Зняття та встановлення паливної рампи Niva Chevrolet
Паливну рампу знімають для перевірки та заміни форсунок, а також при заміні самої рампи або впускної труби.
Вам знадобляться: шестигранник "на 5", викрутка, ключ "на 17" (два).
1. Зніміть ресівер із впускної труби (див. «Заміна прокладки ресивера»).
2. Злийте частину охолоджуючої рідини, вивернувши пробку на блоці циліндрів (див. «Заміна охолоджуючої рідини»).
Послабте хомут кріплення шлангу радіатора обігрівача та зніміть його з патрубка головки блоку циліндрів.
Розстібаємо або розрізаємо пластмасовий хомут, що кріпить колодку дротів форсунок до щитка передка.
Від'єднуємо колодку дротів форсунок від колодки джгута проводів системи управління.
Ключем "на 17" відвертаємо штуцер трубки подачі палива, утримуючи наконечник шланга ключем того ж розміру. Аналогічно від'єднуємо штуцер трубки від зливного шланга трубопроводу.
Роз'єднавши трубки та шланги, контролюємо стан гумових ущільнювальних кілець, одягнених на кінці трубок
Шестигранником «на 5» відвертаємо два гвинти кріплення паливної рампи до впускної труби
Потягнувши рампу вздовж осей форсунок, виймаємо всі чотири форсунки з отворів впускної труби, знімаємо рампу в зборі з регулятором тиску палива, трубками палива, форсунками і джгутом проводів.
Усі форсунки мають залишитися на паливній рампі.
Якщо форсунка залишиться у впускній трубі, необхідно замінити пружинний фіксатор і кільце ущільнювача корпусу форсунки.
Для зняття трубки підведення палива до рампи хрестоподібною викруткою відвертаємо гвинт кріплення тримача трубки
Виймаємо трубку з рампи
Накінечниктрубки ущільнюється гумовим кільцем