Адаптер до мотоблоку з кермовим керуванням як зробити своїми руками, інструкція

Як зробити з мотоблоку міні-трактор? Як зробити адаптер до мотоблока з кермовим керуванням, щоб користуватися ним стало зручніше? Ці питання найчастіше ставлять власники мотоблоків.

Переробка мотоблоку
Можна простий мотоблок перетворити на справжній агрегат, здатний виконувати певний обсяг корисної роботи. Для цього можна зробити оригінальний передній адаптер для мотоблока. Багато хто робить таке пристосування, яке називають посадочно-кермовим модулем до мотоблоку. За допомогою того й іншого можна зробити домашній міні-трактор. Мешканці селищ просто пристосовують до блоку додаткові колеса. Вже такий адаптер до мотоблоку надає йому низку переваг. Відпадає необхідність водити його, тримаючи за ручки.

Придбавши свій хід, агрегат набуває деяких переваг:
- його не потрібно перевозити до місця роботи, використовуючи інший транспорт;
- немає потреби утримувати його руками на вазі;
- немає необхідності спрямовувати агрегат у потрібну для роботи сторону;
- простота керування міні-трактором.
Адаптер для блоку
Як зробити адаптер для мотоблоку своїми руками? Адаптером прийнято називати двоколісний пристрій, за допомогою якого можна виконувати роботу на 4 колесах (мал. 1). Кріпитьсятакий адаптер до мотоблока в задній частині за допомогою підвісної сережки або рамки. Сережки (рамка) не просто зміцнюють саморобні або придбані заводські знаряддя, але й здатні регулювати нахил їх прямо під час руху агрегату. Механізм регулювання може бути важільний або тяговий. Обов'язковим атрибутом АМБ є обладнання сидячого місця оператора. Це дуже зручно при оранці ґрунту: оператор своєю вагою допомагає заглибити плуг.
Такий адаптер зазвичай оснащується кермовим керуванням. Тяги кермового колеса йдуть до колес мотоблока або до вузла зчеплення. Сам причіп може бути призначений для перевезення цистерни вантажопідйомністю до 300 кг для розміщення самоскидного кузова. У будь-якому випадку потрібно мати базу із колесами. Саморобні пристрої оснащують колесами від автомобілів "Лада", "Іж", "Таврія". Такий адаптер може розвинути швидкість до 30 км/год, тому 90% коліс оснащується гальмівними системами. Витрата палива мотоблока з адаптером-причепом збільшується в 1,5 рази. Але ці втрати повністю виправдовуються простотою управління. Спорудити раму своїми руками можна, якщо використовувати креслення (рис. № 2). Розміри можуть дещо відрізнятися від наведених на кресленні.

Деякі умільці будують причепи з приводом. Їх оснащують редуктором черв'ячного типу та карданним валом, який з'єднують із валом відбору потужності. Такий причіп можна робити для мотоблоку, який має велику потужність. За власної ваги 90-220 кг вантажопідйомність адаптера становитиме 350-750 кг. При конструюванні стійок для коліс також потрібно скористатися кресленнями (рис. № 3).
Заводські варіанти причепів
В даний час все більше виробників випускають у промислових масштабах причепи різного.призначення:

- рама несуча;
- захисний кожух для ременів;
- крила;
- гальмівний циліндр із бачком;
- важелі, що блокують півосі;
- гальмівний барабан;
- опорний диск;
- рульова колонка;
- сережки.
Подібні комплекти випускаються українськими та китайськими виробниками. З них можна зібрати міні-трактор удвічі дешевше, ніж купити його у готовому вигляді.
Висновок на тему
Для обробки земельної ділянки багато господарів використовують мотоблок. Він дозволяє обробляти землю, косити траву, чистити територію від сміття значно швидше. До мотоблоку можна приєднати культиватор та борону, косарку та копалку і таким чином значно збільшити сферу його застосування.
А якщо приєднати адаптер з кермовим керуванням, вийде гарний засіб пересування та доставки вантажів.
Воно має відмінну прохідність. Адаптер можна придбати у готовому вигляді або зібрати його своїми руками. Для складання потрібні колеса, кілька труб та зварювальний апарат.