32 - прошу допомоги - піч на неодружених дме ледь теплим повітрям ...
Вітаю всіх гостей!
Ось власне питання в заголовку, але все-таки повторюся ще - після заміни печі (скрині, равлики)пічка до 2000 об/хв дме ледве теплим повітрям, варто тільки "газати" понад 2000 об/хв йде відразу ж тепле повітря, і в міру прогріву двигуна навіть гаряче ... Так от, в заміненій мною "скрині" стояв радіатор HELLA оригінал, все залито герметиком, загалом ще "рідний" заводський. Міняти я його не став (ну це ж оригінал), а в мене до цього стояв якийсь безіменний, швидше за все китайський ... але "смажив" будб здоровий як ... І ось що виходить - в системі є повітря, як я розумію , значить я за порадами, що отримали тут (на Драйві), і підтягував хомути, і пробував спускати повітря за допомогою пробки-краника, звідти тече вже антифриз, а віз і нині там... не гріє на ХХ і все тут... прийшла до мене ще одна думка щодо вакуумних шлангів на клапан печі, а раптом я їх переплутав місцями? І ось виявляється не дарма - на фото знайдених в інтернеті показаний вхід на вакуумний ресивер з краю, а у мене був підключений навпаки, і, як я розумію працювати належним чином клапан печі не буде? Нижче докладаю фото як у мене було і як має бути, але помінявши їх місцями я жодної різниці не помітив, то в чому тут загвоздка?Якщо не важко, будь ласка, сфотографуйте як у Вас вони(вакуумні шланги) підключені.Щоб вже остаточно розвіяти всі мої сумніви. Залишається ще один варіант - це кришка розширювального бачка, буду на розбиранні, візьму б/в, але обов'язково ОРИГІНАЛ.
Може ще у кого якісь думки є на цей рахунок? Хто знає, в чому можебути ще біда — відгукніться?