6 Очищення, відновлення та ремонт шкіри сидінь
Доброго дня мої дорогі! Мені здається мене скоро виженуть з дому))), але мене це тепер не зупинить, тому що салон мого ніссану ідеально чистий і незрівнянно гарний))). Для початку, фото ДО очищення
Тож почнемо. Почати з заднього сидіння. Спочатку знімаємо подушку сидіння, тримається вона на двох засувках по нижньому периметру сидіння і скобою в районі підлокітника.
Фото зняття спинки на жаль не зробив, але знявши подушку самі зрозумієте, там 4 або 6 болтів, відкручуємо і штовхаємо спинку вгору, все, знято.
Далі знімаємо передні сидіння, триматися вони на чотирьох болтах.
Відкручуємо передні болти, знімаємо підголівник, знімаємо клему АКБ, нахиляємо сидіння назад, під ним два роз'єми, від'єднуємо, беремо його на ручки і біжимо з ним додому)))), важке зараза…
З подушки сидіння водія було вирішено зняти шкіру і відвезти в майстерню, ось чому…
Майстра попросив замінити тонкий поролон зі зворотного боку сидіння та обрізати невеликі ділянки шкіри, приблизно по сантиметру в місці середньої потертості (шкіра розтягнута, має натягнутися))), тому що знімав сам, взяли 400 руб))))
Процес розбирання сидіння простий та інтуїтивний,
При знятті самої шкіри, металеві кільця, які її тримають, я перекусив, назад кріпив пластиковими стяжками, центр шкіряної оббивки кріпитися липучкою.
Збираємо у зворотному порядку.
День їзди на рушник, і приступаємо до миття, фарбування, пом'якшення та захисту. Для цього нам знадобиться, милогосподарське, тазик з водою, паралонова губка, чисті ХБ ганчірочки, фарба в колір (я використовував з "СТРІЧКИ" для шкіряного одягу та взуття), а також засіб для догляду за шкірою від Астрохім - недорого і якісно.
Потім повністю висушуємо, фарбуємо та обробляємо "Астрохімом".
На фото якісь блищать якісь ні, фото робилися в різних кімнатах, при різному освітленні, блищать від великої кількості крему "астрохім". До речі про нього, вбирається протягом декількох годин, шкіра на моїх сидіннях була дуже суха, так що однією обробкою справа не обійдеться, доведеться повторювати кілька разів.
Помилки, допущені мною: 1. Не зняв клему АКБ, так що тепер нагороджений миготливим значком аірбега))), приберемо) 2. Всі підголівники треба зняти відразу, так набагато зручніше знімати, ставити та переносити сидіння. 3. Час! На кожне сидіння йде приблизно один довгий вечір, треба бути готовим до цього. 4. Попередньо купити: мастила для механізмів сидінь, пластикових стяжок, мило, губки, БАГАТО ХБ ганчірочок, начебто все)))
Фото в салоні будуть пізніше, стеля ще не готова))))
Якщо щось у нагоді чи знадобитися, значить робив недаремно…