3 способи зробити зарядне для АКБ своїми руками
Автомобільні акумулятори – відповідальна частина сучасного автомобіля. Її основне призначення - забезпечувати запуск двигуна, вторинне (але не менш важливе) - живити різні електричні та електронні системи. При постійної експлуатації машини АКБ заряджаються від генератора. Однак при тривалих простоях або зберіганні в дію вступає процес саморозряду, що призводить до втрати ємності до величини, за якої автомобіль стає неможливим. Відновити заряд допомагають зарядні пристрої. Їх можна придбати, а можна зробити своїми руками.
У попередні десятиліття поширені трансформаторні зарядні пристрої. Навіть сьогодні на просторах інтернету поширені поради щодо їх самостійного виготовлення з підручних деталей: старих телевізорів тощо.
Розвиток електроніки відкинув трансформатори у минуле. На зміну прийшло нове покоління імпульсних та автоматичних зарядних пристроїв, які мають низку незаперечних переваг:
• забезпечують повний заряд; • прості в експлуатації; • компактні; • менш дорогі.
Заряд в імпульсних моделях ведеться у два етапи: спочатку за сталості напруги, потім – за сталості струму. При цьому автоматичні зарядники не тільки беруть на себе управління процесом, але й оснащені захистами: наприклад, від неправильного підключення.
Сучасні зарядні пристрої поширені повсюдно, і навіть у порівнянні з АКБ відрізняються доступною ціною. Однак, щоб перевірити майстерність або економії заради, деякі вважають за краще виготовити свій, саморобний, зарядний пристрій. Зробити це цілком реально.
Зарядник із комп'ютерного блоку живлення
Метод переробки блоку живлення в зарядний пристрій сьогодні дуже популярний: докладні мануали можна зустріти на кожному другому сайті. Можливо, це відбувається через те, що вихідні джерела більш ніж доступні: їх можна дістати з будь-якого старого системного блоку.
Щоб забезпечити заряд стандартної батареї, достатньо блоку живлення потужністю понад 150Вт. З нього випоюються зайві дроти (-5, -12, +5, +12). Резистор R1 змінюють на підстроювальний 27 ком.
Напруга шини +12В передаватиметься на верхній вихід. ВІД основного дроту відключається висновок 16 (14 і 15 просто перерізаються).
На цьому підготовчий етап завершено. Можливо, для нефахівців рекомендації звучать як китайська грамота, проте на практиці робота зводиться до кількох простих дій. Головне – розібратися в особливостях маркування елементів блоку.
Надалі на стінку блоку кріпиться регулятор струму, тут же пропускаються два шнури: мережевий і для клем. Регулювання здійснюватиметься блоком резисторів потужністю 5 Вт. Через війну сумарна потужність сягає 10 Вт із опором рівним 0,1 Ом.
Повний заряд батареї відбувається при напрузі 13, 8 до 14,2, яке виставляється змінним резистором. Якщо зарядне використовуватиметься тільки для АКБ можна відмовитися від приєднання вальт- і амперметра, а просто відргадувати шкалу потенціометра на значення 0,1 від ємності: 5,5 – 6 А. Після цього зарядка не вимагатиме втручання людини.
Заряджання з використанням адаптера
Як джерело постійного струму можна використовувати 12-вольтовий адаптер. При цьому потрібно пам'ятати, що напруга джерела має бути більшою за напругу АКБ, інакше заряд не відбуватиметься.
Залишається зробити кілька кроків:
•оголити кінці адаптера; • розвести в сторони і приєднати «крокодили»; • затискачі приєднують «від плюсу до плюсу» і навпаки; • можна виробляти заряд.
Такий простий зарядний пристрій може грітися, тому не рекомендується залишати його без уваги.
Зарядник з побутової лампочки та діода
Ще один простий спосіб створити пристрій для зарядки автомобільного акумулятора вимагатиме вже зовсім нехитрих деталей: побутової лампочки до 200Вт (чим вище потужність, тим швидше йтиме заряд), напівпровідникового діода, дроти з клемами та штекер.
Зібравши просту схему, можна домогтися того, що лампочка горітиме в повнапалу, а зарядка АКБ займатиме близько 10 годин. Такий пристрій по праву вважається найпростішим, але ненадійним.
На просторах інтернету можна знайти ще десятки різноманітних порад щодо виготовлення зарядних пристроїв для АКБ. При цьому фахівці наголошують, що для того, щоб зробити справді надійний виріб, знадобиться чимало технічних помилок. Будь-які помилки при монтажі або калібруванні призведуть до некоректної зарядки акумулятора, а в окремих випадках навіть до його вибуху.
У той же час, сьогодні на ринку чимало доступних за ціною високоякісних сучасних пристроїв, розроблених фахівцями, з урахуванням особливостей конкретного типу АКБ, а також оснащені системами автоматичного регулювання та захисту. Їх вибір – гарантія правильної зарядки батареї та безпеки. Втім, ніхто не може заборонити зробити своє, можливо, досконаліше. Якщо, звичайно, вистачить сил та знань.
Підписуйтесь на блог Allzap, щоб не пропустити корисну та цікаву інформацію!