3.2. Використання стародавніх дерев’яних шпал та брусів

3.2.1. Критерії придатності стародавніх дерев'яних шпал, перекладних та мостових брусів.

3.2.1.1. У процесі експлуатації залізничної колії у дерев'яних шпалах, перевідних та мостових брусах під впливом поїзних навантажень та кліматичних факторів відбувається розвиток різних дефектів внаслідок їх механічного зношування: тріщиноутворення, розробки отворів від прикріплювачів, гниття. Каталог основних дефектів дерев'яних шпал, перекладних та мостових брусів наведено вІнструкціїза змістом дерев'яних шпал, перекладних та мостових брусів залізниць колії 1520 мм, N ЦП-410 від 11.12.96[14].

3.2.1.2. При виробництві ремонтно-колійних робіт зі зняттям рейкошпальних грат обстеження стародавніх дерев'яних шпал, перекладних та мостових брусів, маркування та ремонт здійснюється на виробничій базі ПМС з їх сортуванням на:

- придатні до укладання в дорогу без ремонту (відсутність загнивання деревини, розробки отворів для прикріплювачів, наскрізних розколів по пластах та на торцях, зношування деревини під підкладками більше 5 мм) маркуються однією вертикальною смугою крейдою на торці;

- що підлягають ремонту (таблиця додатка 1,графи 4, 5[14]) маркуються крейдяним хрестом на торці;

- непридатні для ремонту та повторного укладання в дорогу (таблиця додатка 1,графа 6[14]) не маркуються та підлягають утилізації.

3.2.1.3. Оцінка технічного стану та сортування стародавніх дерев'яних шпал та брусів на придатні та непридатні для повторного використання проводиться візуально та з використанням вимірювальних інструментів (штангенциркуля, металевої лінійки) після видалення забруднювачів з поверхні шпал.

3.2.1.4. Усі стародавні дерев'яні шпали, перекладні та мостові бруси придатнідля повторного використання повинні задовольняти наступним вимогам:

- не мати видимих ​​ознак гнилі;

- старі милиці та шурупні отвори повинні бути загорнуті пробками або в них поставлені втулки;

- кінці шпал та брусів укріплені від розтріскування дерев'яними гвинтами, металевими болтами, дротом або скобами;

- вся оголена непросочена деревина (тріщини та зачищені місця) оброблена антисептичною пастою або проведена допросочування антисептичними засобами.

3.2.1.5. Усі стародавні дерев'яні шпали та перекладні бруси, придатні для повторного використання, повинні бути розсортовані на три групи залежно від товщини дерев'яних шпал у місці зарубки:

I група - дерев'яні шпали та бруси, товщина яких у місці зарубки становить не менше 140 мм, кінці втулок не виходять на нижню пласть, відсутні наскрізні розколи одночасно на обох торцях, відсутня гниль;

II група - дерев'яні шпали та бруси, товщина яких у місці зарубки становить не менше 130 мм, кінці втулок не виходять на нижню постіль, відсутнє загнивання торців;

III група - дерев'яні шпали і перекладні бруси, що не увійшли до першої та другої групи, товщина яких у місці зарубки не менше 120 мм.

Критерії придатності стародавніх дерев'яних шпал, перекладних та мостових брусів наведено у таблиці 3.2.1.

КРИТЕРІЇ ПРИДАТНОСТІ СТАРОРІЧНИХ ДЕРЕВ'ЯНИХ ШПАЛ,

ПЕРЕКЛАДНИХ І МОСТОВИХ БРУСІВ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ЗАСТОСУВАННЯ

│Дерев'яні│ Вид дефекту, │ Критерії придатності │ Спосіб │

│ бруси │ параметрів │ Придатні для │ Непридатні для │ критеріїв │

│ │ │ повторного │ повторного │ придатності │

│Дерев'яні│Наявність визна-│Не допускається │Є │Візуально │

│шпали та │ковгнили дре- │ │ │ │

│бруси I, │весини │ │ │ │

│групи │Розроблені │Відсутні або │Є розра- │Візуально │

│ │отвори для │старі отвори │ботані │ │

│ │прикріплювачів в│від прикріплювачів │отвори для │ │

│ │поєднанні з │зароблені │прикріплювачів в│ │

│ │гниллю │антисептованими│поєднанні з │ │

│ │ │пробками, а також │гниллю │ │

│ │Наскрізні │Не допускаються, │Є │Візуально │

│ │розколи │кінці шпал повинні │наскрізні │ │

│ │ │бути укріплені де-│розколи │ │

│ │Виколи шматків │Не допускаються │Є │Візуально │

│ │Поперечні │Не допускаються │Є │Візуально │

│ │Поздовжні тре-│Тріщини та розколи │Є │Візуально │

│ │щини з оголе-│мають бути покри-│ │ │

│ │ непросочений-│ти антисептичної│ │ │

│ │ деревиною,│пастою, а потім │ │ │

│ │розколи на │гідроізоляційним │ │ │

│ │Вихід втулок на│ │ │ │

│ │I група │Не допускається │Є │Візуально │

│ │II група │Не допускається │Є │Візуально │

│ │III група │Не більше 5 │Більше 5 │Лінійкою │

3.2.2. Сфери застосування стародавніх дерев'яних шпал та перекладних брусів

3.2.2.1. Дерев'яні шпали, придатні для повторного використання, можуть укладатися на шляхах 1 - 5 класів відповідно до сфер застосування, зазначених у таблиці 3.2.4.

СФЕРИ ЗАСТОСУВАННЯ СТАРОРІЧНИХ ДЕРЕВ'ЯНИХ ШПАЛ

│ Тип шпал │ Клас шляху │ Вид ремонту │

│I, II │3 ​​- 4 │УС, С, УП, П │

│III │5 │УС, С, УП, П │

Примітка. УС - посилений середній ремонт, С - середній ремонт, УП - посилений ремонт, П - ремонт.

3.2.2.2. При поточному змісті на шляхах усіх класів, як правило, повинніукладатися старовинні дерев'яні шпали. Їх товщина в місці зарубки повинна бути не менше: 140 мм на коліях 1-2-го класів, 130 мм на коліях 3-4-го класів і 120 мм на коліях 5-го класу.

3.2.2.3. Забороняється укладати дерев'яні шпали та перекладні бруси нижнім шаром угору.

3.2.2.4. Старорічні мостові бруси можуть повторно застосовуватися лише при одиночній заміні на коліях 1 – 5 класів.

│ │Зм'яття одного та │Не допуск. │Є │Візуально │

│ │більше витків на │ │ │ │

│ │Зім'яття трьох │Не │Є │Візуально │

│ │витків різьблення та │допускаються│ │ │

│ │Відстань між│Більше 38 │Менше або │Штангенциркулем│

│ │протилежними│ │рівно 38 │п. 4.3.4 │

│Болт заставний │Діаметр в цилін-│Більше 20 │Менше або │Штангенциркулем│

│з гайкою │дричної частини │ │рівний 20 │п. 4.3.4 │

│ │Діаметр у │Більше 20 │Менше або │Штангенциркулем│

│ │циліндричної │ │рівний 20 │п. 4.3.4 │

│ │Смятие одного і │Не │Є │Візуально │

│ │більше витків на │допускаються│ │ │

│ │Зім'яття трьох │Не │Є │Візуально │

│ │витків різьблення та │допускається│ │ │

│ │Величина діаго- │Більше 30 │Менше або │Штангенциркулем│

│ │нали подголовка,│ │рівна 30 │п. 4.3.4 │

│ │Відстань між│Більше 38 │Менше або │Штангенциркулем│

│ │протилежними│ │рівно 38 │п. 4.3.4 │

│Шуруп ЦП-54 │Надриви та │Не │Є │Візуально │

│Шуруп колійний │тріщини │допускаються│ │ │

│ │Діаметр цилінд- │Більше 22 │Менше або │Штангенциркулем│

│ │ричної частини │ │рівний 22 │ │

│ │Діаметр цилінд- │Більше 22 │Менше або │Штангенциркулем│

│ │ричної частини в│ │рівний 22 │ │

│ │місце зносу, мм│ │ │ │

│ │Діаметр різьбленняі│Більше │Менше або │Штангенциркулем│

│ │стрижня в різь- │22/13 │рівний 22/13 │п. 4.3.5 │

│Шайба 2-х │Висота шайби, мм│Більше 21 │Менше або │Штангенциркулем│

│виткова │ │ │рівно 21 │п. 4.3.6 │

│Втулка │Наявність тріщин, │Не │Є │Візуально │

│ізольована │сколів, вм'ятин │допускаються│ │п. 4.3.7 │

│Скоба для │Товщина скоби, │Більше або │Менше 5 │Штангенциркулем│

│ізольованої │мм │рівно 5 │ │п. 4.3.8 │

│Скоба притискна│Товщина скоби, │Більше 7 │Менше або │Штангенциркулем│

│ЗБР ЦП 369.103 │мм │ │рівна 7 │п. 4.3.9 │

│Скоба завзята │Знос у місці │До 2 │Більше або │Штангенциркулем│

│ЗБР ЦП 369.301 │контакту з │ │рівний 2 │Лінійкою │

│ │рейкою, мм │ │ │п. 4.3.9 │

│Монорегулятор │Смятие ребер, мм│Не більше 2 │Більше 2 │Штангенциркулем│

│ │Діаметр осі, мм │Більше 15 │Менше або │Штангенциркулем│

│ │ │ │ дорівнює 15 │п. 4.3.10 │

│Підклемник │Товщина підклем-│Більше 3 │Менше або │Штангенциркулем│

│АРС │мника, мм │ │рана 3 │п. 4.3.11 │

│Милиця │Товщина стрижня │Більше 13,5│Менше або │Штангенциркулем│

│шляховий │у місці зносу │ │рівна 13,5 │ │

│ │або корозії, мм│ │ │ │

│ │Величина │Більше 5 │Менше або │Штангенциркулем│

│ │підголовковій │ │рівна 5 │п. 4.3.12 │

│Протиугін │Зношення нижньої │До 10 │Більше або │Штангенциркулем│

│пружинний │частини, не більше,│ │рівний 10 │п. 4.3.12 │

│Прокладки │Наскрізні │Не │Є │Штангенциркулем│

│подрельсові: │тріщини, розриви│допускаються│ │п. 4.3.13 │

│ЦП-143 │Величина товщини│Більше 5,4 │Менше або │-"- │

│ │прокладки, мм │ │ дорівнює 5,4 │ │

│ЦП-356 │ │Більше 6 │Менше або │-"- │

│ЦП-204 │ │Більше 11 │Меншеабо │-"- │

│ЦП-538 │ │Більше 7,6 │Менше або │-"- │

│ЦП-538 М │ │Більше 7,6 │Менше або │-"- │

│ЦП-638 │ │Більше 7,6 │Менше або │-"- │

│ЦП-738 │ │Більше 7,6 │Менше або │-"- │

│ЦП-204-АРС │ │Більше 11 │Менше або │-"- │

│ЦП-204М-АРС │ │Більше 11 │Менше або │-"- │

│ЦП-363 │ │Більше 5,2 │Менше або │-"- │

│нашпальні: │ │ │рівна 5,2 │ │

│ЦП-328 │ │Більше 7,6 │Менше або │-"- │

│ЦП-361 │ │Більше 7,6 │Менше або │-"- │

│ЦП-362 │ │Більше 7,6 │Менше або │-"- │

│ОП366 │ │Більше 5,4 │Менше або │-"- │

Допускається випрямлення погнутих частин елементів за відсутності тріщин та надривів.