Зняття ГБЦ - Кайєн клуб, Клуб власників Porsche Cayenne
Є така схема, але знімати мотор написано потрібно. Демонтаж ГБЦ 3.2
Технічні значення Болт кріплення тримача джгута проводів M6 x 14 момент затягування 10 Nm Болт кріплення з розпірною втулкою та кільцем ущільнювача M6 момент затяжки 10 Nm Гайка кріплення з боку системи управління M6 момент затяжки 10 Болт кріплення M8 момент затягування 23 Nm Датчик Холла для випускного розподільного валу M6 x 17 момент затяжки 8 Nm Натягувач ланцюга момент затяжки 40 Nm Гідравлічний клапан системи регулювання фаз газорозподілу впускного розподільного валу M5 x 10 момент затяжки 6 1>Гідравлічний клапан системи регулювання фаз газорозподілу випускного розподільного валу M5 x 10 момент затягування 6 Nm Болт кріплення M6 x 68 M6 x 20 момент затягування 8 Nm Датчик Холла для впускного розподільного валу N8 болт кріплення M6 x 17 момент затягування 1>Болт кріплення фазообертача розподільного валу M12 x 85 момент затяжки 60 Nm Болт кріплення фазообертача розподільного валу M12 x 85 кут затяжки 90° Болти ГБЦ M10 x 111 і 140 первинна затяжка 31 Nм <1 140 кінцева затяжка 50 Nm Болти ГБЦ M10 x 111 та 140 кут затяжки 180°
Попередні роботи Зняти двигун. Вивісити двигун на монтажному кронштейні.
1. Від'єднати джгут проводки навколо ГБЦ і відкласти убік. 2. Зняти розподільник впускного повітря 3. Зняти кришку ГБЦ
Огляд елементів: ГБЦ -1- - → момент затягування: 10 Nm -2- - Тримач джгута проводів -3- - → момент затягування: 10 Nm; перевірити кільце ущільнювача і при необхідності замінити -3- - → момент затягування: 10 Nm -4- - Кришка -5- - Кільце ущільнювача; перевірити та за необхідності замінити. -6- - Кришка ГБЦ -7- - Вуш для вивішування -8- - → момент затягування: 23 Nm -9- - Ланцюг розподільних валів; дотримуватись напряму руху; відрегулювати фази газорозподілу → 150516 Регулювання фаз газорозподілу розподільних валів -10- - Комбінований клапан системи подачі вторинного повітря -11- - Кільце ущільнювача; замінити та змастити перед встановленням -12- - → момент затягування: 8 Nm; перед від'єднанням помітити роз'єм кабелю -13- - → момент затягування: 40 Nm; замінити кільце ущільнювача -14- - кільце ущільнювача; замінити -15- - → момент затягування: 6 Nm; перед від'єднанням помітити роз'єм кабелю; запам'ятати монтажне положення та колір гідравлічного клапана (чорний) -16- - → момент затягування: 6 Nm; перед від'єднанням помітити роз'єм кабелю; запам'ятати монтажне положення та колір гідравлічного клапана (коричневий) -17- - → момент затягування: 8 Nm -18- - Кільце ущільнювача -19- - Кожух регулятора ОЖ; заміна прокладки -20- - кільце ущільнювача; замінити -21- - → момент затягування: 8 Nm; перед від'єднанням помітити роз'єм кабелю -22- - Верхня кришка кожуха ланцюга ГРМ -23- - → момент затягування: 60 Nm → кут затяжки: 90° -24- - Фазообертач випускного розподільного валу 32A -25 - Планка заспокійника; вставити в затискачі -26- - Фазообертач впускного розподільного валу 24E -27- - Вушко -28- - Прокладка ГБЦ; замінити; замінити ОЖ -29 - ГБЦ; очистити ущільнювальні поверхні; перевірити на перекіс; замінити ОЖ -30- - Натяжний елемент -31- - → первинне затягування: 30 Nm → кінцеве затягування: 50 Nm → кут затяжки: 180°; замінити; змастити; довгі болти - в центр -32 - Прокладки кришок ГБЦ; враховувати монтажне положення; перевірити та при необхідності замінити
інформація Дотримуватися найважливіших правил роботи та запобіжних заходів
Повідомлення Неправильне поводження зколінвалом Ушкодження приводу ГРМ → Забороняється провертати колінчастий вал у напрямку, протилежному руху ходу, або при демонтованому натягувачі цілі. → Будьте обережні під час проведення робіт. → Прокручувати двигун тільки за колінчастий вал. → Після робіт із розподільчим валом заново відрегулювати фази газорозподілу. → Дотримуватись загальних вказівок з техніки безпеки та правил роботи.
1. За колінвал встановити двигун у ВМТ циліндра 1. Для цього прокрутити колінвал, поки його шків не збігається з міткою ВМТ на блоці двигуна -див. стрілка-. 2. Фіксатор розподільних валів T10068 вставити в пази розподільних валів -A- . Якщо фіксатор розподільних валів не потрапляє в пази, прокрутити колінвал на 360°. 3. Зняти верхню кришку кожуха ланцюга 4. Зняти ланцюг ГРМ між проміжним валом та розподільними валами. Для цього демонтувати чорну напрямну планку -1-, відкрутивши 2 кріпильні гвинти M8 x 43-стрілки-, і покласти ланцюг ГРМ у бік до розподільного валу.
інформація Гвинти ГБЦ розташовані в три ряди, в центральному ряду використовуються довші гвинти. Гвинти кріплення ГБЦ замінюються.
5. Відкрутити гвинти кріплення ГБЦ у послідовності, зворотній зазначеній, зовні всередину -див. малюнок-.
Увага Важкі компоненти Забиті місця → Використовувати засоби захисту. → За потреби скористатись другим механіком.
6. Зняти з помічником ГБЦ і покласти на чисту та м'яку підкладку. 7. Зняти прокладку ГБЦ та утилізувати її відповідно до законодавчих норм.
інформація При проведенні більш глобальних робіт (наприклад, заміна ГБЦ у зборі) слід додатково переставити випускні колектори, форсунки упорскування, трубу розподільника палива, комбінованийклапан, кожух ГРМ, а також різні дрібні елементи [Відповідь]