
  • Повторіть кроки 1 - 9, доки зливна вода не стане чистою та вільною від охолоджувальної рідини та іржі.
  • Заповніть систему охолодження через заглушку розширювального бачка сумішшю антифризу з етиленгліколю та води. Суміш має бути антифризом не менше ніж на 50 відсотків, але не більше ніж на 60 відсотків.
  • Заправте рідину, що охолоджує, до позначки МАХ на зовнішній стороні розширювального бачка.
  • Загальні принципи використання охолоджуючої рідини в автомобілях:

    • Підбір рідини виконується виходячи з особливостей конструкції силового агрегату-двигуна та гідромеханічної передачі, наявності в їх конструкції спеціальних фільтруючих елементів, що визначають додаткові вимоги до складу охолоджуючої рідини. Вимоги до охолоджувальної рідини відображені в документації виробників агрегатів та посібнику з експлуатації автомобіля. Рідини, що застосовуються в Шевролі Лачетті/Деу Джентра можна подивитисятут.

    • Рекомендується постійно використовувати охолоджувальну рідину одного виробника, яку безпосередньо купують регіональні представники заводу-виробника.

    • Ніколи не змішувати (навіть при доливі) рідини, що охолоджують, різних виробників.

    • Під час експлуатації контролюйте стан охолоджуючої рідини. Швидка зміна кольору, прозорість рідини, поява суспензії та відкладень на деталях систем вказують на низьку якість або неправильний вибір охолоджуючої рідини.

    • Регулярно та в повному обсязі виконувати регламентні роботи з технічного обслуговування системи охолодження. Своєчасно усувати витікання рідини в системах охолодження силового агрегату і опалення.

    • Використання води в системах охолодження допускається лише у крайніх (аварійних) випадках та на короткочасний термін. Слід пам'ятати, що навіть очищена вода без спеціальних присадок є агресивною рідиною і не здатна захистити від ерозії кавітації деталі систем охолодження.