Зміна - температура - олія - ​​Велика Енциклопедія Нафти та Газа

Зміна - температура - олія

енциклопедія

Зміна температури масла в картері від 75 до 110 також впливає на кількість натаро- та лаковідкладень і на інтенсивність пригорання поршневих кілець. [2]

Зміну температури масла в картері двигуна в широких межах слід здійснювати теплоносієм, що виключає підгоряння масла в картері та на стінках електронагрівача. [3]

Зміна температури олії під дією прикладеної напруги, а також після її зняття для раніше дослідженого зволоженого зразка з введеними натрієвими милами показано на тому ж рис. 36: крива 3 показує підвищення температури залежно від часу знаходження олії під напругою, а крива 4 - зменшення температури після зняття напруги. [4]

При зміні температури масла необхідно переконатися в тому, що в цей період в системі маслопостачання не проводилися перемикання, так як, наприклад, при переході з живильного турбонасоса (ПТН) на живильний електронасос (ПЕН) змінюється режим роботи маслосистеми температура масла може змінитися. [5]

Встановлено, що зміна температури олії в межах від - 35 до 70 С викликає зміну обсягу олії приблизно на 8 (%, тому і обсяг розширювача розрахований на цей надлишок олії. [6]

Встановлено, що зміна температури олії в межах від - 35 до 70 С викликає зміна обсягу олії приблизно на 8%, тому обсяг розширювача розрахований на цей надлишок олії. Зміна об'єму олії особливо відчутна у потужних трансформаторах, кількість олії в яких досягає кількох тонн. [7]

енциклопедія

Встановлено, що зміна температури олії в межах від - 35 до 70 С викликає зміну об'єму олії приблизно на 8%, тому і об'ємрозширювача розрахований цей надлишок масла. Зміна об'єму олії особливо відчутна у потужних трансформаторах, кількість олії в яких досягає кількох тонн. [9]

В'язкість олії дуже сильно змінюється при зміні температури олії. Чим вище температура, тим нижче в'язкість олії; зі зниженням температури в'язкість різко зростає. [10]

нафти

Перевищення верхньої межі витрати води мало впливає на зміну температури олії. [12]

Досліди показали, що весь процес приробітку двигуна за характером зміни температури масла в картері, числа обертів колінчастого валу та моменту тертя в залежності від часу обкатки можна розділити на три явно виражені періоди. [13]

Експериментально доведено, що загальний рівень шуму мало змінюється за зміни температури олії не більше від 20 до 50 З. [14]