Абревеатура OBD-II

В рамках OBD-II стандартизовано не тільки призначення висновків діагностичного роз'єму, його форму та протоколи обміну, а й частково стандартизовано і коди несправностей (DTC - Diagnostic Trouble Code) - це передбачено стандартом SAE J2012). OBD-II-коди мають єдиний формат, проте за їх розшифровками поділяються на дві великі групи - основні (generic) коди та додаткові (розширені, extended) коди. Основні коди жорстко стандартизовані та їх розшифровка однакова для всіх автомобілів, що підтримують OBD-II. При цьому треба розуміти, що це не означає, що той самий код викликається на різних автомобілях однією і тією ж "реальною" несправністю (це залежить від особливостей конструкції як різних марок і моделей авто, так і різних автомобілів однієї моделі)! Додаткові коди розрізняються за різними марками автомобілів та були введені автовиробниками спеціально для розширення можливостей діагностики.

Як уже говорилося, структура в основних і додаткових OBD-II кодів однакова - кожен код складається з літери латинського алфавіту та чотирьох цифр (частково вже використовуються і літери):

Перша позиція:

  • P - is for powertrain codes - код пов'язаний з роботою двигуна та/або АКПП
  • B - is for body codes - код пов'язаний з роботою "кузовних систем" (подушки безпеки, центральний замок, електросклопідйомники)
  • C - is for chassis codes - код відноситься до системи шасі (ходової частини)
  • U - is for network codes - код відноситься до системи взаємодії між електронними блоками (наприклад, до шини CAN)
Друга позиція:
  • 0 - загальний для OBD-II код
  • 1 і 2 - код виробника
  • 3 - резерв
Третя позиція - тип несправності:
  • 1 - паливна система або подачі повітря
  • 2- паливна система або подачі повітря
  • 3 – система запалювання
  • 4 – допоміжний контроль
  • 5 - холостий хід
  • 6 - ECU або його ланцюга
  • 7 - трансмісія
  • 8 – трансмісія
Четверта та п'ята позиції - порядковий номер помилки

Наприклад, розберемо помилку з кодомP0205 (Несправність форсунки - циліндр 5). У першій позиції символP означає помилка пов'язана з роботою двигуна. У другій позиції0 - це стандартна помилка OBD-II (а не помилка виробника). У третій позиції бачимо2 - отже помилка має відношення до паливної системи або подачі повітря. У четвертій та п'ятій позиції маємо05. Це порядковий номер помилки.

Далі ми тут не виводитимемо весь список розшифровок помилок - це займе занадто багато місця. Ми пропонуємо завантажити їх. Розшифрування помилок OBD-II.

Абревіатури та скорочення OBD-II: