Знову боремося з високими оборотами ХХ

Привіт усім читачам мого БЖ!

Кілька разів я згадував, що не подобається мені кількість обертів на неодруженому ходу... Були спроби якось їх знизити: Чистив РХХ, знімав дросельний вузол і чистив його, міняв місцями трубки ДАТ і РДТ, змінював сітку бензосасоса та паливний фільтр — ХХ став рівнішим. , чуууууууть трохи по-нижче, але все одно був у районі 950-1000 ... Хтось (якщо ти це читаєш - соррі, забув де було обговорення) пропонував зняти РХХ і витягнути шток. Я, на радощах, що цього я не робив, зробити це просто і легко, пообіцявся цього ж вечора спробувати))) Пройшов місяць, спробував))) Складного нічого немає - навіть фото до самого процесу немає(( Знімаємо РХХ: Мене чекала ось така радість

було

Зайшов в автомагазин - окремо кільця ущільнювача на РХХ не було - вдалося підібрати якесь кільце від ВАЗ-2108 вартістю 15 рублів.

Так, повертаємося) Знімаємо РХХ, акуратно тягнемо на себе шток (як совість дозволить, але без фанатизму). Я дістав шуп для перевірки рівня олії в піддоні двигуна і капнув на колечко. що вийшло))

Обороти впали, але, як бачимо — не дуже багато, але вже краще) Мозкуємо далі!)

Успіхів на дорозі! -=ShP@L@=-

З.И. bravo2289 пропонував з ким-небудь махнутись РХХ щоб з'ясувати справність такого у мене. Поки що не знайшлися добровольці((

FakeHeader

Comments 22

сьогодні зависли оберти, зазвичай заглушивши і завівши знову, вони вирівнюються ... але не сьогодні ... відкрутив датчик на заведеній машині ... а шток ніби заклинений був, ворушив його і він відійшов, прикрутив назад і сталоідеально все ... є версія, що шток не потрапляє рівно в паз ...

Якщо датчик зняв — побризкай на нього очисником карбюратора, бруду вилетить багато

Сашко, питання таке: А було таке, що в русі передачу в нейтраль виштовхуєш, а оберти лише за кілька секунд падають? у мене ось це присутній, відповідно нормально перемикатися з передачі на передачу не можу, ривки якісь тобі. лоханулась, взяла Цитронівський датчик, такі дива з оборотами були, згадувати навіть моторошно!

Оу, ні, такого не було ... Спробуй з ким-небудь поміняйся датчиками, у кого відомо, що він робітник, подивися як буде. Якщо все агонь - не скупи на оригінал Якщо проблема залишиться - є ще багато варіантів, такі як ДПДЗ, пропаювання проводів під капотом і в салоні, чищення самої дросельної заслінки

че за пропоювання проводів? про що мова? )))

Під капотом є гофр з проводами, що йде до ЕБУ (в салон). Із заводу там дроти просто, грубо кажучи, скручені. Потрібно цю саму скрутку прибрати (розтиснути, обрізати) і кінці дротів спаяти. підвищених оборотах. У мене був не рівний холостий хід, після пропаювання стало рівно =)) Я, до речі, ще в салоні не пропаював, тільки 4 штуки (стільки знайшов) під капотом

Оу, ні, такого не було ... Спробуй з ким-небудь поміняйся датчиками, у кого відомо, що він робітник, подивися як буде. Якщо все агонь - не скупися на оригінал Якщо проблема залишиться - є ще багато варіантів, такі як ДПДЗ, пропаювання проводівпід капотом і в салоні, чищення самої дросельної заслінки

Ну і власне зганяла я до електрика з цим датчиком. Спочатку перевірили старий, по компу показує 825-850 - неодружені. Через комп'ютер покерували датчиком, реагує, все в нормі. Вирішили новий поставити, подивитися, як він працюватиме, здивувала мене одна річ: скидали старий туди сюди, після установки, включаю запалювання, вимикаю (ну даю виставиться датчику), вдруге запускаю - машина репетує як скажена - ну це нібито нормальна реакція на Датчик, а новий з першого разу при запуску (ну після виставлення) нормально став працювати і обороти теж 825-850, начебто датчик взагалі не чіпали. Дивно. Ну як результат: залишила новий датчик. поки потестую кілька днів. З новим датчиком вперше газонули, оберти відразу різко після відпускання педалі газу, повернулися в норму, а з другого разу також почали поводитися як і на старому. Ну по перемиканню передач, начебто всю дорогу додому прислухалася до відчуттів… начебто краще стало, але цілком можливо, що старий просто був уже брудний. І остання деталь; на старому датчику стоїть номер 59602 С3126# і начебто написано, що в Мексиці зроблено.